Skönt att där inte var så mycket rost i hjulhusen! 
Ska bli spännande och se hur den blir med ny bakaxel!
Men en liten fråga, när du blästrar vilken och var köper du din sand ifrån då? 
Mvh!
Du pillar med småsaker som vanligt, undrar om bilen blir klar någon gång. 
Bmw, Volvo & Jänkare gör livet värt att leva.
Princess of the road.
Volvo 940 Turbo "Sleeper" (1992)
Daniel_89_Boy skrev:
Henkix skrev:
Nu har det hänt lite sen sist
Vart på Beijer o handlat fönsterlist
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-73438dda56cb0e705c34d4ea8fff3c98.jpg
sådär ja
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-67b5df81c8e16f0af9a768a7000441b0.jpg
satt även sån list där värme-elementet ska stå så satte dit nytt också
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-2c2584b43dc85d128d7d929dbad5400f.jpg
har ju glömt o lägga upp bild på det jag blästrade o målade till ecc historian
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-2bd9c281528d920c2dd3b08c8a72b682.jpg
skrapat det andra hjulhuset nu
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-b86c07d5f257959abcbb515a44b045b8.jpg
såg ju rätt bra ut i detta också, lite små fläckar här o var
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-4a369fd7c55349bae78b25fb81154275.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-bb6af66adb9397cdc13044c98f8df6ab.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-4c996abb8ecf13c93e61fbb47b3793b7.jpg
ett hål tittade fram också
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-115912f50056136e6406de523cf4221a.jpg
skärmkant som behöver en del kärlek
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-fd0ed3939944ba178a8807a415b64ed1.jpg
spruta på wd40 i hjuluset så länge så det inte börjar rosta i reporna som blitt när jag skrapat
http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-a14451c8880e42bb5d32a0949050f33d.jpg
nästa steg är att plocka dän bakvagn, tank o avgaset (bakre o främre dämpare)
mvhdu kan ju sätta in plast kåpor i hjulhusen från 940
Extrazz skrev:
Det finns innerskärmar på vissa 740 med ^^ Dock lär 940´ns vara lätthittad och passformen bör vara samma eller snarlik.
Njae, är inte så sugen på plastaskit som ligger o gnager på lacken i skärmkanterna så det börjar rosta istället 
men men man vet ju aldrig vad jag får för mej
Surric skrev:
Skönt att där inte var så mycket rost i hjulhusen!
Ska bli spännande och se hur den blir med ny bakaxel!
Men en liten fråga, när du blästrar vilken och var köper du din sand ifrån då?
Mvh!
ja det va ju fint
Det ska bli himla roligt o se
Lina- skrev:
Du pillar med småsaker som vanligt, undrar om bilen blir klar någon gång.
jajjamän! hehe de vettefan, alltid finns det ju något som kan bli bättre
mvh
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Equium skrev:
Update snart?
jag håller på med en just nu
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Nu har jag äntligen lite tid över så nu kan jag uppdatera här
plockade dän alla saker på gamla axeln som ska på den nya. ok , sköld mm
sådär ja 
lossade kardan
och något stag 
en skruv börja snurra med när ja skulle lossa den så då fick kapen lösa det åt mej 
efter mycket våld, svordomar och smörjolja så vart axeln väck
haha vad ful den är dock vart glappet i den borta nu?! eller så kanske det blir glapp i den när den står på hjulen, inte en jävla aning men hoppas det för är så satans störande att det varje gång hackar till när man släpper gasen
tog dän stötdämpare. satan va de nedre skruvarna satt
snyggt 
länkarmar borta, ser ut att vara i fint skick
hela pinnbulten följde med när jag släppte ner länkarmarna 
någon som har nått tips på hur man kan dra dit den igen. borde väl gå med stark gänglåsning och en kupolmutter?
kom inte åt med någon hylsa för att släppa på fjädrarna så då var det enklare o kapa sönder dom istället 
sådärja prefekt ju
lite bråte från fjädern 
ett till stag borta
avgaset va ivägen så det tog jag bort 
en till "mojäng" borta 
o där var dom sista sakerna i bakvagn borta
bara tanken kvar som ska väck också. haha mina slangar som är ca 1½år är redan fulla med torr-sprickor. jävla mekonomen skit!
hittade ett till hål
såja då har ja en del att göra. alla bussningar ska bytas, det ska blästras o målas o nya fjädrar samt stötdämpare ska inhandlas 
hämtade lite saker på volvo också. ny vakumslang samt kopplingar till farthållaren och tätningar runt anslutningarna på ac kylet och runt frisklufts-insuget.
