De här projektet har ja missat!
Men de ser ju riktigt bra ut!
har nån fråga bara..
Vad är meningen me å lufta kopplingen?
Min koppling är lite, typ svampig, va kan de bero på?
Kämpa vidare, å lycka till i fortsättningen! 
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 8#p1688888
MrTobias skrev:
Fan va roligt ni ska ha
jodu det är tanken! det är ju rätt kul med lite skapa gläde också så byggandet är kul.. när det går frammåt ialla fall 
Galad8 skrev:
De här projektet har ja missat!
Men de ser ju riktigt bra ut!
har nån fråga bara..
Vad är meningen me å lufta kopplingen?
Min koppling är lite, typ svampig, va kan de bero på?
Kämpa vidare, å lycka till i fortsättningen!
tackar! jo det där med luftning kan vara rätt smart.. eventuellt så skall torpedväggen förstärkas också.. enl uppgifft från youask så håller den inte emot kopplingen.. cylinderns fäste riskerar att spricka..
Mvh Mats
Volvo 142 Turbo (1972)
Griffin skrev:
MrTobias skrev:
Fan va roligt ni ska hajodu det är tanken! det är ju rätt kul med lite skapa gläde också så byggandet är kul.. när det går frammåt ialla fall
Galad8 skrev:
De här projektet har ja missat!
Men de ser ju riktigt bra ut!
har nån fråga bara..
Vad är meningen me å lufta kopplingen?
Min koppling är lite, typ svampig, va kan de bero på?
Kämpa vidare, å lycka till i fortsättningen!tackar! jo det där med luftning kan vara rätt smart.. eventuellt så skall torpedväggen förstärkas också.. enl uppgifft från youask så håller den inte emot kopplingen.. cylinderns fäste riskerar att spricka..
Mvh Mats
Okej, blir nog å göra det då ^^
Hur luftar man den på nåt enkelt sätt då?
Måste man bort me skiten å tillbaks, eller finns de enklare sätt?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 8#p1688888
Galad8 skrev:
Griffin skrev:
MrTobias skrev:
Fan va roligt ni ska hajodu det är tanken! det är ju rätt kul med lite skapa gläde också så byggandet är kul.. när det går frammåt ialla fall
Galad8 skrev:
De här projektet har ja missat!
Men de ser ju riktigt bra ut!
har nån fråga bara..
Vad är meningen me å lufta kopplingen?
Min koppling är lite, typ svampig, va kan de bero på?
Kämpa vidare, å lycka till i fortsättningen!tackar! jo det där med luftning kan vara rätt smart.. eventuellt så skall torpedväggen förstärkas också.. enl uppgifft från youask så håller den inte emot kopplingen.. cylinderns fäste riskerar att spricka..
Mvh MatsOkej, blir nog å göra det då ^^
Hur luftar man den på nåt enkelt sätt då?
Måste man bort me skiten å tillbaks, eller finns de enklare sätt?
Det är presic som att lufta bromsar Samma metod och man gör det av samma anledning..
Audi A4 Avant 2.0TDI Quattro "S-line" (2008)
_Kekke_ skrev:
Galad8 skrev:
Griffin skrev:
MrTobias skrev:
Fan va roligt ni ska hajodu det är tanken! det är ju rätt kul med lite skapa gläde också så byggandet är kul.. när det går frammåt ialla fall
tackar! jo det där med luftning kan vara rätt smart.. eventuellt så skall torpedväggen förstärkas också.. enl uppgifft från youask så håller den inte emot kopplingen.. cylinderns fäste riskerar att spricka..
Mvh MatsOkej, blir nog å göra det då ^^
Hur luftar man den på nåt enkelt sätt då?
Måste man bort me skiten å tillbaks, eller finns de enklare sätt?Det är presic som att lufta bromsar
Okej, tackar
Då äre bara å hitta nån nippel eller va de är.
