10943
Sök

Chevrolet Vega V8 "Vilda Johanna" (1974)

Peppe666 Bra men mild
Peppe666 hade bilen mellan juni 2013 och juli 2014 (såld)
18 149 visningar (2 idag)
Uppdaterad 17 september 2015
Skapad 10 juni 2013
  • Effekt / Vridmoment
    300 hk / 390 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    312 cui, 327 block 4" borr, borrad 0,60"
    Smidd 283 vevaxel med standard slip, ARP bultad
    Eagle H-profilstakar, ARP bultar
    Smidda KB Icon kolvar med liten dome
    Dubbla moly kolvringar filefit
    Melling HV oljepump, ARP bultad
    Lunati 60132 mek rullkam
    Crane popup rullyftare
    Crane billet dubbel kamdrivning med lager, ARP bultad
    Brodix IK200 alutoppar (70cc förbränningsrum) med Crower rullvippor och Crane stödbryggor, ARP topplocksbultar
    Compcams guideplates och stötstänger
    Compcams ventilkåpor
    Weiand Team G insug, ARP bultad
    Holley 670 Street Avenger
    K&N Luftfilter
    Damper SFI godkänd
    Flexplatta SFI godkänt, ARP bultad
    Alu vattenpump
    MSD 6AL tändbox och MSD fördelare
    12 kilo i kompression

    Olja i motor är "76" 20-50 mineralolja.

    ----------

    TH700 Preppad och renoverad av Jannes automatlådor i Uppsala.
    Turbin stallar 2500 rpm

    ----------

    Svea kardan, kardanring.

    ----------

    Bakaxel Ford 8.8" diffad 3:23 utv (Mustang -94)

    ----------

    Headers, 2.5" avgas med två små ljuddämpare
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Bromspapper på 470 hk vid 8100 rpm.
    Men detta var med en vassare kam, öppna hedders och annan bestyckning.
  • Chassi
    Evakueringsfläktar i motorrum, hålen i framskärmarna är inte bara för syns skull utan fyller en viktig funktion då varv luft blåser ut där, ett måste en varm sommardag då det är aningen trångt under motorhuven.

    Även gömd kylare till växellådan med fläkt på också.

    Förstärkt ram.

    Ombyggd till 1971 års optik.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Centerline Autodrag Satin med ford/chrysler bultdelning (4.5"x5 på alla hjulen) 14" fram och 15" bak.

    Bromsservo från Volvo 360.

    Oventilerade bromsskivor runt om.
  • Interiör / Inredning
    Orginal med ombyggd instrumentbräda
    Autometer mätare
    Momo ratt
    B&M Quicksilver växelspak
  • Bilstereo och multimedia
    Hörs inte endå.
  • Exteriör / Styling
    Färg: Audi LZ6U
    Dörrhantag: Camaro
    Emblem: Specialgjorda
    Framvagn: Vega
  • Framtidsplaner
    Sälja.
  • Övrigt
    Har vunnit snabbaste bilen hos Peråkers FRÄNAFIKET.
    Var tidningen Colorods projektbil i början av 80-talet,
    då med V6 turbo.

    En av två i sverige reggade med V8.

    --------------------------------------------------

    Tack till:

    Richard Skarin - Pega Glas
    Patrik Tjärnström - Jaws Motorsport
    Peder - Bildetaljer
    Tommy Junggren - Junggrens Motorteknik
Peppe666s andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök