Effekt / Vridmoment
670 hk / 750 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
uppgraderar ;)
soppa system -
lucas 1260cc spridare
nuke micron filter .. ett blått
dubbla 044
fuelcell
turbosmart fpr 2000 btr
koppling-
alu svänghjul från cp service
707 tryckis
4 puckars stel sinter
nytt urtrampningslager
motor
smidda kolvar
h-profilare
stödgördel 10mm rostfritt
nya acl lager
ny oljepump
ny vatten pump
ny kamrem
nya packningar runt om
arp bultar i allt, svänghjulet, vevstakar, toppen, ramlageröverfall,
dock inte remskivan
toppen-
mira fräst topp
portad
7a kammar (funderar på att skicka dom till enem sen)
ina lyftare
hårdare fjädrar
bort tagna sevice kanaler på insug, matchportat mot toppen
autronic sm4
v109,5
cp service grenrör matchportat mot toppen
portad orginal wategate
med 1,9bar fjäder
för tillfället en tb70 turbo
men blir nog en precision i framtiden till säsong 2013
Effekt och prestanda (ingående)
670 whp och 749wnm
på 2,3 bar :D
Chassi
bilstien dämpare
med gm sänkfjädrar
allt e bytt i framvagnen,
nya hjullager
nya länkarmar med bussningar
nya krängningshämmar bussningar,
nya drivaxel damask
bakvagn med poly bussningar
och nya stag mm
stumsvetsad mitt diff!!
ska byta medbringaren till diffen till en värre med,
motorkuddar byt till hårdre från cp service
Fälgar, däck och bromsar
18 tum comandora sin fälgar
mörklackade
s6 bromsok
312 mm hålborrade skivor
nya belägg
Interiör / Inredning
svart skin
svart matta
svart instrument bräda
svart tak :D
ska nog i en halvbur med 4 punkts bälte, blir dock orginal skinn :D
Bilstereo och multimedia
ingentin alls, och inge intresserad av att skaffa heller :P
Exteriör / Styling
rs4 paket
lackad i en egenkompanerad färg
som jag valt själv, får lite i rs2 blå stuket :D
Framtidsplaner
mappa hos ppf! :D köra med sommar 2012!
Övrigt
köpt bilen och renoverad under tiden jag haft pengar, när jag köpte den var jag student och då tog det lite tid, nu jobbar jag och en stor del av det jag tjänar går in i s4:an :D
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 22 juni 2008 och såldes 6 juli 2013