Effekt / Vridmoment
340 hk / 485 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
5-cylindrig turbomotor. 2,2/2226cc, 20V. Motorkod ADU
KKK turbo, k24 7200
Återcirkulerande kolv dump i aluminium
KN insatsluftfilter
6-växlad manuell.
Quattro, permanent fyrhjuldrift med diffspärr bak.
Original avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
Original 315hk/400Nm
0-100/ 0-200 km/h s 5,4/22,2
Toppfart 262km/h, begränsad.
MTM chip, 340hk/485Nm. Laddar ca 1.6 bar
lite snabbare...
Chassi
Original sport chassi.
Fälgar, däck och bromsar
Sommarhjul: 7J x 17 Porsche cup. 225/45 ZR17 Goodyear Eagle F1.
Vinterhjul: 6J x 16 Porsche fälg. 205/55 16 Nokian WR friktionsdäck.
Bromsar från Porsche 968 Club sport.
Fram: Fyrkolvs ok med 304x32 mm ventilerade skivor.
Bak: Fyrkolvs ok med 299x28 mm ventilerade skivor.
Interiör / Inredning
Recaro el sport stolar i svart seidennappaläder.
Kolfiberpaneler på instrumentbräda och dörrar.
Svart innertak
Svarta textilmattor med RS2 logo
Vita mätartavlor
Treekrad Sportratt med airbag.
BSR laddtrycksmätare
Bilstereo och multimedia
Alpine CDE-103BT huvudenhet.
Hertz DCX 100 Coax framsystem.
Hertz DSK 130 kitsystem bak.
Hertz EBX 250A aktiv sub.
Navigon 2110 Max navigator.
Exteriör / Styling
Kamei ögonlock
Luftintag med ljus.
Tonade rutor bak
Tak vinge
Framtidsplaner
Eventuellt montera Powerflex bussningar och annat avgassystem.
Övrigt
RS2 slutmonterades hos Porsche i Zuffenhausen.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 31 augusti 2008 och såldes 16 april 2010