13 945 visningar (1 idag)
231 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
RB25DET:
Hks 1,6 Preformance Toppackning
Nitto Oljepumpdrivning
Eagle Stakar
CP kolvar
AcL vev/ramlager
ARP Toppbultar
Nismo olje pump
N1 vatten pump
Nismo 550 spridare
Z32 Lmm
Mines ECU
Forge Intercooler
Bränsletryckregulator 1:1,2
3 Tums Downpipe Med Separat Wastegate
Hårdare Tryckplatta
Sachs Lamell
Stålomspunna Slangar Till Turbon
60 mm Kylare
16 Raders Oljekylare
Magnetisk Oljeplugg
Shortshifter
2 Way Kaaz Diff
Hks 1,6 Preformance Toppackning
Nitto Oljepumpdrivning
Eagle Stakar
CP kolvar
AcL vev/ramlager
ARP Toppbultar
Nismo olje pump
N1 vatten pump
Nismo 550 spridare
Z32 Lmm
Mines ECU
Forge Intercooler
Bränsletryckregulator 1:1,2
3 Tums Downpipe Med Separat Wastegate
Hårdare Tryckplatta
Sachs Lamell
Stålomspunna Slangar Till Turbon
60 mm Kylare
16 Raders Oljekylare
Magnetisk Oljeplugg
Shortshifter
2 Way Kaaz Diff
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
MDU coilovers
Cusco ställbara stag runt om
Apex halvbur
Fjäderbenstag fram och bak
Cusco ställbara stag runt om
Apex halvbur
Fjäderbenstag fram och bak
Fälgar, däck och bromsar
Fram:
Slitsade och ventilerade 345 skivor
4 kolvs ok med EBC belägg
Bak
Ventilerade 297 skivor
2 kolvs ok med EBC belägg
225/40 R18
Slitsade och ventilerade 345 skivor
4 kolvs ok med EBC belägg
Bak
Ventilerade 297 skivor
2 kolvs ok med EBC belägg
225/40 R18
Interiör / Inredning
Drifting stolar
Mätare
Bredbandslambda
Laddtryck
Vattentemp
Oljetemp
Oljetryck
Mocca ratt
Halv bur
Hydralisk handbroms
4 Punkts bälten
Mätare
Bredbandslambda
Laddtryck
Vattentemp
Oljetemp
Oljetryck
Mocca ratt
Halv bur
Hydralisk handbroms
4 Punkts bälten
Bilstereo och multimedia
Behövs inte när man kör med en 6:a ;)
Exteriör / Styling
Breddad bak med 50 mm och 25 mm fram
S15 konvertering
S15 konvertering
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades juni 2010
Skapad
16 juli 2010
Uppdaterad
23 juni 2014
