Volvo 744 1988 renoveras o ska bli som ny igen.

2466

Avbryt

Skriv svar

Renovering av en gammal 740, allt ska ses igenom. Första renoveringen jag gör på en bil

Henkix

722 Följare
3 308 034 Visningar
Uppdaterades senast 9 januari 2021

Alla inlägg Ägarens inlägg

_Blue_Speed_ Ljuva 90-tal

28 september 2014 · 1 128 Inlägg

Mack skrev:
_Blue_Speed_ skrev:
Mack skrev:
Genuine Classic Parts?
Dom på Volvo själva verkar inte heller veta vad GCP är. Var ute efter några grejer till en 940 men dom sa att delarna jag var ute efter hade utgått. Letade sedan upp artikelnumren på internet och sökte på GCPs hemsida och.... jo där fanns delarna som jag skulle ha. Har fått fel delar för många gånger från Volvo-butiken och dom klarar knappt av att hitta delar i databasen... Börjar undra vad det är för folk som står i butikerna på Volvo och säljer? Vissa verkar ju inte ha någon kunskap alls om Volvo, nu är det mer regel än undantag att man får hjälpa dom att leta fram rätt grejer.
I fortsättningen ska jag alltid ta med mig art nr när jag ska handla nånting på Volvo. Blir lättast så.
Här i Östersund är dom hyffsat duktiga på att hitta delarna i alla fall.
Är bara jag som är så klen på att förklara över telefon..haha.

Brukar alltid fara dit om jag ska ha nåt. Hur vågar du ringa dit? Har aldrig ringt till dom och om man skulle ringa till dom här i Umeå så skulle dom nog ha ännu svårare med delarna. Dom skulle nog blanda ihop V70II med V70 första gen... Men dom kanske är bättre i Östersund som du säger.

Senast redigerat av _Blue_Speed_ (28 september 2014)

Nöjeskör närproducerat

Mack Forum- och sitemoderator

28 september 2014 · 26 155 Inlägg

_Blue_Speed_ skrev:
Mack skrev:
_Blue_Speed_ skrev:

Dom på Volvo själva verkar inte heller veta vad GCP är. Var ute efter några grejer till en 940 men dom sa att delarna jag var ute efter hade utgått. Letade sedan upp artikelnumren på internet och sökte på GCPs hemsida och.... jo där fanns delarna som jag skulle ha. Har fått fel delar för många gånger från Volvo-butiken och dom klarar knappt av att hitta delar i databasen... Börjar undra vad det är för folk som står i butikerna på Volvo och säljer? Vissa verkar ju inte ha någon kunskap alls om Volvo, nu är det mer regel än undantag att man får hjälpa dom att leta fram rätt grejer.
I fortsättningen ska jag alltid ta med mig art nr när jag ska handla nånting på Volvo. Blir lättast så.
Här i Östersund är dom hyffsat duktiga på att hitta delarna i alla fall.
Är bara jag som är så klen på att förklara över telefon..haha.
Brukar alltid fara dit om jag ska ha nåt. Hur vågar du ringa dit? Har aldrig ringt till dom och om man skulle ringa till dom här i Umeå så skulle dom nog ha ännu svårare med delarna. Dom skulle nog blanda ihop V70II med V70 första gen... Men dom kanske är bättre i Östersund som du säger.

Jag var så illa tvungen att ringa då jag behövde delar men inte kunde åka dit pga att jag har brutit nyckelbenet på tre ställen..
Men det är inga problem att snacka med dom på telefon, haha.

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

H3dlund Med lem

28 september 2014 · 1 127 Inlägg

Betalade du fullpris för din bräda?

Jag kontaktade GCP innan deras träff på Jönköpingsskroten som var den 6/9. De skulle ha massa rabatter på delar m.m dock ingick inte brädan i detta.

Jag var ute efter en blå bräda precis som du (till min vita), jag frågade om de sålt nån för fullpris. De hade sålt en blå i år berättade dom, det måste varit din! Men jag tyckte det var alldeles för dyrt, det sa jag också. De frågade vad jag ville ge och vi kom överens om ett pris till slut. Tror det finns en sista bräda kvar nu bara.

