Effekt / Vridmoment
160 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal en ESI SOHC 16V Vtec
Bytt till en B16A3 DOHC 16V Vtec
Orginal 5 växlad låda
Sportavgas system 2.5'' med 5'' Japs dämpare
4-2-1 grenrör från DC
''Valkuk'' insug i kolfiber med öppet filter
Skall tydligen vara andra kammar i motorn dock inget jag kan stryka
Motorn kommer från en Del Sol
Effekt och prestanda (ingående)
160hk orginal
4-2-1 grenrör från DC
''Valkuk'' insug i kolfiber med öppet filter
Skall tydligen vara andra kammar i motorn dock inget jag kan stryka
Chassi
KW Sport - steg 1 Coilovers
Halvbur
Stabiliseringsstag fram och bak
Fälgar, däck och bromsar
5 ekrade 16x9" Borbet T
Hankook ventus evo v12 215-35R16
S2000 bromsok fram med Honda Prelude skivor
Red stuff belägg
Interiör / Inredning
Det lilla som finns kvar är flockerat
Halv bur
Mocca ratt
2st Racing stolar
Bilstereo och multimedia
2 St orginal delux hogtalare i dörrarnasom skär sönder trumhinnorna omman spelar med dom
ngt extremt klantigt installerat stereo som var en dödsfälla!
Exteriör / Styling
Ombyggd front ihopbyggd med Mitsubishi Galantläpp
Ombyggd stötfångare bak ner byggd med plastdetaljer från en Opel stötfångare
Dit monterad nummerplåtshållare från en Opel stötfångare
Breddade bakskärmar
Egenbyggd DTM-läpp
Igenlagd bagagelucka (rutan går att öppna)
Tonade backljus
Spoon kolfiber vinge
Spoon kolfiber speglar
Dekaler i bakrutan
Dekaler bredvid utblåset
Stickerbombad taklucka
Dekaltrim under huven
Mattsvart lackerade lister, handtag m.m..
Framtidsplaner
Dumt att förstöra denna bilen så blir inte så mycket.
Fräscha upp den allmänt bara
Lacka om listerna runt bilen i samma färg somfälgar/bur/motorrum
Kolfiber huv
Flocka om inredningen pga slitage
mm
Övrigt
all cred går till_micha_ som har byggt denna bilen
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 september 2013
Uppdaterad
11 september 2013