Effekt / Vridmoment
400 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
4G63T
*Växellåda Ny renoverad och svetsad i jigg för att kunna köra awd/rwd/fwd gjort av youask
* Wallbro 255
* Oljecatchtank 0,75L med K&N filter
* Gizzmo Chip
* Gizzmo IBC Boost Controller
* 3" Dp med atmosvärsik Wg.
* 3" Fp
* Screamer Pipe
* 2,5" sportsystem
* Cosmetic ståltoppackning
* ARP Topplocksbultar
* K&N dubbelkonat filter RR-3003
* Dump Forge DV004
* NGK BR8ES
* Titan japs ljuddämpare
* Ralliart oljelock
* Evo 5 stakar o kolvar
* Nyren topp. MIRA fräst.
* 3mm lyftare nya.
* NY ställbar BTR
* Ny kamrem / löprulle / spännrulle
Effekt och prestanda (ingående)
uppskattad effekt runt 380 hk vid 1.3 Bar.
Vid ladd på 1.35 ligger jag jämnt med en M5 på 460 hk.
Kör på 2 olika Ladd: 1.35 och 1.50
----- under construction -----
Chassi
* 45mm Apex sänkningsats
* Fjäderbenstag fram / bak, polerade
Fälgar, däck och bromsar
* Intergral A2 17x7"
* 17" 205/50 vinter
* 17" 205/40 sommardäck
* Greenstuff bromsbelägg runtom
Interiör / Inredning
* Brandsläckare i hatthyllan
* Ralliart ratt
* Momo pedaler
* Snap off nav
* Ralliart bältespads
* Recaro stolar
* Mätare, laddtryck,oljetemp och oljetryck
* Proform shiftlight
Bilstereo och multimedia
* Mds 6x9 Fanatic
* litet steg till 6x9
Exteriör / Styling
* Klarglasbakljus vita/röda
* Vita skärm klarglasblinkers
* Tonade rutor
* dekaler
Framtidsplaner
[KÖPT] Större Turbo som pallar runt 7-800hk
[KÖPT] Extractor grenrör
[KÖPT] IC Kitt
[KÖPT] Nya lyftare 3mm
[KÖPT] rostfria race ventiler
[KÖPT] ventilstyrningar i brons
[KÖPT] Hårdare ventilfjädrar med titan retainers
[KÖPT] Ställbar BTR
[KÖPT] Smidda kolvar
[KÖPT] Eagle Stakar
[KÖPT] Race vev o ramlager
[KÖPT] Balans axel remover kit
[KÖPT] VAG 1.8T spolar Coil On Plug
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 juni 2010 och såldes 21 februari 2011
Uppdaterad
17 september 2011