28 238 visningar (1 idag)
90 kommentarer
Effekt / Vridmoment
340 hk / 551 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
--Bilsport-- 12-01
volvo b230 block,
h-profil + vevstakar LG-speed
lågkompskolvar,
kompressrionsförhållande ca 9:1
t04e snurra
rejält portad 531 topp med vx-kam å större ventiler.
maximalt varvtal 9000.
940 grenrör
t04e turbo
original insug
1000cc spridare
bosch 044 pump
E85
bmw getrag 260 växelåda
kopplingen till denna motorn blir en e34 525 TP med 4p sinter
volvo 940 1041 diff moddad
volvo b230 block,
h-profil + vevstakar LG-speed
lågkompskolvar,
kompressrionsförhållande ca 9:1
t04e snurra
rejält portad 531 topp med vx-kam å större ventiler.
maximalt varvtal 9000.
940 grenrör
t04e turbo
original insug
1000cc spridare
bosch 044 pump
E85
bmw getrag 260 växelåda
kopplingen till denna motorn blir en e34 525 TP med 4p sinter
volvo 940 1041 diff moddad
Effekt och prestanda (ingående)
420hk 462nm på djulen
tänkt toppfart är satt till 280km/h vid med ett varvstopp på 8500,
--Inga problem att krita iaf--
tänkt toppfart är satt till 280km/h vid med ett varvstopp på 8500,
--Inga problem att krita iaf--
Chassi
fullt bärande rörchassi.
egenbyggd framvagn med utgång från 940 fjädferben och bromsar från en 945turbo 98a.
bakaxel från en 945turbo 98 (1041) utväxling 3.73 egenbyggd bakvagnsuphängning
sponsorer för Däck kan höra av sig ;)
egenbyggd framvagn med utgång från 940 fjädferben och bromsar från en 945turbo 98a.
bakaxel från en 945turbo 98 (1041) utväxling 3.73 egenbyggd bakvagnsuphängning
sponsorer för Däck kan höra av sig ;)
Fälgar, däck och bromsar
har ett gäng olika, samtliga 17" utom isdäcken som är 15" tyvär han jag inte få anänving för dem i år.
bromsarna är från en 945 turbo 98, å sen hydrauliks handbroms och
stålomspunna slangar runt om.
wilwood bromreducring ställbar från kupeen
bromsarna är från en 945 turbo 98, å sen hydrauliks handbroms och
stålomspunna slangar runt om.
wilwood bromreducring ställbar från kupeen
Interiör / Inredning
spartansk. är ingen styling/putsbil. utan en rejsbil!!
Bilstereo och multimedia
En del faller för grupptryck, jag faller för Laddtryck =)
Exteriör / Styling
allt är egenbyggt i alu eller liknande , så lätt som möjligt
Framtidsplaner
ska allt satsas på breisladd:)
16v topp
Inga problem att krita iaf
Störe turbo
16v topp
Inga problem att krita iaf
Störe turbo
Övrigt
Tack till:
Niklas för att du byggde bilen och att jag fick köpa tillslut.. :)
Blinka med ljusen...Om du vill Rejsa:)
Niklas för att du byggde bilen och att jag fick köpa tillslut.. :)
Blinka med ljusen...Om du vill Rejsa:)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 13 juni 2011
Skapad
13 juni 2011
Uppdaterad
28 mars 2014