Volvo 740 Turbo (1988)

Volvo 740 Turbo (1990)

Volvo V70R AWD (2004)

Henkix

28 september 2014 · 6 737 Inlägg

Djo skrev:
Nej det blir ju så till slut då man gjort så mycket att det bara är att fortsätta

hehe ja det stämmer bra

Toxicity skrev:
Henkix skrev:
Toxicity skrev:
En fråga till inte bara Henkix utan alla i tråden, hur sjuttan får folk tag på nya delar till sina gamla 740/940s? Letar som en tok men hittar inget.

Volvo säljer väll inte nya instrumentbrädor fortfarande? O.o
jag har köpt alla mina saker på volvo, jovisst gör dom det denna har jag köpt där
Jasså! Där ser man, får la ta mig en kik på deras listor då. Väldigt snyggt jobb förresten! Helt ofattbart hur mycket tid/pengar/arbete/passion du har lagt ner i din bil! En sådan behandling borde alla gamla Volvo's få!

hehe tackar nu blir ja glad

Bingo93 skrev:
Henkix skrev:
lite bilder

Nämen vad har vi för spännande här??!!
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-e0fb6426c78d5ba6c86c92eb6b972f2e.jpg

Nämen titta häääär!!!
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-06ceb6392608e5b7498bc3fbef24177a.jpg

fysatan va stiligt
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-66fc70e6070658a31e709a21ab275ba2.jpg

dyr men värd vart enda krona ångrar inte en sekund att ja beställde en ny
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-8b0ca0bbcffd6a7e25de58f21a5ef9a2.jpg

samma nyans o allt
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-81685cc05a6882ddc22eb64ee9a18ce0.jpg

skulle även hämtat tempgivaren som satt i kylet på samma bil jag plocka ecc från idag men det sket sej, kylaren vart såld. nån som vet temp områdena på den givaren eller vad man nu ska säga? går även en kabeln från ecc till den givaren. tror inte det är hela värden dock om ja skiter i o koppla in den då ecc funkar fint utan o ger ej några felkoder. men tänkte försöka fixa en iaf.

mvh
Fan va schyst men kan man bara beställa från själva Volvo eller?

vet inte riktigt om det går att köpa nån annanstans, har hört något om nått som heter svis tror ja det var där man kan köpa org delar också

H3dlund skrev:
Betalade du fullpris för din bräda?

Jag kontaktade GCP innan deras träff på Jönköpingsskroten som var den 6/9. De skulle ha massa rabatter på delar m.m dock ingick inte brädan i detta.

Jag var ute efter en blå bräda precis som du (till min vita), jag frågade om de sålt nån för fullpris. De hade sålt en blå i år berättade dom, det måste varit din! Men jag tyckte det var alldeles för dyrt, det sa jag också. De frågade vad jag ville ge och vi kom överens om ett pris till slut. Tror det finns en sista bräda kvar nu bara.

Ja det gjorde ja

hehe ja det kan nog vara min beställde den 22 augusti o kom den 30:e så det kan säkert vara min
ja dyrt tyckte jag också men man lever ju bara en gång
vad fick du ge för din då? hehe där ser man

Senast redigerat av Henkix (28 september 2014)

Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.

Volvo 740 GL (1988)

H3dlund Med lem

28 september 2014 · 1 127 Inlägg

Henkix skrev:
vad fick du ge för din då?

3750:-

Volvo V70R AWD (2004)

Volvo 740 Turbo (1990)

Volvo 740 Turbo (1988)

Henkix

28 september 2014 · 6 737 Inlägg

H3dlund skrev:
Henkix skrev:
vad fick du ge för din då?
3750:-

hehehe

Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.

Volvo 740 GL (1988)

Henkix

3 oktober 2014 · 6 737 Inlägg

inte mycket som händer här för tillfället men har hänt lite iaf sen sist

volvo hitta äntligen rätt avtappningsplugg till min nya bakaxel
en 240 plugg

även vart på skroten o hämtat lite mer rolig utrustning. Från en 940
Farthållare!

satt som ett frågetecken ca en halvtimme o fundera på hur alla vakum sslangar ska sitta då de hängde löst i bilen ja tog det från. dum som ja va så tänkte ja ju inte att det står en 945a med fungerande farthållare på infarten. en titt under huven på den så va det löst. alla slangar ska dock bytas ut. dom e helt slut, torra o sotiga som satan

en ny spak ska inhandlas också, denna var rätt ful o äcklig

nyfiken som man är so måste jag ju kolla hur det såg ut i dosan som styr det hela
någon som vet varför det står upp på den? vad skulle hända om man sätter den upponer?