Det va allt från mej idag. mer kommer ev i helgen.
mvh
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Fortsätt skruva jag vill ha mer bilder angående bränsleslangarna så går det inte köpa några bra idag jag har köpt en massa olika märken och alla spricker 
volvo-93 skrev:
Fortsätt skruva jag vill ha mer bilder
kommer mer bilder på söndag tror ja har redan lite bilder liggande i kameran som kommer då
hehe jävla piss, man kanske skulle köpa såndär vafan heter det? stålspunnen slang?
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
www.skogenracing.com
Volvo 944 Turbo+ 1991
Volvo 854 SE 1995
Honda Legend Ka7 "Bossen" (1992)
einar- skrev:
Tror inte stålomspunnen slang hjälper då det är gummi inuti den också. Bara till att försöka få tag på riktig slang i industrikvalitet.
Hydroscand har kanske?
jajjamän Tänkte gå till nån hydraulik firma o se om dom har någon trevlig slang år mej
Lillkanto skrev:
Hydroscand is the shit. Ang. Bulten till länkarmen så dra på gänglåsning på delen som ska sitta och dra sedan in den med dubbla muttrar, den metoden känner du till va?
ja det gör jag använde mej av den metoden när ja byte pinnbultarna i toppen tackar!
mvh
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
nehe nu måste ja ju bju på lite bilder
har inte fått sådär jätte mycket gjort i veckan som ja velat då ja åkte på lite annat jobb
Nu är allt bak som ska bort borta! 
började laga rost.
Börja med detta hål
skulle ha dän fästet till bromsslangs-kopplingen eller va det nu heter. vilket va lite jävligt, skruva rök av när ja försökte lossa den med grispitt eller va de heter
ooojsan vart ändå rostigt runt den skruven så kapade dän det endå 
allt dåligt bortkapat. fan så mycket det visade sej vara när ja börja kapa
rosten fortsatte till hjulhuset så fick kapa lite där också. var dubbelplåtsrost där
bortkapad skräp 
sedan blev det litet stopp med rosten då jag åkte på lite topp jobb till en vän 
men idag så kunde jag fortsätta!
gjorde mej en mall
och så ser den nya plåten ut, redo för att svetsas dit.
tycker det är rätt svårt o svetsa upp o ner men såhär blev resultatet. tycker det blev rätt bra 
var på volvo i fredags o hämtade lite saker.
Övre kylarslang till det långa kylet, termogivare med tätning o en vakuumbälg till ecc
dock fick jag fel bälg jag skulle ha en med 2 vakuum ingångar. ska ta med mej min gamla vakuumbälg samt spjällhuset till volvo i veckan o göra en ny beställning så jag får rätt 
Beroende på hur mycket svetsblänk jag får i veckan efter idag så ska jag iaf försöka svetsa klart den andra rosten i hjulhuset samt baljan.
mvh
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Haha jag vill inte börja leta rost på min :'D går bara runt i hopp om att den här rostfri
Audi A6 Avant C5 Quattro (1999)
PerJonasson skrev:
Haha jag vill inte börja leta rost på min :'D går bara runt i hopp om att den här rostfri
hehehe, ja det kan man ju alltid hoppas det märker du på bes
Jag har bara sett en 740 som vart totalt rostfri av alla 740 jag vart under. detta var en 745a 92 på skroten. Absolut inte en enda fläck under bilen. de va häftigt
eatorb skrev:
Varför byta du namn på projektet?
Det här med "original renovering" tyckte jag inte passade denna bil riktigt. Då denna ej kommer bli en 100% original 740.
Typ ljudet, avgaset som jag har på bilen tillhör ej original. Detsamma med 940 ECC, 940 kylfläkt, breda 940 kylet, 940 elhiss-knapparna o farthållaren, det hör egentligen inte hemma i en 740 som ska "originalrenoveras". Men jag tycker det ser så mycket snyggare o modernare ut med lite smått o gott från 940 Men bilen ska iaf ha "original-looken"
Håller på o fundera ut en roligare rubrik. denna satte jag bara sålänge
Nån som kanske har ett vettigt tips på rubrik till detta projekt? jag är så satans dålig på att komma på namn mm till sånthär
mvh
Senast redigerat av Henkix (10 november 2014)
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Okej då förstår jag! Har följt ditt projekt sen jag hittade det på nya projekt Fortsätt som du gör
eatorb skrev:
Okej då förstår jag!
oohfan där ser man, häftigt!
Det ska jag självklart göra
mvh
Du är dom långa milen mot Berlin.
I döda vinkeln ser jag allt du gör.
Då stänger jag själen klämmer ihjäl den & hittar en himmelsk drog.
Volvo 740 GL (1988)
Blir riktigt bra som vanligt henkix, ang. namn på tråden så har jag ett förslag; volvo 744 -88 renovering och förfining/refinement.
www.skogenracing.com
Volvo 944 Turbo+ 1991
Volvo 854 SE 1995