Saab 9000 fråga

3203

Avbryt

Skriv svar

zeolt

16 juni 2007 · 77 Inlägg

Tjabba,

Lite trög fråga mitt i natta nu men ändå,

Vilka Saab 9000 cse modeller är de turbo i ? är de i alla som är ett t efter ?
ex Saab 9000 cse 2.3T? Är de en turbo? vill veta mer,

Tacksam för svar

Saab 9-3 2.0t SE (2001)

MarcusL #2573

16 juni 2007 · 1 489 Inlägg

Ja alla med T är turbo

9000 2,0i = Ingen turbo. 2,0 liters motor på 130hk
9000 2,3i = Ingen turbo. 2,3 liters motor på 150hk
9000 2,0t/T = Turbo. Ena maskinen har 150hk och den andra är jag inte säker på
9000 2,3t/T = Turbo, 170hk i 2,3t och 200hk i 2,3T.
9000 V6 = Ingen turbo, men en V6:a

CS är modellbetäcknigen. Finns 9000 CC,CD,CS,CSE,CDE. Skiljer på utrustningen

Mvh Marcus

• Även den starka måste ta i när han skiter

turbos4

16 juni 2007 · 369 Inlägg

9000 2,0T har 180hk...är rätt säker på det... och 9000 v6 har ungefär 220hk...även om nu frågan inte va om hur mycket hk de hade

Avant för varje slant.

MarcusL #2573

16 juni 2007 · 1 489 Inlägg

turbos4 skrev:
9000 2,0T har 180hk...är rätt säker på det... och 9000 v6 har ungefär 220hk...även om nu frågan inte va om hur mycket hk de hade

Kan lika väl skriva det

• Även den starka måste ta i när han skiter

zeolt

16 juni 2007 · 77 Inlägg

Kej tack för svaren!

Tänkte jag oxå kolla de är ingen fara att köpa en 9000 med turbo som gått uppmot 20tusen mil ?så länge man inte hör ngra knackningar m.m ?

Saab 9-3 2.0t SE (2001)

pro-rated

16 juni 2007 · 63 Inlägg

turbos4 skrev:
9000 2,0T har 180hk...är rätt säker på det... och 9000 v6 har ungefär 220hk...även om nu frågan inte va om hur mycket hk de hade

Jag har en saab 9000 2,0 turbo och det är 150hk iden.

Catling Old School Ford

16 juni 2007 · 600 Inlägg

Skiljer i hk på årsmodeller på 2,0T
sen ltt eller fulltryck?

Cars for a living , Capri for life!
Ford Capri -78: http://www.garaget.org/?car=132079
WitchCraft - Vi styr och ställer!

Ford Capri "Mk3 3.0l Essex" (1978)

Ford Capri "ELD" (1981)

whitesnake Fiat och Alfa Romeo mekaniker

16 juni 2007 · 285 Inlägg

Det är inga problem att köpa en saab som gått långt, de kan gå långt över 40 000 mil om den vårdas någerlunda. De är som gammla volvo bilar, kan gå hur långt som hällst.

Audi A3 1,8T (1997)

twin_cam Smålänning

16 juni 2007 · 7 877 Inlägg

Catling skrev:
Skiljer i hk på årsmodeller på 2,0T
sen ltt eller fulltryck?

Dom gamla (till ca -92) hade 175 hästar i fulltryckaren, samma motor som i OG900 aero.

Dom nyare (efter 94) fanns inte med fulltrycks 2,0, i alla fall inte i sverige vad jag vet.

2,3 fanns både som t och T.

t=Lättrycksturbo och
T=Fulltrycksturbo

Fyndigt nog

Vet att den fanns med 2,3 sugmotor också, men är osäker på effekt och årsmodeller.

2,0t - 150hk, 2,3t - 170hk, 2,3T - 200hk, 3,0 V6 - 210 hk. Turbo 16 S och Aero har 220 hästarsspis.

är bara 99% säker på sexan dock.

2,0 fulltryckare fanns bara 1985 - 1992 om jag minns rätt... Dock så fanns 2,3 bara som sugmotor då, ca 140 hk. 9000 fanns även med 130 hästars 2,0 sugmotor till 1992.

Mycket gissningar, men är säker på det mesta. Inte expert på 9000...

En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!

steifan DR!FTT3KN!K3R

16 juni 2007 · 10 427 Inlägg

När kom V6an då? (Samtidigt som 2.3 litarn?) den är väl inte så värst vanlig?

Sett lite NG900:or på blocket med den bara. (V6an alltså)

Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06

Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)

Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)

BMW 325i "M-Sport" (2006)

BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche"

Jimmu

16 juni 2007 · 744 Inlägg

Om du är sugen på en SAAB 9000 CSE 2.3T 200hk så är min till salu

Gizmojohan

16 juni 2007 · 3 295 Inlägg

twin_cam skrev:
Catling skrev:
Skiljer i hk på årsmodeller på 2,0T
sen ltt eller fulltryck?
Dom gamla (till ca -92) hade 175 hästar i fulltryckaren, samma motor som i OG900 aero.

