beställde första delarna till nya motorn idag, hoppas lite motivation kommer tillbaka ! 
WobbzGurka skrev:
nu ska här laddas på rejält?
nu blire åka av !!
Börja riva ut lite grejer idag, båda kylarna åkte ur, ska även försöka hinna plocka bort insuget och toppen i morgon eller i helgen. sen äre bara lyfta ur blocket och lägga de åt sidan, ska även åka och hämta de nya blocket jag kommer att bygga i.
Senast redigerat av jacobsson96 (5 november 2014)
Du har jobbat på bra, grabben Detta ska följas 
Biltransport? Tveka inte att höra av dig :) Skicka PM :)
Vi tar hand om din bil - Eurotransport i Sverige AB
CarpeDiem - Youtube
CarpeDiem skrev:
Du har jobbat på bra, grabben
Tack så jätte mycket ! Sånna kommentarer gillas verkligen ! de är mitt första bygge. Och första gången jag bygger en motor själv. Så hoppas de kommer gå bra Tack för kommentaren !
klart det kommer gå bra har du något skoj framför dig i vinter
Audi 200 20V Avant Quattro (1990)
EnNaN skrev:
klart det kommer gå bra
Hoppas de kommer gå bra ja blir kul å ha nånting å göra i vinter, :)bara hoppas motivationen håller sig uppe Tack för kommentaren
Finns nu även på facebook, där kommer de upp lite mer grejer på olika saker jag gör i skolan, tillverkningar av grejer i CNC maskiner och svetsning, och mycket mer ! gilla gärna den sidan !
https://www.facebook.com/groups/1486117 … =group_r2j
Senast redigerat av jacobsson96 (6 november 2014)
jacobsson96 skrev:
CarpeDiem skrev:
Du har jobbat på bra, grabbenTack så jätte mycket ! Sånna kommentarer gillas verkligen !
Inga problem, grabben Tycker bara att du gör ett otroligt bra jobb, för att vara första bygget. Tummen upp
Tänkte fråga om du har nån effektmål?
Biltransport? Tveka inte att höra av dig :) Skicka PM :)
Vi tar hand om din bil - Eurotransport i Sverige AB
CarpeDiem - Youtube
CarpeDiem skrev:
jacobsson96 skrev:
CarpeDiem skrev:
Du har jobbat på bra, grabbenTack så jätte mycket ! Sånna kommentarer gillas verkligen !
Inga problem, grabben
Tänkte fråga om du har nån effektmål?
enligt förra ägaren va de 400 i motorn när jag köpte den, men de lessnade jag på ganska fort 
har tänkt mig mins de dubbla iaf absolut inte under 650whp då kommer jag sälja bilen direkt efter bänkning men 800+ i motorn borde gå med den setupen jag tänkt
de är sånna här kommentarer som får en att vilja fortsätta skruva och hålla på ! tack så mycket !!
jacobsson96 skrev:
CarpeDiem skrev:
jacobsson96 skrev:
Tack så jätte mycket ! Sånna kommentarer gillas verkligen !Inga problem, grabben
Tänkte fråga om du har nån effektmål?enligt förra ägaren va de 400 i motorn när jag köpte den, men de lessnade jag på ganska fort
de är sånna här kommentarer som får en att vilja fortsätta skruva och hålla på !
400hk är ingen dålig siffra heller All right
Har du fler planer på projektet? Som till exempel E85-konvertering, bur, eftermarknadssystem osv?
Kämpa på, grabben
Biltransport? Tveka inte att höra av dig :) Skicka PM :)
Vi tar hand om din bil - Eurotransport i Sverige AB
CarpeDiem - Youtube
CarpeDiem skrev:
jacobsson96 skrev:
CarpeDiem skrev:
Inga problem, grabben
Tänkte fråga om du har nån effektmål?enligt förra ägaren va de 400 i motorn när jag köpte den, men de lessnade jag på ganska fort
de är sånna här kommentarer som får en att vilja fortsätta skruva och hålla på !400hk är ingen dålig siffra heller
Har du fler planer på projektet? Som till exempel E85-konvertering, bur, eftermarknadssystem osv?
Kämpa på, grabben
blir e85 och ett riktigt sprut, ett annat block med okänd volym andra kolvar även värre topp med andra kammar osv, kommer även bli helbur ett seriöst bränslesystem, och eventuellt lackera om den in och utvändigt tack för kommentaren !
jacobsson96 skrev:
CarpeDiem skrev:
jacobsson96 skrev:
enligt förra ägaren va de 400 i motorn när jag köpte den, men de lessnade jag på ganska fort
de är sånna här kommentarer som får en att vilja fortsätta skruva och hålla på !400hk är ingen dålig siffra heller
Har du fler planer på projektet? Som till exempel E85-konvertering, bur, eftermarknadssystem osv?
Kämpa på, grabbenblir e85 och ett riktigt sprut, ett annat block med okänd volym
Det kommer bli riktigt bra Vad blir det för sprut? Finns många att välja på, men vet inte vad det är för skillnad
Biltransport? Tveka inte att höra av dig :) Skicka PM :)
Vi tar hand om din bil - Eurotransport i Sverige AB
CarpeDiem - Youtube
CarpeDiem skrev:
jacobsson96 skrev:
CarpeDiem skrev:
400hk är ingen dålig siffra heller
Har du fler planer på projektet? Som till exempel E85-konvertering, bur, eftermarknadssystem osv?
Kämpa på, grabbenblir e85 och ett riktigt sprut, ett annat block med okänd volym
Det kommer bli riktigt bra
har 4st jag som de lutar åt maxxEcU, autronic sm, vems eller nira i7x, har inte läst så mycket om dom än, tänkte sätta mig ner och jämnföra dom alla och se vilket som passar mig bäst, har hört att vems är riktigt bra och de är lätt att lära sig mappa själv, det är även de billigaste
just när det kommer till sprut så anser jag att det bara finns ett val och det är Maxxecu dessutom finns det PnP till din, finns även det till Vems om jag inte missminner mig helt. inga av dem är dåliga bara att jag själv fastnat för max och kommer köra det på min. och aldrig hört något dåligt om dem heller
Audi 200 20V Avant Quattro (1990)
EnNaN skrev:
just när det kommer till sprut så anser jag att det bara finns ett val och det är Maxxecu
vill inte ha pnp, då jag vill göra om elen, då förra ägaren har varit på och pilla lite för mycket.. 
ja okej bara lade in det ifall det var aktuellt min härva är okapad så jag tänkte bara gå igenom den innan motorn stoppas i och sedan köra pnp fast med separata spolar