Röd Ferrari startar inte efter motortvätt

3051

Avbryt

Skriv svar

StuStix

26 juli 2006 · 3 Inlägg

Startar ej efter motortvätt. Har låtit den stå för att torka i några dagar nu.
Med startkabelhjälp startar den lätt men motorn stannar efter några minuter
eller då jag ska köra iväg.

Vad är det som kan ha gått sönder?

EyeLighter

26 juli 2006 · 381 Inlägg

vafan har färgen med saken att göra??? Tror du den startat bättreom den varit gul eller svart.
Hmm åk till auktiserad ferrari verkstad i stället tror dom hjälper dig bättre än vad vi på garaget gör. å sen en fråga till vem fan gör en motortvätt på en ferrari??

Saab 9-3X 2.0T XWD "Hirsch" (2011)

Saab 9-3 SC 2,0T Vector (2006)

Saab Ng9-5 Biopower "Hirsch" (2011)

Ena Colaberoende

26 juli 2006 · 1 219 Inlägg

Bara att kontakta http://www.vonbraun.se/ och se vad dom säger.

Förstår inte heller varför man ska motortvätta en sådan bil. En sådan maskin ska inte hinna bli smutsig. Den ska dammas av efter varje körning.

/Ena

http://www.garaget.org/Ena

Seat Cordoba 1,6 SXE (1998)

StuStix

26 juli 2006 · 3 Inlägg

Det är en Opel Corsa (inte en ferrari, skoja lite). Färgen har ju naturligtvis ingen betydelse men den är iaf röd och startar inte.

Senast redigerat av StuStix (26 juli 2006)

EyeLighter

26 juli 2006 · 381 Inlägg

lol prova opel då fråga om hjälp

Saab Ng9-5 Biopower "Hirsch" (2011)

Saab 9-3 SC 2,0T Vector (2006)

Saab 9-3X 2.0T XWD "Hirsch" (2011)

Phaetoon

26 juli 2006 · 8 156 Inlägg

Min första tanke var att det var ett skämt.
Typ en röd Ferrari utan motor eller något.

Iaf. Det finns mycket som kan gå snett vid en motortvätt. Vatten som kommer in på fel ställen och ställer till det. Sen så finns det en hel del elektronik som kan strula. Speciellt i en nyare Ferrari.

| Moderator
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)

Volvo PV 544 G Special (1966)

ryttersson

26 juli 2006 · 454 Inlägg

"Speciellt i en nyare Ferrari." hihi

Nknn

26 juli 2006 ·

hmm, du sa att den var röd? Nej tyvärr, då kan jag ej hjälpa dig.

dallelito med lem

27 juli 2006 · 1 147 Inlägg

N0kan skrev:
hmm, du sa att den var röd? Nej tyvärr, då kan jag ej hjälpa dig.

hahah=)

Hellre frysa i tälten, än tälta i frysen.

Volvo s40 2.0t (1998)

nightmare Nightmare racing

27 juli 2006 · 165 Inlägg

fixa tryckluft bås ur alla kontaktstyken och fördelar lock, lätta på tändkablarna och blås ur vid stiften... det brukar funka på lite billigare ferraris

Alltid retar det nån,
och just nu retar det dig.......

Volkswagen Golf V5 "V5an" (1999)

Volkswagen Typ1, KÄFER, beetle, bubbla "1303ish Martini" (1973)

Hyundai I10 iRDE "Gsr" (2008)

Hyundai I30 "Gsr"•Volkswagen Golf GTI 20v turbo "GTI Turbon"

sveddan

27 juli 2006 · 1 453 Inlägg

nightmare skrev:
fixa tryckluft bås ur alla kontaktstyken och fördelar lock, lätta på tändkablarna och blås ur vid stiften... det brukar funka på lite billigare ferraris

och på blåa

Ford Escort Si (1995)

Saab 9000 Aero (1997)

precision

27 juli 2006 · 2 652 Inlägg

dom Röda är välldigt känsliga för motortvätt. rekommenderas att man köper en blå om man ska motortvätta .

Mäki Långsam Perfektionist

27 juli 2006 · 4 800 Inlägg

om det nu var en gul så hade jag gissat på att kolvuppstötarfjädern rostat lite, men nu när den var röd så vet jag inte =/

(hahaha )

Senast redigerat av Mäki (27 juli 2006)

Audiot som råkat ut för Subarusjukan

Subaru Impreza WRX STi Type RA (2002)

precision

27 juli 2006 · 2 652 Inlägg

hehe

Gryphon

27 juli 2006 · 41 Inlägg

Jag slår vad om att det är vatten som tagit sig in till tändstiften. Jag har råkat ut för det någon gång, med exakt samma symptom, då också precis efter en motortvätt.