Effekt / Vridmoment
48 hk / 71 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
993cc motor med 2 ventiler per cylinder med en fyrstegad manuell låda.
Original.
Effekt och prestanda (ingående)
Effekt:
¤ 48hk DIN vid 5400rpm eller 54hk SAE vid 5500rpm.
¤ 71Nm DIN vid 2800-3600rpm
0-100: 21,5 sek
Toppfart: 137km/h
Chassi
Framvagn: Tvärställd bladfjäder med tre blad
Bak: Längsgående bladfjädrar med två blad vardera och orginal teflon mellanlägg.
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar: Orginal trumbromsar runt om uppgraderade med kopparbromsrör och silikonbromsolja.
Fälgar/Däck (orginal 5.50x12 diagonaldäck ersatta med):
Sommardäck: ¤6.5x13" Borrani med Dunlop SP Sport 2000 175x50-13,
Vinterdäck:
¤ Fram: Orginal 12" plåtfälg (bredd 4") med stenhårda, nedslitna 155SR12 Gislaved 216 från 1976.
¤ Bak: Trimmad med 13" plåtfälg och 155SR13 Gislaved Speed 116.
Interiör / Inredning
¤ Ljusbruna artex överdragsklädsel på framstolarna.
¤ Orginal bakelitratt med kromad tutring (sprucken).
Bilstereo och multimedia
Blaupunkt Frankfurt monoradio med FM och AM!
Exteriör / Styling
¤ Lack: Orginallack som på 60-talet behandlades med "Glänser" bilschampoo med äkta carnaubavax och celyton. Därefter ha lacken belagts med ett tunnt lager av diverse olika lavar och alger.
¤ Tak: Taket har också omvandlats genom errosion till ett norskt vinyltak.
¤ Tuning: Karossen har också sedan dess blivit ofrivilligt lättad av karossdelar som har ramlat av...
Framtidsplaner
¤ Opelträffar under 2014
¤ Givetvis används bilen i daglig trafik och ska förbli så!
¤ Bevara utställningsskicket
¤ Plantera bestående växt i rosthålet i framskärmen
Övrigt
Besiktigad 2013-08-02 med blankt papper.
Besiktigad 2011-07-18 med en bra att veta; damask styrstag skadat. Detta är åtgärdat.
I trafik sedan 1997-05-08 efter att den hittades 1994
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 mars 1994
Uppdaterad
7 januari 2014