Avbryt

Morris Minor 1000 (1959)

lalaw

16 275 visningar (1 idag)

29 kommentarer

3.713/5 (44 röster)

Lägg till favorit

Nu med vit front och med radialdäck

Med Diagonal däcken på

Behöver nytt krom i fronten

Efter polering och med ny topplockspackning

Bilen vid köp, dammig och med blåst ...

Motor utrymme vid köp

Nu har en 1098cc motor hitat ner i bilen, ...

Morris träffar lite kompisar.

Nu är skivbromsarna färdiga, Vilken skillnad!

En breddad fälg. Morris centrum på volvo fälg. Så ...

Effekt / Vridmoment

37 hk / ? Nm

Motor, växellåda och avgassystem

1098cc motor.
Större förgasare från en Austin Allegro
en växellåda från en 1100cc Minor (Ribbedcase)

Effekt och prestanda (ingående)

någonstans mellan 48-55hk

Chassi

Helt i orginal

Fälgar, däck och bromsar

Det satt 4 olika typer/storlekar på bilen vid köp.
Dock hade tidigare ägaren fått 4 diagonaldäck av en man som sett bilen på stan. Jag har satt på dessa men kommer att skaffa nya däck av radial typ.
Jag har satt på skivbromsar fram från VW Polo/Golf det blev en rejäl förbättring. Jag har även att monterat en bromservo.
Bakfälgarna är Volvo 240 fälgar med morris centrum isvetsat.
Jag kör med 185 14 bak och 155 14 fram

Interiör / Inredning

Riktigt Fin inredning som då en sadelmakare ägde bilen under ett par år på 90-talet.
Jag har dock monterat säkerhetsbälten.

Bilstereo och multimedia

Ingen alls

Exteriör / Styling

Någon har monterat vissa krom detaljer från en tidigare minor.
Kromlisten i fronten är byt.
Krommet på pilarna är byt.
Det mesta krommet i fint skick.

Framtidsplaner

Jag vill ha mer effekt, Jag är sugen på att montera ett topplock från en BMW K100 (motorcykel). Den konvertering är gjord på en del Hundkojor.
Jag behöver en annan utväxling till bakaxel också.

Övrigt

Ej angivet

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 2006 och såldes maj 2012

Skapad

18 februari 2006

Uppdaterad

8 januari 2013