Helgen har fyllts ut med 02-arbete,
Man tänker att man ska hinna massor men planen spricker oftast på att det är dold rost eller någon del som inte är användbar. Jag har ju samlat på mig ganska mycket delar så oftast kommer man runt problemet men efter en stunds letande.
Började med att montera ihop fjäderbenen och framvagnsdelarna för att få ner den på hjulen men lät den sedan ändå hänga kvar på min hemmagjorda ställning. Lättare att se under när man monterar skärmar och front.
Renoverade bromsoken med nya o-ringar och damasker.
Var ändå lite knivigt att få ut kolvarna, de var lätta att trycka in men det hade rostat invändigt vid yttersta kanten så när de var nästan ute kilade de sig. Men det gick.
Kolv.
Köpte en omgång med alla bromsrör på Walloth und Nesch i somras. Bytte alla bromsrör fram idag och stoppade in längsgående under bilen. Får montera det på plats när jag är klar med framänden.
Nya clips som sitter mellan rör och slangar. Köpte nya slangar fram på biltema. Från någon annan BMW, vet inte vilken. Och tog en kaffe med mjölk.
Sen var helgen slut, nästa vecka ska fronten och skärmarna på.
Senast redigerat av Inventor (18 maj 2014)
Har ju glömt kolla numret på slangarna, men de var iaf 300 mm långa. Original är 290 mm.
Har börjat så smått med fronten, punktat lite. Ska montera skärmarna och passa ihop innan jag fäster fronten helt.
Passformen är sådär.
På sidan blev det fler punkter. Det röda är inte rost för en gångs skull.....svetsprimer.
The only time a BMW owner willingly removes his car from the road. Is to remove the road from the car.
Never Argue With An Idiot. They´ll Lower You To Their Level And Then Beat You With Experience.
PassionForCars.org
robin@passionforcars.org
Efter en go helg med Bimmers Of Sweden som höjdpunkt så är läget så här
Bilen är på hjul igen! Front och skärmar är monterat, inte utan vissa problem dock....passformen som sagt.....
Fick kapa lite i de nya delarna och ändra på formen.
Bild på inpassning mellan skärm och front före ändring
Lite suddig men man ser skillnaden.
Och bild på hur det blev sen
Fick flytta punktsvetsarna nästan 1 cm!
Kanten på förardörren som ska få ny utsida såg ju ut så här
Så jag kapade bort lite och svetsade dit lite...
Ikväll ska utsidan dit. Blir lite knackande och några punktsvetsar. Sen slip och lack!
Ny plåt på dörren, mycket knackande.....
Punktad, falsad och sen slipad metallren. Ont i armen...
The only time a BMW owner willingly removes his car from the road. Is to remove the road from the car.
Never Argue With An Idiot. They´ll Lower You To Their Level And Then Beat You With Experience.
Tja förhoppningsvis blir det väl lack nån gång, men så fort man tänker göra något klart så dyker nya bekymmer upp....
Började återmontering av bromsservo och huvudcylinder igår kväll, hittade komplett i reservdelslagret. Plockade isär cylindern för kontroll. Såg bra ut, men fick ångest i efterhand. Det ligger ju faktiskt en renoveringssats ibland grejerna jag köpte. Ska ta bort cylindern igen och montera den tror jag.
Ska nog slipa bort lite rost och ge bromscylindern en ny lack också. Man ska inte ha för brått..
Under tiden lurar odjuret i mörker...
Nu ska ju båthelvetet i sjön också, så det har inte blivit mycket gjort med bilen. Men jag skulle ju iaf byta tätningar i bromscylindern så jag kollade lite i gömmorna och hittade detta:
Tyvärr visade det sig att det var till fel huvudcylinder, så det blir inget byte. Hoppas de andra renoveringssatserna är rätt. De befintliga tätningarna så ju bra ut i huvudcylindern så jag hoppas det går bra.
Har kapat och svetsat lite också. Vid ventilationen bak var det rostigt.....
"Helpunktar" och slipar ned jämns med karossen. Det är bara den bakre delen som syns sen. Det andra är dolt bakom ett galler.