Sen luftar man?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 8#p1688888
Nippel brukar finnas på slavcylindern om man inte har vajjerkoppling
Mitsubishi Lancer EVO (1993)
Flitens lampa lyser och än så länge har Murphy hållt sig borta. Dagens uppdatering:
_Kekke_ sågar hål
Sådär blev det
Griffin är igång och kapar i bakluckan 
Och så här vart resultatet efter kapningen
Smetade på lite färg också så det inte rostar efter en dag utomhus
IC rören bortplockade
Lagom diskret motorutrymme
En till turbobild 
Audi A4 Avant 2.0TDI Quattro "S-line" (2008)
ok redovisning söndag då!
*lackat andra sidan på broms oken.
*monterat den ny lackade olje cathen.
*kapat nr skylts plåten bak samt plasten runt samt lackat lite för rost skydd.
lite annt småplock som att vi plockat bort lite rör osv också förståss..
det blev mycket kapande... men så här är tanken med det. hålet i reservhjulsbaljan som inte är helt klart skall vara inlopp och det andra utlopp för kylning av vatten kylaren som skall sitta där bak! meningen med det bakre hålet är ett svart nät och sedan reg skylten sittandes för att få ett diskret utseende.. om det inte funkar utean behövs mer så kapar vi mer helt enkelt.. men det får framtiden utvisa!
Min garage granne! flanders... notera att han har chipps trim ligger på rutan.. texten steg 3 står på påsen.. undra vem som lägger dit en sån där !? 
en flanderskraft
Mvh Mats
Senast redigerat av Griffin (28 oktober 2007)
Volvo 142 Turbo (1972)
Haha, steg 2 chipsen var godare Och jag bara hoppas att få min EVO tillbaka snart, massor av godis som ligger och väntar.. Har lite bilder från idag också griffin, kan skicka..
Mitsubishi Evolution III "Liket Racing" (1995)
Ni ser ju ut att ha riktigt kul i garaget iallafall
Ska bli kul att sen denna bil nästa säsong!
_Abbe_ skrev:
Ni ser ju ut att ha riktigt kul i garaget iallafall
Ska bli kul att sen denna bil nästa säsong!
Vi har lite FÖR roligt, Griffin får aldrig nånting gjort.. 
Sådär får man inte ihop en 10sek EVO.
Mitsubishi Evolution III "Liket Racing" (1995)
darkwizard skrev:
Trevlig tråd. Ja, sådär får man också ihop en 10sek bil.
Hoppas denna bil klarar under 10sek. Men varför ingen IC?
Det var original IC'n som satt på. Självklart ska en odentlig IC inhandlas och monteras
Audi A4 Avant 2.0TDI Quattro "S-line" (2008)
Steg3 chipsen va BÄTTRE !
Jag ska fortsätta inte ta med Griffins kardan , då kommer han defintivt inte åka ifrån mig nästa sommar *planera*
Mitsubishi Lancer EVO (1993)
youask skrev:
Steg3 chipsen va BÄTTRE !
Jag ska fortsätta inte ta med Griffins kardan
För när han får den kommer han förmodligen klappa ihjäl dig med den 
Mitsubishi Evolution III "Liket Racing" (1995)
Dåligt med aktivitet, så får ta och ladda upp lite kraft på påse. Dom tydligen "godare" steg 3 chipsen.
500hk chips
Mitsubishi Evolution III "Liket Racing" (1995)
Ja hade Griffin inte jobbat hade vi nog bosatt oss i garaget Själv skulle jag fortfarande behöva en ventilbåge till min motor så jag får ur ventilerna nån gång... btw får ni klara er utan mitt eminenta sällskap i helgen, rullar ner till sommarhuset i smögen över helgen o vilar upp mig
Audi A4 Avant 2.0TDI Quattro "S-line" (2008)
Har inget och göra så slänger upp en bild på Flandrs motor, inspektera den feta packningen i form av en trasa.
Kanske ska göra en gemensam tråd för alla i garaget, slipper folk leta runt 
Mitsubishi Evolution III "Liket Racing" (1995)
Asså den där packningen är väl svindyr ? 
hehe
Kommer bli great de här
mvh kimpa
Sponsorer: www.xtsd.se
www.stockholmcarstyling.se/ www.Showplate.se
www.stylingwebben.se- Bilstyling och diodbelysning
