18 281 visningar (1 idag)
77 kommentarer
Effekt / Vridmoment
393 hk / 450 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Nuvarande setup:
-324TD vev
-320 stakar
-ARP till toppen
-Z45 Turbokam
-Ställbart Kamdrev
-portad topp
-Garrett GT37
-60mm Kina WG
-nya vippor
-O-ringat block
-Toppdeckat och honat
-Nya ram och vevlager
-Sachs 618 tryckplatta med 4 puck.
-680cc spridare
-Fuelcell 30l
-044 bosch pump
-Vems styrsystem
-Diesel oljepump
Lamelldiffad bakaxel 3,73 utväxling
-324TD vev
-320 stakar
-ARP till toppen
-Z45 Turbokam
-Ställbart Kamdrev
-portad topp
-Garrett GT37
-60mm Kina WG
-nya vippor
-O-ringat block
-Toppdeckat och honat
-Nya ram och vevlager
-Sachs 618 tryckplatta med 4 puck.
-680cc spridare
-Fuelcell 30l
-044 bosch pump
-Vems styrsystem
-Diesel oljepump
Lamelldiffad bakaxel 3,73 utväxling
Effekt och prestanda (ingående)
440 hk
393 whp
500nm
450wnm
393 whp
500nm
450wnm
Chassi
80/75 sänkning med HR fjädrar
Robalon bussningar i bakvagnen
Excentriska bussningar ifrån Millway.
Robalon bussningar i bakvagnen
Excentriska bussningar ifrån Millway.
Fälgar, däck och bromsar
Inga just nu, men de som står på inköpslistan är compomotive mo6.
Orginal bromsar för tillfället...
Orginal bromsar för tillfället...
Interiör / Inredning
Sparco V Sprint stolar
Flockad instrumentpanel
Kolfiber panel samt kromringar ifrån Bruzze
Svetsad halvbur
Autometer mätare
Egen lagd bilmatta
Flockad instrumentpanel
Kolfiber panel samt kromringar ifrån Bruzze
Svetsad halvbur
Autometer mätare
Egen lagd bilmatta
Bilstereo och multimedia
Ej angivet
Exteriör / Styling
Framtidsplanen är att ha helst mtech2 paket men man vet ju hur lätt de e att få tag i.
Så annars blir de alpina front förmodligen resten får vi se :)
Så annars blir de alpina front förmodligen resten får vi se :)
Framtidsplaner
Ej angivet
Övrigt
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 december 2008 och såldes 30 juli 2009
Skapad
28 september 2008
Uppdaterad
27 december 2009