möe brööte

lite fundersam också på om det hela kommer funka i min bil då ja har den tidiga "historian" i bakaxeln till km/h mätaren. men det borde ju gå ändå, det är ju fortfarande samma impulser som kommer bara att den inte kommer lika ofta eller hur man ska säga då det är mer tänder på kransarna i 940. men det ska nog gå då den svarta enheten hela tiden jobbar med att hålla "impulstakten" samma efter att jag släppt "set speed" knappen.
tänkte koppla in det lite löst inuti bilen imon o se om vakumpumpen börjar gå när ja trycker på knappen

plocka denna ramen från samma bil också så jag kan använda radiofacket som redan sitter i när ecc historian ska i

Bonusbilder. tänkte samma på mej ett par reserv databoxar från skroten.
hehe har ärgat hål på 2 ställen i bränsleboxen, fullt med vatten i den. tror den drabbats av ett datorvirus
Fungerar gjorde den också efter att ha legat på tork

satt även löstagbart chip i den, de har jag aldrig sett en 2.2 box med, var samma sak med tändboxen, löstagbart chip.

mvh

Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.

Volvo 740 GL (1988)

Donic

3 oktober 2014 · 315 Inlägg

reläet fungerar ej upp och ner... tror det har med om bilen voltar eller nåt så skall den slå ifrån men vet ej.

gott med farthållare iaf .

volvo-93

4 oktober 2014 · 625 Inlägg

Gött som fan med farthållare speciellt en vakuumstyrd som aldrig kommer krångla för dig, bra att du plockade en

Senast redigerat av volvo-93 (4 oktober 2014)

Volvo 740 GL (1990)

Saab 9000 CSE (1997)

Saab 9000 cse (1998)

Saab 9000 CSE•Saab 900C•Peugeot 407 SW•Saab 9-5 biopower

Henkix

4 oktober 2014 · 6 737 Inlägg

Donic skrev:
reläet fungerar ej upp och ner... tror det har med om bilen voltar eller nåt så skall den slå ifrån men vet ej.

gott med farthållare iaf .

aha ja så kan det nog vara

volvo-93 skrev:
Gött som fan med farthållare speciellt en vakuumstyrd som aldrig kommer krångla för dig, bra att du plockade en

javisst, ska bara försöka få liv i den

Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.

Volvo 740 GL (1988)

Lillkanto Inbiten Volvonörd

4 oktober 2014 · 799 Inlägg

Bara lite nyfiken, hur kolla du om boxen funka? Koppla in den i bilen bara eller?

Volvo V70N 2,5T projekt>>> http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=290249
www.skogenracing.com
Volvo 944 Turbo+ 1991
Volvo 854 SE 1995

Honda Legend Ka7 "Bossen" (1992)

Henkix

4 oktober 2014 · 6 737 Inlägg

Lillkanto skrev:
Bara lite nyfiken, hur kolla du om boxen funka? Koppla in den i bilen bara eller?

kopplade in den i bilen o bilen starta o gick fint. så gjorde jag

Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.

Volvo 740 GL (1988)

Henkix

4 oktober 2014 · 6 737 Inlägg

liten bild-update såhär på lördagskvälla
har grejat med farthållaren o vart på "skrot äventyr" som ja kallar det

kopplat in farthållaren löst i bilen för att testa den.

kabeln till kmh mätarens "digitala utgång för konstandfathållare" inkopplad

vakumhistorian la ja på golvet

strömmen lånade jag av cigguttaget så länge

spaken

och huvudenheten

o vad kom jag fram till då efter en provtur?
Jo att det inte hände ett skit när ja tryckte på knappen i spaken.

så jag mätte upp hela härvan för o se om det kanske vart kabelbrott någonstans, dock va alla kablar hela.
mätte upp spaken samt brytarna till pedalerna inga fel på dom heller.
den svarta boxen får ström samt signal från spak o kmh mätaren men ändå inte ett liv, så skulle tro den e kass. ska öppna upp den imon o mäta upp kretskortet samt leda kallödningar annars ska jag kolla på skroten efter en ny.

