18 920 visningar (5 idag)
28 kommentarer
Effekt / Vridmoment
580 hk / 710 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Cosworth 200 block.
Orginal vevaxel.
Smidda Cp-kolvar 91,25mm med 8mm uppflyttad kolvbult.
Spm smidda H-profilstakar, 8mm längre än orginal..
Billet Cosworth högtrycksoljepump.
Cosworth oljeskrapplåt under vevaxeln.
Maxportat och renoverat topplock.
Nya ventilstyrningar.
Mirafrästa ventilsäten.
Försänkta fjäderbrunnar.
Dubbla ventilfjädrar.
BD16 insugskam.
Orginal avgaskam för bättre körbarhet (har en BD16 avgaskam liggandes).
Magnaten kamdrev.
Fullflödes halvmåneinsug.
Nuke fuelrail med matning från båda sidor och retur i mitten.
Bosch 1660cc spridare.
60 liters fuelcell.
Dubbla Bosch 044 bränslepumpar.
Dubbla orginal bränslefilter.
Aeromotive bränsletrycksregulator.
Pulssplit grenrör.
Garrett GT37 turbo (58mm in).
50mm wastegate.
4" downpipe.
3" Mongoose rostfritt avgassystem.
Stor intercooler (77x30x10cm).
BMC luftfilter.
PPF 50mm dumpventil.
Sachs RCS 2-skivig sinterkoppling samt moddad svänghjul.
Vevhusventilation med dubbla AN10 slangar från var sida av blocket
till egenbyggd oljefälla som ventilerar vevhusgaserna genom ett
filter, en AN6 slang återleder ev olja ner i tråget.
Arp topplocksbultar.
Arp vevstaksbultar.
Arp svänghjulsbultar.
Allt som rör sig är självklart viktat och balanserat.
Nira i3 insprutningssystem.
Vag tändspolar.
Autronic magnetventil.
3,7 bars mapsensor.
Nira EGTC avgastempgivare.
Volvo Vr-givare.
60-2 triggerhjul på remhjulet.
Billet oljepumpsdrivning med Honeywell hallgivare till kamsynken, denna ersätter orginal fördelare.
Innovative LC-1 bredbandslambdamätare.
Nya Fixit drevsatsen med 18% högre etta och tätare steg upp till 4:an som har orginal utväxling 1:1.
Stummonterat spakställ.
Shortshift.
Moddad stum växelspak.
Magnaten difflock fram.
19 raders oljekylare med termostatstyrd sandwitchplate.
50mm vattenkylare helt i alu.
72 graders termostat.
Mappad av Jocke på Vm-Performance.
Orginal vevaxel.
Smidda Cp-kolvar 91,25mm med 8mm uppflyttad kolvbult.
Spm smidda H-profilstakar, 8mm längre än orginal..
Billet Cosworth högtrycksoljepump.
Cosworth oljeskrapplåt under vevaxeln.
Maxportat och renoverat topplock.
Nya ventilstyrningar.
Mirafrästa ventilsäten.
Försänkta fjäderbrunnar.
Dubbla ventilfjädrar.
BD16 insugskam.
Orginal avgaskam för bättre körbarhet (har en BD16 avgaskam liggandes).
Magnaten kamdrev.
Fullflödes halvmåneinsug.
Nuke fuelrail med matning från båda sidor och retur i mitten.
Bosch 1660cc spridare.
60 liters fuelcell.
Dubbla Bosch 044 bränslepumpar.
Dubbla orginal bränslefilter.
Aeromotive bränsletrycksregulator.
Pulssplit grenrör.
Garrett GT37 turbo (58mm in).
50mm wastegate.
4" downpipe.
3" Mongoose rostfritt avgassystem.
Stor intercooler (77x30x10cm).
BMC luftfilter.
PPF 50mm dumpventil.
Sachs RCS 2-skivig sinterkoppling samt moddad svänghjul.
Vevhusventilation med dubbla AN10 slangar från var sida av blocket
till egenbyggd oljefälla som ventilerar vevhusgaserna genom ett
filter, en AN6 slang återleder ev olja ner i tråget.
Arp topplocksbultar.
Arp vevstaksbultar.
Arp svänghjulsbultar.
