4 395 visningar (2 idag)
20 kommentarer
Effekt / Vridmoment
195 hk / 230 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
MOTOR
16 ventilers 4-cylindrig motor kallad S14. S14-motorn bestod av ett fyrcylindrigt M10-block och ett förkortat fyrventilstopplock från M88/S38.
. Kärnan var en 2,3L 16V motor som hade ett koncept som bjöd på fördelar för en satsning inom motorsporten i denna motorvolymsklass. På grund av den kortare vevaxeln klarade den betydligt högre varvtal än en sexcylindrig motor. Detta betydde att man kunde använda sig av varvtal av 9000 varv/min vid tävlingsverksamhet
Doglelåda växellåda, Ettan neråt!!!
Motorn fram, bakhjulsdrift, 5-växlad sportlåda. ZF. Utväxling: 1.3,72. 2.2,40. 3.1,77. 4.1,26. 5.1,00. R.4,23. Differentialbroms med 25 procents spärrverkan. Bakaxelutväxling: 3,25
16 ventilers 4-cylindrig motor kallad S14. S14-motorn bestod av ett fyrcylindrigt M10-block och ett förkortat fyrventilstopplock från M88/S38.
. Kärnan var en 2,3L 16V motor som hade ett koncept som bjöd på fördelar för en satsning inom motorsporten i denna motorvolymsklass. På grund av den kortare vevaxeln klarade den betydligt högre varvtal än en sexcylindrig motor. Detta betydde att man kunde använda sig av varvtal av 9000 varv/min vid tävlingsverksamhet
Doglelåda växellåda, Ettan neråt!!!
Motorn fram, bakhjulsdrift, 5-växlad sportlåda. ZF. Utväxling: 1.3,72. 2.2,40. 3.1,77. 4.1,26. 5.1,00. R.4,23. Differentialbroms med 25 procents spärrverkan. Bakaxelutväxling: 3,25
Effekt och prestanda (ingående)
2,3L 4. Max eftekt 195 hk (143,5kW) vid 6750 r/m, max vridmoment 23,4 kpm (230 Nm) vid 4 750 r/m.
Chassi
Fjädring/hjulställ
Spiralfjädring runt om. sänkningsfjädrar från st-kw.
Fram fjäderben och undrre triangellänkar. Bak dubbelledande drivaxlar och snett bakåtriktade triangelbärarmar. Krängningshämmare fram och bak.
Styrning. Kuggstång, servo, 2,9 rattvarv. Vändcirkel 11,1 meter.
Elsystem Generator 1 260 W. Batteri 90 Ah.
Batteri i skuffen.
Spiralfjädring runt om. sänkningsfjädrar från st-kw.
Fram fjäderben och undrre triangellänkar. Bak dubbelledande drivaxlar och snett bakåtriktade triangelbärarmar. Krängningshämmare fram och bak.
Styrning. Kuggstång, servo, 2,9 rattvarv. Vändcirkel 11,1 meter.
Elsystem Generator 1 260 W. Batteri 90 Ah.
Batteri i skuffen.
Fälgar, däck och bromsar
BBS RS 17 ÄKTA
(på renovering)
borbet 225/45/16
BBS RC090 225745717
Original BBS krysseker 15x7"
ET:30
Bultcirkel: 120/5
Vikt: ca 7,26 kg/st
Satt monterad på alla std M3 E30.
Bromsar
Ventilerade skivor fram och bak. Kretsar axelvis, p-broms mekaniskt på bakhjulen. Låsningsfritt system (ABS).
(på renovering)
borbet 225/45/16
BBS RC090 225745717
Original BBS krysseker 15x7"
ET:30
Bultcirkel: 120/5
Vikt: ca 7,26 kg/st
Satt monterad på alla std M3 E30.
Bromsar
Ventilerade skivor fram och bak. Kretsar axelvis, p-broms mekaniskt på bakhjulen. Låsningsfritt system (ABS).
Interiör / Inredning
Svart läder klädsel. Schwarz BMW kod-0203.
BMW M Technic 1 ratt, D=370 mm.
Originalmonterad på std. M3 E30 till augusti 1989.
Allt orginal och nyskick !!
BMW M Technic 1 ratt, D=370 mm.
Originalmonterad på std. M3 E30 till augusti 1989.
Allt orginal och nyskick !!
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
orginal
svart Diamantschwarz 181
svart Diamantschwarz 181
Framtidsplaner
Evo vinge med kolfiberblad
evo läpp
har BBS rs 17 som ska på
ragga brudar
evo läpp
har BBS rs 17 som ska på
ragga brudar
Övrigt
Yttermått och vikter:
Tjänstevikt (kg) 1 360
Maxlast 240
Taklast 75
Släpvagnsvikt 0
Bagagevolym VDA 420 liter
Tanken rymmer (l) 55 + 15
Cw 0,33
Axelavstånd (cm) 257
Total Längd (cm) 435
Total Bredd (cm) 168
Total Höjd (cm) 137
Spårvidd fram/bak 141/144
Tjänstevikt (kg) 1 360
Maxlast 240
Taklast 75
Släpvagnsvikt 0
Bagagevolym VDA 420 liter
Tanken rymmer (l) 55 + 15
Cw 0,33
Axelavstånd (cm) 257
Total Längd (cm) 435
Total Bredd (cm) 168
Total Höjd (cm) 137
Spårvidd fram/bak 141/144
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 juli 2015
Skapad
20 augusti 2015
Uppdaterad
14 augusti 2016