Dom nyare (efter 94) fanns inte med fulltrycks 2,0, i alla fall inte i sverige vad jag vet.

2,3 fanns både som t och T.

t=Lättrycksturbo och
T=Fulltrycksturbo

Fyndigt nog

Vet att den fanns med 2,3 sugmotor också, men är osäker på effekt och årsmodeller.

2,0t - 150hk, 2,3t - 170hk, 2,3T - 200hk, 3,0 V6 - 210 hk. Turbo 16 S och Aero har 220 hästarsspis.

är bara 99% säker på sexan dock.

2,0 fulltryckare fanns bara 1985 - 1992 om jag minns rätt... Dock så fanns 2,3 bara som sugmotor då, ca 140 hk. 9000 fanns även med 130 hästars 2,0 sugmotor till 1992.

Mycket gissningar, men är säker på det mesta. Inte expert på 9000...

AERO modellen har 225 hk orginal

Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)

Saab 9-3 Vector Cabriolet (2007)

nilbri ST

16 juni 2007 · 121 Inlägg

SAAb är bra bilar. Haft flera och de funkar bra:cool:

90 på 50-väg
http://bubblare.se/movie/ronny_och_ragge4/
Så vaknade jag - så var den dan förstörd

twin_cam Smålänning

16 juni 2007 · 7 877 Inlägg

Slave_joe skrev:
twin_cam skrev:
Catling skrev:
Skiljer i hk på årsmodeller på 2,0T
sen ltt eller fulltryck?
Dom gamla (till ca -92) hade 175 hästar i fulltryckaren, samma motor som i OG900 aero.

Dom nyare (efter 94) fanns inte med fulltrycks 2,0, i alla fall inte i sverige vad jag vet.

2,3 fanns både som t och T.

t=Lättrycksturbo och
T=Fulltrycksturbo

Fyndigt nog

Vet att den fanns med 2,3 sugmotor också, men är osäker på effekt och årsmodeller.

2,0t - 150hk, 2,3t - 170hk, 2,3T - 200hk, 3,0 V6 - 210 hk. Turbo 16 S och Aero har 220 hästarsspis.

är bara 99% säker på sexan dock.

2,0 fulltryckare fanns bara 1985 - 1992 om jag minns rätt... Dock så fanns 2,3 bara som sugmotor då, ca 140 hk. 9000 fanns även med 130 hästars 2,0 sugmotor till 1992.

Mycket gissningar, men är säker på det mesta. Inte expert på 9000...
AERO modellen har 225 hk orginal

Okej då ingen e perfekt

En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!

MarcusL #2573

17 juni 2007 · 1 489 Inlägg

twin_cam skrev:
Catling skrev:
Skiljer i hk på årsmodeller på 2,0T
sen ltt eller fulltryck?
Dom gamla (till ca -92) hade 175 hästar i fulltryckaren, samma motor som i OG900 aero.

Dom nyare (efter 94) fanns inte med fulltrycks 2,0, i alla fall inte i sverige vad jag vet.

2,3 fanns både som t och T.

t=Lättrycksturbo och
T=Fulltrycksturbo

Fyndigt nog

Vet att den fanns med 2,3 sugmotor också, men är osäker på effekt och årsmodeller.

2,0t - 150hk, 2,3t - 170hk, 2,3T - 200hk, 3,0 V6 - 210 hk. Turbo 16 S och Aero har 220 hästarsspis.

är bara 99% säker på sexan dock.

2,0 fulltryckare fanns bara 1985 - 1992 om jag minns rätt... Dock så fanns 2,3 bara som sugmotor då, ca 140 hk. 9000 fanns även med 130 hästars 2,0 sugmotor till 1992.

Mycket gissningar, men är säker på det mesta. Inte expert på 9000...

2,3i alltså sugmotorn har 150hk, inte 140. Men det är skit samma

• Även den starka måste ta i när han skiter

MarcusL #2573

17 juni 2007 · 1 489 Inlägg

pro-rated skrev:
turbos4 skrev:
9000 2,0T har 180hk...är rätt säker på det... och 9000 v6 har ungefär 220hk...även om nu frågan inte va om hur mycket hk de hade
Jag har en saab 9000 2,0 turbo och det är 150hk iden.

Japp men då har du 2,0ltt = Lättrycksturbo. Finns 2,0t och 2,0T. Den ena har 150 och den andra har 175 eller 185

Mvh

• Även den starka måste ta i när han skiter

Fallan Illustratör

18 juni 2007 · 826 Inlägg

MarcusL skrev:
pro-rated skrev:
turbos4 skrev:
9000 2,0T har 180hk...är rätt säker på det... och 9000 v6 har ungefär 220hk...även om nu frågan inte va om hur mycket hk de hade
Jag har en saab 9000 2,0 turbo och det är 150hk iden.
Japp men då har du 2,0ltt = Lättrycksturbo. Finns 2,0t och 2,0T. Den ena har 150 och den andra har 175 eller 185

Mvh

Ska vara 175hk i 2,0T och 185hk i 900:ans "seTurbo" modell (2,0T)

Tänker...