Montera tillbaka allt jag fick lossa på inför testet sen fick det bli en liten städning av baksätet. hamnar lätt mycket böös där då det nästan aldrig e nån som åker i de

tröttna på att köra runt med ett dimljus så fick "tummen ur röva" o bytte fästet o montera dit det igen

bonus bild såg detta nu ikväll.
var vägverket fulla när de satte upp denna fartkamera skylt tro?

besökte även en skrot som ja aldrig vart på innan i eftermiddags. fanns en hel del fynd där som fick följa med hem. reservdelar är ju bra o ha

2 par org dimljus med hela fästen, 531 , nya framblinkers , yazakihus , 007 lmm , fodral till instruktionsbok o ett nytt lock till tankarmaturen, min e sprucken runt anslutningen till returen så det läcker när man tankar fult.

häftigt mönster det va till fodralet som instruktionsboken ska vara i. min gamla va bara blank o slät

Ena paret med dimljus vart ju för fan som nya!!!

inte ett enda märkte

imon ska bilen få en redig tvätt samt en dammsugning

mvh

Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.

Volvo 740 GL (1988)

Mack Forum- och sitemoderator

4 oktober 2014 · 26 155 Inlägg

Alltid roligt att göra såna där fynd!

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

einar-

4 oktober 2014 · 326 Inlägg

Har du jordat sista stiftet efter pedalkontakterna som egentligen ska sitta på bromsljuskontakten? Gjorde de misstaget att jag glömde den när jag monterade farthållare på min GLT

Volvo 740 GLT 16 valve "16 ventilarn" (1988)

Buick Electra 225 (1968)

Volvo 740 Turbo Intercooler "surbon" (1987)

Saab 9000 CSE•Saab 900C•Peugeot 407 SW•Saab 9-5 biopower•Volvo 745 GLE "NUH833"•Ford Customline "50th anniversary"

Extrazz En 5a är Livet.

4 oktober 2014 · 2 005 Inlägg

de två brytarna ska vara intryckta och du får kolla så att du kan suga och blåsa genom alla slangar och att trycker du ihop bälgen lite och sätter fingret för så ska den hålla "trycket".

Min projekttråd: Volvo 850 T-5R, T-Grön <- Klickbar länk.

Volvo 850 T-5R "T-Grön" (1996)

Henkix

5 oktober 2014 · 6 737 Inlägg

Mack skrev:
Alltid roligt att göra såna där fynd!

ja det är riktigt kul!

einar- skrev:
Har du jordat sista stiftet efter pedalkontakterna som egentligen ska sitta på bromsljuskontakten? Gjorde de misstaget att jag glömde den när jag monterade farthållare på min GLT

ned det gjorde jag inte xD den låg löst i sätet. hahhaah vafan varför glömde jag bort den kabeln?
hehehe jag tror du har hittat felet åt mej ska göra ett nytt test imon tack så mycket!

Extrazz skrev:
de två brytarna ska vara intryckta och du får kolla så att du kan suga och blåsa genom alla slangar och att trycker du ihop bälgen lite och sätter fingret för så ska den hålla "trycket".

det har jag provat, allt det funkar. Men jag tror ovanstående kom på felet åt mej

mvh

Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.

Volvo 740 GL (1988)

Djo

5 oktober 2014 · 10 157 Inlägg

Vilka fina fynd

Jadu snyggt med skylten upp och ner roligt om dom satt kameran upp och ner med isåfall.

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D

Dodge Ram2500 (2001)

werd

5 oktober 2014 · 349 Inlägg

Duktig du!
Fina fynd, tänk om skrotarna runt här var bättre
...hade du bott närmare skulle jag anlita dig och koppla lh2.4 i gamla 242an, för jag vågar knappt titta på alla kablar

I'm not a complete idiot, some parts are missing!
Birdy Birdy in the sky, Fell a Poo Poo in my eye, Me dont care Me dont cry, Me just happy cows dont Fly!

Volvo 240 GL "Så bruner han ää..." (1987)

Subaru Outback 2.5i (2004)

Skoda Pickup "Bertil" (2000)

Henkix

5 oktober 2014 · 6 737 Inlägg

Djo skrev:
Vilka fina fynd

Jadu snyggt med skylten upp och ner roligt om dom satt kameran upp och ner med isåfall.

jajjamään!
hehe ja det va rätt roligt, vände på en gång när ja såg det o körde tillbaka o fram med kameran

werd skrev:
Duktig du!
Fina fynd, tänk om skrotarna runt här var bättre
...hade du bott närmare skulle jag anlita dig och koppla lh2.4 i gamla 242an, för jag vågar knappt titta på alla kablar

hehehe ja du 3 timmar ifrån dej men det brukar ju gå smidigt o byta, speciellt på en 240

mvh

Du är liv
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.