2591
Sk

BMW 318is 16v (1990)

NiKKo Beemer driver
NiKKo har haft bilen sedan november 2005
9 421 visningar (3 idag)
Uppdaterad 22 juli 2009
Skapad 18 oktober 2006
  • Effekt / Vridmoment
    136 hk / 172 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Orginal M42 (1796cc) motor och vxellda.
    Orginal frmre rr med en universal 2½ kat. standard avgas efter.
    Orginal luftburk ntligen..
  • Effekt och prestanda (ingende)
    136hk - 6000rpm
    172Nm - 4600rpm

    0-100km/h - 9,4s
    Toppfart - 207km/h
  • Chassi
    Bilstein sttdmpare
    Lesjfors 30-30 snkningssats
  • Flgar, dck och bromsar
    DOTZ Brands Hatch Black 7*17"
    205/40 Kumho Ecsta 712 Supra ZR
    Standardbromsar
  • Interir / Inredning
    M-Technic ratt
    Vxl-knopp med metallinlgg istllet fr plast, M-Technic?
    Aluminiumpedaler
    Rutiga ljusa IS-kldseln
  • Bilstereo och multimedia
    Under ombyggnad!
  • Exterir / Styling
    Sjlvklart is-lppen
    Vita sido- och frontblinkers
    Rdtonade bakljus
    "Add-on" vinge p den lilla spoilern, tror de r ngon M-tech..
  • Framtidsplaner
    Nya Dimljus & Vita frontblinkers
    Byta kamkedjespnnaren, som fortfarande ligger o vntar.
    Ny front/spoiler, mjligen en M-tech eller liknande.
    Omlackering i orginal Diamantsvart, som de ser ut nu.

    Pgr fortfarande terupplivning sedan den skruvades isr!
  • vrigt
    Hller just nu p och plockar isr fr lackering. Blir nog mycket nytt/bttre begagnat i utbyte.

    Kpt lack medans det finns den "gamla" varianten. Och passa p att kpa alla som lackar hemma fr snart blir det svrt :)

    En gng E30, alltid E30!
NiKKos andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk