6 775 visningar (4 idag)
17 kommentarer
Effekt / Vridmoment
57 hk / 94 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: B 13.0 S
Växellåda: variomatic (CVT)
Avgassystem: tunt... (original, såklart)
Växellåda: variomatic (CVT)
Avgassystem: tunt... (original, såklart)
Effekt och prestanda (ingående)
1289 cm3.
57hk vid 5200r/m.
94,1Nm vid 2900r/m.
Solex 32 EHSA.
CVT medger att motorn arbetar på det effektivaste varvtalet vid i stort sett alla situationer. Utväxlingen varierar steglöst mellan 3,8-14,2.
57hk vid 5200r/m.
94,1Nm vid 2900r/m.
Solex 32 EHSA.
CVT medger att motorn arbetar på det effektivaste varvtalet vid i stort sett alla situationer. Utväxlingen varierar steglöst mellan 3,8-14,2.
Chassi
Självbärande kaross.
De Dion bakaxel med halvelliptiska bladfjädrar och teleskopiska dubbelverkande hydrauliska stötdämpare.
Individuell fjädring fram med längsgående torsionsstavar, krängningshämmare och teleskopiska dubbelverkande hydrauliska stötdämpare som även fungerar som spindelbultar.
De Dion bakaxel med halvelliptiska bladfjädrar och teleskopiska dubbelverkande hydrauliska stötdämpare.
Individuell fjädring fram med längsgående torsionsstavar, krängningshämmare och teleskopiska dubbelverkande hydrauliska stötdämpare som även fungerar som spindelbultar.
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: 4,5J-13".
Däck: 155SR13.
Hydrauliska bromsar med separata kretsar för fram och bak.
Skivbromsar fram och trumbromsar bak med bromsservo.
Däck: 155SR13.
Hydrauliska bromsar med separata kretsar för fram och bak.
Skivbromsar fram och trumbromsar bak med bromsservo.
Interiör / Inredning
Brun tygklädsel med vinyl på sidorna.
Framstolar med nackstöd.
Skyddsnät mot bagageutrymmet.
Framstolar med nackstöd.
Skyddsnät mot bagageutrymmet.
Bilstereo och multimedia
Nej.
Exteriör / Styling
Framskärmarna är bytta och lackade men annars är kaross och lack original.
Framtidsplaner
Vårda den och njuta av den på sommaren.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 februari 2000
Skapad
27 september 2009
Uppdaterad
8 oktober 2015
