26 744 visningar (7 idag)
Uppdaterad 11 september 2011
Skapad 5 juli 2006
Effekt / Vridmoment
175 hk / 270 NmMotor, vxellda och avgassystem
En 900s snurra, 2.3 liters lngtopp med 2.1 insug. 5vxl lda. Speedparts brnslechip, 1.2 bars laddtryck. Extraktorgrenrr, 3" batteribj, avgas 3" tum till mitt under bilen sedan 2.5" resten. 228mm koppling och svnghjul frn saab 900. Intercoolern har hjlp av en flkt frn Alfasud.Effekt och prestanda (ingende)
Bttre n standard T16.Chassi
Allt frn 900 turbo -80. Alla bussningar bytta, kapade fjdrar frn turbon och gasdmpare runt om.Flgar, dck och bromsar
Carmona flgar 6" breda med hemgjorda navemblem skodda med 19560r15 dck.
Bromsar frn 900 turbo -80, n s lnge, stlomspunna slangar.Interir / Inredning
Orginal, kompleterat med varvrknare, turbotrycksmtare, spikdiod och kartlsarlampaBilstereo och multimedia
?Exterir / Styling
Om jag ska vara allvarlig s fattar jag inte varfr man ska stta fast en massa plast som inte fyller nn funktion p bilen. De flesta bilar blir ju rent groteska av behandlingen och det r f som fr till helheten. Mnga stter dit massa vingar och kjolar bara fr att det ska vara vingar och kjolar, inte fr att bilen ska bli snyggare. Och vem kom p gonlock? Det mste vara rhundradets mest idiotiska uppfinning och jag suckar varje gng jag tnker p elndet. Fr nog hatbrev av de som lser detta men det r bttre att jag skriver det hr p min egen sida n klagar p alla andras sidor med gonlocksfrsedda bilar, japp d var jag klar......Framtidsplaner
-vrigt
-
