5 200 visningar (1 idag)
18 kommentarer
Effekt / Vridmoment
280 hk / 330 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
En 2 liters boxer fyra med dubbel turbo.
Öppet Sard luftfilter samt Sard hardpipe insugs rör.
En HKS ssqv dump och STI fjäderbenstag.
Zero Sport catback system.
Öppet Sard luftfilter samt Sard hardpipe insugs rör.
En HKS ssqv dump och STI fjäderbenstag.
Zero Sport catback system.
Effekt och prestanda (ingående)
280hk och någonstans runt 330nm orginal.
Har monterat en modifierad styrbox från japanska
firman MINES. Höjd varvstopp, vassare tändning, ingen fartspärr
och höjt laddtryck.
Har monterat en modifierad styrbox från japanska
firman MINES. Höjd varvstopp, vassare tändning, ingen fartspärr
och höjt laddtryck.
Chassi
Cusco Zero One coilovers runt om. Fullt ställbara i höjd samt hårdhet.
Fälgar, däck och bromsar
Helt orginal bromsar.
Vinter: Subaru orginal fälgar 17x7 med kumho 225/45-17 dubbdäck.
Sommar: Rota grid gold, 18x8,5 med 225/35-18 nankang nsII.
Vinter: Subaru orginal fälgar 17x7 med kumho 225/45-17 dubbdäck.
Sommar: Rota grid gold, 18x8,5 med 225/35-18 nankang nsII.
Interiör / Inredning
Alu imitation inlägg runt instrumenteringen.
Blå och svart skinnklädsel.
HKS turbotimer.
Nytt mätarhus med vita tavlor från japanska Zero Sport, går
nu till 300km/h samt till 10000rpm.
Blå och svart skinnklädsel.
HKS turbotimer.
Nytt mätarhus med vita tavlor från japanska Zero Sport, går
nu till 300km/h samt till 10000rpm.
Bilstereo och multimedia
Pioneer AVH-4300 dubbel din 7tums touch DVD, som huvudenhet.
Dls diskanters fram.
Dls diskanters fram.
Exteriör / Styling
Helt orginal samt utan vingen.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 19 juli 2010
Skapad
18 november 2010
Uppdaterad
24 juni 2015
