Volvo 242 L "16 Ventiler" (1976) 4.55

Volvo 242 L "16 Ventiler" (1976)

19 554 visningar
280 kommentarer

Bilen införskaffades 16 oktober 2012

Skapad: 3 december 2012
Senaste uppdateringen: 7 september 2018

Visningar idag: 14


Effekt / Vridmoment (kortfakta)
159 hk / 210 Nm

Motor, växellåda och avgassystem
*Volvo B230F block från 1987
*16 ventilerstopp.
*LH 2.4 Sprut.
*M47 växellåda.
*Extraktorrör
*B204FT Insug
*MSD högeffektständspole.
*2.5" avgasrör med 100 cells racekat.

Effekt och prestanda (ingående)
Ca 159 HK och 210 Nm.

Chassi
Bilstein gasdämpare med Jamex 40/40 sänkningsfjädrar.

Fälgar, däck och bromsar
Orginal 15 " Volvo 240 Turbo Fälgar.

17" Eiker med Hankook K110 225/45-17" däck och Volvo centrumkåpa.

Volvo original Kromhjulmuttrar.

Orginal bromsar med rödlackade ok.

Interiör / Inredning
GT instrument.

Luisi mockaratt.

Helt nya skinnsäten, sydda på Kungsbacka Bilsadelmakeri.

Skinnpaneler vid baksätet under bakre sidorutorna.

Förvaringsfack ovanför mittkonsolen.

Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Alpine huvudenhet
Framhögtalare: 5.25 " DLS 225
Bakhögtalare: 6X9" Infinity Reference 9633i

Exteriör / Styling
Nylackad i orginal kulör.

Gula dumljus och gula lampor i strålkastarna.

Fint "Orginal Skick"

Framtidsplaner
Massvis!

Övrigt
Mycket fin bil som antagligen kommer att uppdateras ytterligare.


Aldrig rostlagad!

Detta är den såkallade "snikvarianten" av Volvos 200 serie, den hade t.ex. ingen klocka, gummimattor istället för textilmattor, bakrutorna går inte att öppna på 242 modellen. De hade B20 75-76 och fyrväxlad låda.
Nickeboiis andra bilar
Senast inloggade besökarna