Nissan skyline "R34GT-T" (1998)


1 787 visningar (1 idag)


Nissan skyline
2
Nissan skyline
3
Effekt / Vridmoment
400 hk / 500 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.5l turbosexa
Komptest: 12,1 / 12,0 / 12,0 / 11,9 / 11,9 / 12,0
störe tubo
störe intercoler
störe bränsle pump
650 spridare
HKS Steg-1 kamaxlar
3” rostfritt avgas från krök vid turbo
A'PEXi-style öppet luftfilter
HKS SSQV öppen dumpventil
Effekt och prestanda (ingående)
ca400hk mh ?
Chassi
Hela hjulupphängningen och chassit känns mycket bra och stabil utan glappande ljud och dyl.
Uppgraderad koppling
Fjäderbensstag fram
D2 nya generationen ställbara coilovers runtom
Whiteline krängningshämmare fram
Fälgar, däck och bromsar
18"GTR fälgar
Sunny 235/40/18 fram
Kumho Exta MX 245/40/18 bak
Uppgraderade DBA bromsbelägg runtom
Uppgraderade slitzade DBA bromsskivor runtom
Interiör / Inredning
flockad inredning
Sparco växelspaksknopp
Momo sportpedaler
sport stolar
4 pungts bälten
stålbur bult on
drifting ratt med snap off
Bilstereo och multimedia
orginal
Exteriör / Styling
Konverterade projektorstrålkastare med godkänd ljusbild
Nismo klara blinkers fram
Nismo klara sidoblinkers
R34 GTR 18-fälgar (mörkgråa)
Valsade skärmkanter runtom
Tonade rutor bak och sidor bak
Klarglas bakljus
US-style Kjolpaket FRP
ögonlock
Framtidsplaner
bygga mer på den
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 11 november 2009
Skapad
29 maj 2011
Uppdaterad
29 maj 2011
Senast inloggade besökarna