Bensinskallen P o r s c h e
Bensinskallen har haft bilen sedan maj 2013
6 785 visningar (2 idag)
Uppdaterad 22 oktober 2013
Skapad 9 juni 2013
Effekt / Vridmoment
340 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
EJ257 2.5L boxerfyra med turbo
-Eagle stakar
-Wiseco kolvar
-Vev frn sti racing
-11mm pump
-Cobb 3" DP med 100-cells kat
-3" rostfritt midpipe med HKS HiPower Japsdmpare
-Walbro 255 pump
-Tomei arms 7960 turbo
-ECUtek mappad av Per
-2-skivig keramisk koppling frn competition clutch
-Original 6 vxlad lda
-Konstant all wheel drive, DCCD (stllbar mittdiff)Effekt och prestanda (ingende)
Motorn r senast mappad p vg och uppskattad till 360-370hk, men jag tror inte p mer n 340. Den gr dock ruskigt bra nd.Chassi
-BC br coilovers runt om
-Cobb krnghmmare fram bak
-Cobb droplinks
-Fjderbensstag fram bak
Chassit har aldrig varit i kontakt med saltFlgar, dck och bromsar
Bromsar
-Original brembobromsar runt om
-Stlomspunna slangar
-Motul RBF600
Flgar
-18" Rota Torque Drift Bronze med 225/40 dckInterir / Inredning
-Frlngd vxelspak
-I vrigt original STI inredningBilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
-Kolfiberhuv frn seibon
-Kolfibergrill
-"Takspoiler" i kolfiber
-STI vinge med Perrins wing stiffner
-APR kolfiberspeglar
-Liten regskylt fram
-Baklysen frn blobeyeFramtidsplaner
-Bevara bilen i s bra skick som mjligt
-Kra fort som fan och ha kul!
Ev. blir det strre spridare, frontmatad intercooler och ny mappning upp mot 400hkvrigt
Ej angivet.
