13488
Sök

BMW 5-serien F10 3,0 l (2011)

markuska hade bilen mellan december 2011 och augusti 2013 (såld)
32 307 visningar (3 idag)
Uppdaterad 11 december 2013
Skapad 15 april 2012
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor ombyggd till 530i genom modifierad manifold med DISA ventiler.

    Modifierad mjukvara från ESS tuning väntar på att programmeras in när "Tuning protection" är knäckt.
    300+ hk.

    Eisenmann Race.
    Modifierat för att passa M5 diffusern.

    Bromsar:
    Bromsar från BMW 550i F10.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    -
  • Chassi
    KW Variant 2
    Steglöst ställbar fram och bak i höjd och hårdhet.
  • Fälgar, däck och bromsar
    På bilen nu:
    Vorsteiner VS-340 i borstad aluminium och borstad mörktonad kant.
    9x21" Fram och 11x21" Bak.

    2012:
    Iforged CHA 2
    Textursvart centrum och blanksvart kant.
    9x22" Fram och 10x22" Bak

    På Elmia:
    ADV.1 5.2 TS
    Centrum i borstad aluminum och kromad kant.
    9X21" Fram 10,5X21" Bak
  • Interiör / Inredning
    Original BMW sport inredning i svart skinn
  • Bilstereo och multimedia
    -
  • Exteriör / Styling
    Front specialbygge: Original M-sport front med ombyggd läpp från 3D design. Ihopgjuten helt utan skarvar.
    Lackad i bilens färg och en ljus nyans av Sapphire black.

    Sidokjolar:
    Hamann med igenlagda emblem.
    Lackade i bilens färg och en ljus nyans av Sapphire black.


    Bakstötfångare:
    Original M-sport modifierad med igenlagda reflexer.
    Diffuser från M5 i en ljus nyans av Sapphire black.


    Folierat tak matt svart.

    Taklister och hajfena lackade blanksvart.

    Bakrutespoiler från 3D design.

    Vinge baklucka original M5.

    Egenbyggda splitters lackade mattsvart.

    Tonade strålkastare.

    Sidoblinkers i mattsvart med tonat glas.

    Emblem special i svart och vit.

    Alla rutor tonade utom vindrutan
  • Framtidsplaner
    Detta är en bil som kommer användas dagligen.

    Inga utställningar mer efter Elmia 2012.
  • Övrigt
    Stort tack till:

    Fredrik Poulsen och Daniel Hannedahl på Sällstorps Lack utanför Varberg

    Magnus Björnehag

    Hans på ESS tuning

    Johanna flickvännen
Rekommenderade bilar


Sök