4044
Sk

Mitsubishi Lancer Evolution III "Snow White" (1995)

Real_Performance "Living My Life Sideways"
Real_Performance har haft bilen sedan februari 2010
8 638 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 augusti 2012
Skapad 15 mars 2010
  • Effekt / Vridmoment
    400 hk / Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Evo 2/3 maskin

    Botten/toppen

    *Eagle stakar
    *Wiseco kolvar med 9:1 i komp
    *ACL trimetal racelager
    *Cometic 3 lagers stl packning
    *ARP i botten och toppen
    *Balans axlar borttagna
    Gat/race portad topp
    ^Frsta ventilsten och inslipade ventiler
    ^Nya ventilttningar
    ^Fixade frbrnningsrum omgjord squishkant (mindre spik-knslig)
    ^Gatportad
    ^Andra ventilfjdrar (6kg starkare)
    ^Brian Crowers 272 kamaxlar.

    Övrigt

    * Öppen dump vet dock inte modell.
    * 3" Avgassystem 100cells racekatalysator och en japs p slutet.
    * AEM Bredbandslambda och X-Line Avgastemp, Oljetryck, Laddtryck.
    * Holset Hx40-16 T3 twin.
    * 46mm Extern Wastegate.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    År 2010: Effekten r 300+ effektmtning skall gras
    Men kommer frhoppningsvis ka p endel under ret.
    År 2011: Motorn nyligen startad.
    Bilen r nu mappad.
    År 2012: Nya kolvar skall monteras och byte av grenrr till ett custombyggt fr att passa den stora turbon bttre.


    Vad sger faktan fr original prestanda.
    0-100 p 4.9s om jag inte minns fel .
  • Chassi
    * Tein Coilovers stllbar hrdhet. HÅRT!
  • Flgar, dck och bromsar
    Flgarna r
    *OZ original med vinter dck 15"


    Bromsarna har jag inte kollat upp vad de r fr belgg men byts inom en snar framtid.
  • Interir / Inredning
    * Momo original ratt
    * Mtare av X-Line serien
    Laddtrycksmtare
    Avgastemp
    Oljetryck
    * Mtare av AEM serien
    Bredbandslambda
    * HKS turbo timer
    * HKS EVC 3 boost controller
  • Bilstereo och multimedia
    Kenwood dubbel din
  • Exterir / Styling
    * J-Spec klarglas baklysen tonade
    * Vita blinkers fram och p sidan
    * Ngra dekaler
  • Framtidsplaner
    * Effektml snkt till 450-550hk fr att ka mer driftskert.
    * Strre dumpventil.
    * Custombyggt grenrr.
    * Bygga om det frra brnslesystemet.



    Tack till!
    JE Balans & Motor (Mustang 5.0)
    Henrik Fick (dJFiCk)
    Mattias Nilsson (Youask)
  • vrigt
    VSRacing.se

    Bilen letar efter ny gare.!!
Rekommenderade bilar


Sk