Allt som rör sig är självklart viktat och balanserat.
Nira i3 insprutningssystem.
Vag tändspolar.
Autronic magnetventil.
3,7 bars mapsensor.
Nira EGTC avgastempgivare.
Volvo Vr-givare.
60-2 triggerhjul på remhjulet.
Billet oljepumpsdrivning med Honeywell hallgivare till kamsynken, denna ersätter orginal fördelare.
Innovative LC-1 bredbandslambdamätare.
Nya Fixit drevsatsen med 18% högre etta och tätare steg upp till 4:an som har orginal utväxling 1:1.
Stummonterat spakställ.
Shortshift.
Moddad stum växelspak.
Magnaten difflock fram.
19 raders oljekylare med termostatstyrd sandwitchplate.
50mm vattenkylare helt i alu.
72 graders termostat.
Mappad av Jocke på Vm-Performance.
Effekt och prestanda (ingående)
580hk och 710Nm.
Chassi
Orginal förutom polybussningar i framvagnen.
Fälgar, däck och bromsar
Vitlackerade 17" Raceline Motorsport Wheels, Goodyear Eagle F1 225/35-17 däck.
Bromsar: EBC hålborrade och slitsade bromsskivor och Greenstuffbelägg fram.
Bromsar: EBC hålborrade och slitsade bromsskivor och Greenstuffbelägg fram.
Interiör / Inredning
Full skinninredning, Recaro skinnstolar.
Egenbyggd instumentpanel av en 2,2mm kolfiberskiva med Prosport 80mm varvräknare, 80mm hastighetsmätare, 52mm laddtrycksmätare och 52mm bränsletrycksmätare.
Orginal varningslampor har ersatts av 5mm lysdioder.
Prosport 52mm oljetrycks, oljetemp och 2st vattentempmätare i mittkonsollen.
Prosport 52mm avgastempmätare och en Innovative 52mm AFR mätare i A-stolpen (ansluten Innovative LC-1).
Egenbyggd instumentpanel av en 2,2mm kolfiberskiva med Prosport 80mm varvräknare, 80mm hastighetsmätare, 52mm laddtrycksmätare och 52mm bränsletrycksmätare.
Orginal varningslampor har ersatts av 5mm lysdioder.
Prosport 52mm oljetrycks, oljetemp och 2st vattentempmätare i mittkonsollen.
Prosport 52mm avgastempmätare och en Innovative 52mm AFR mätare i A-stolpen (ansluten Innovative LC-1).
Bilstereo och multimedia
Pioneer DEH-P9300R huvudenhet, Focal Utopia 165W 6,5"-kit framsystem, Jbl 5,25"-kit baksystem.
Exteriör / Styling
Tonade rutor, vita blinkers, bortplockade emblem, alunät i grillen,
stora vita vsc.nu-dekaler längst ner på bakdörrarna, laserstörare i fronten.
Lackad i Ebony Black (Svart metallic).
stora vita vsc.nu-dekaler längst ner på bakdörrarna, laserstörare i fronten.
Lackad i Ebony Black (Svart metallic).
Framtidsplaner
Detta är på gång just nu:
Långbulta block.
Vassare kammar.
Nytt insug.
Nytt grenrör.
Precision SC62 turbo.
Ombyggt bränslesystem med nedsänkt fuelcell i skuffen, rör under bilen samt Xrp AN-slangar och kopplingar.
Mappas för E85.
Nya bussningar i bakvagn.
Ställbara Gaz coilovers runt om.
Mer planer finns för framtiden.
Långbulta block.
Vassare kammar.
Nytt insug.
Nytt grenrör.
Precision SC62 turbo.
Ombyggt bränslesystem med nedsänkt fuelcell i skuffen, rör under bilen samt Xrp AN-slangar och kopplingar.
Mappas för E85.
Nya bussningar i bakvagn.
Ställbara Gaz coilovers runt om.
Mer planer finns för framtiden.
Övrigt
Projekttråd finns här:
http://www.vsc.nu/showthread.php?t=29100
http://www.vsc.nu/showthread.php?t=29100
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 12 juni 2004
Skapad
22 april 2009
Uppdaterad
3 juni 2012
