23 868 visningar (6 idag)
220 kommentarer
Effekt / Vridmoment
85 hk / 112 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Ställbart laddtryck i kupén
Extraktorgrenrör.
Dumpventil.
1 St Intercooler 77cm bred (Cellpaketet :600x350x102)
1 St Walbropump på 255L/T .
Sachs tryckplatta och 3 puckad sinterlamell.
Avgassystem : Hemmabyggt 2,5 tums med slutdämpare av Magnaflow modell 4tums.
Alla remmar och packningar i hela registret bytt.
Hårdare motorkuddar.
Vassare kam.
Blå slangar lite här och där.
Plus massa annat mekaniskt och elektriskt bytat. Så den sticker ju kan jag lova ;)
Extraktorgrenrör.
Dumpventil.
1 St Intercooler 77cm bred (Cellpaketet :600x350x102)
1 St Walbropump på 255L/T .
Sachs tryckplatta och 3 puckad sinterlamell.
Avgassystem : Hemmabyggt 2,5 tums med slutdämpare av Magnaflow modell 4tums.
Alla remmar och packningar i hela registret bytt.
Hårdare motorkuddar.
Vassare kam.
Blå slangar lite här och där.
Plus massa annat mekaniskt och elektriskt bytat. Så den sticker ju kan jag lova ;)
Effekt och prestanda (ingående)
Vid 2.6 i ladd så släpper framhjulen i 185 km/h.
Chassi
Skärmbreddad 15 cm bak och 10 cm fram.
Sänkt.
Krängningsstag fram och bak.
Har varit helt nerplockad och blästrad samt rostbehandlad innan lackning.
Huvlås.
Slät baklucka i glasfiber.
Sänkt.
Krängningsstag fram och bak.
Har varit helt nerplockad och blästrad samt rostbehandlad innan lackning.
Huvlås.
Slät baklucka i glasfiber.
Fälgar, däck och bromsar
Framdäck : 205/50/15
Bakdäck : 285/40/15
Fälgar : Gotti split 10 tum bak och 8 tum fram.
Bakdäck : 285/40/15
Fälgar : Gotti split 10 tum bak och 8 tum fram.
Interiör / Inredning
Styvare tak.
Ställbara Prinze rallystolar.
Original baksäte som skall lyftas ur.
Momo GT Touring Mod.80 ratt med inkopplade tutknappar (original sitter i blinkerspinnen fortfarande så jag har tre knappar ;)
Belyst laddtrycksmätare.
Omklätt tak och sidokåpor.
Fönstervevar.
Reservhjulsbaljan borttagen och ersatts med plant golv.
Nylackat krängningstag bak.
Dämpad "limostil"
Ställbara Prinze rallystolar.
Original baksäte som skall lyftas ur.
Momo GT Touring Mod.80 ratt med inkopplade tutknappar (original sitter i blinkerspinnen fortfarande så jag har tre knappar ;)
Belyst laddtrycksmätare.
Omklätt tak och sidokåpor.
Fönstervevar.
Reservhjulsbaljan borttagen och ersatts med plant golv.
Nylackat krängningstag bak.
Dämpad "limostil"
Bilstereo och multimedia
Ljud väger ju !
Exteriör / Styling
Vita blinkerglas fram och på sidorna.
Original tonade bakljus.
Huvlås.
Borttagna nyckelhål.
Bakvinge lackad i bilens färg.
Breddad 10cm fram och 15cm bak + kjolar och fet front.
Sunshine H4 i halv/helljus.
Högintesiva dioder som parkeringsljus.
Alla blinkerslampor i kromat utförande.
Original tonade bakljus.
Huvlås.
Borttagna nyckelhål.
Bakvinge lackad i bilens färg.
Breddad 10cm fram och 15cm bak + kjolar och fet front.
Sunshine H4 i halv/helljus.
Högintesiva dioder som parkeringsljus.
Alla blinkerslampor i kromat utförande.
Framtidsplaner
Byta eventuella plåtdetaljer mot aluminium.
Ny fin blank behållare till kylarvattnet.
Nytt luftfilter.
Omlackering !
Nya ICslangar i hela motorutrymmet.
Andra framstolar för dom är lite trånga)
Emblemfri förutom Fiatmärket på grillen fram.
Huvudbatteri flyttas bak och kompletteras med ett likadant, ström är nyttigt :)
Eventuellt en huvförlängning och böseblick.
Nytt krängningstag bak.
Fixa interiörlampor såsom instegslampor,takbelysning och myslampor.
Ny fin blank behållare till kylarvattnet.
Nytt luftfilter.
Omlackering !
Nya ICslangar i hela motorutrymmet.
Andra framstolar för dom är lite trånga)
Emblemfri förutom Fiatmärket på grillen fram.
Huvudbatteri flyttas bak och kompletteras med ett likadant, ström är nyttigt :)
Eventuellt en huvförlängning och böseblick.
Nytt krängningstag bak.
Fixa interiörlampor såsom instegslampor,takbelysning och myslampor.
Övrigt
Tacklista:
Daniel för hjälp med div. jobb på bilen som blivit gjort.
Dick "Dick" & Camilla för garage,kaffe,hjälp och support :)
Nicklas "dutappadedinsked" och Pauline för silvertejpen (ni vet vad jag menar)
Svets Och Tillbehör : Tjocka kablar (visserligen från mondeon men ändå)
Dunlop HiFlex i Malmö för slangar.
Tremek i Trelleborg för div. rostfria rör.
SAKNAD !
•#7 Mest betygsatta med 11 omdömen/dag (2010-11-21)
•#8 Mest besökta med 519 besök/dag (2010-11-21)
Daniel för hjälp med div. jobb på bilen som blivit gjort.
Dick "Dick" & Camilla för garage,kaffe,hjälp och support :)
Nicklas "dutappadedinsked" och Pauline för silvertejpen (ni vet vad jag menar)
Svets Och Tillbehör : Tjocka kablar (visserligen från mondeon men ändå)
Dunlop HiFlex i Malmö för slangar.
Tremek i Trelleborg för div. rostfria rör.
SAKNAD !
•#7 Mest betygsatta med 11 omdömen/dag (2010-11-21)
•#8 Mest besökta med 519 besök/dag (2010-11-21)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 november 2010 och såldes 21 juli 2011
Skapad
21 november 2010
Uppdaterad
8 oktober 2014
