21 599 visningar (3 idag)
28 kommentarer
Effekt / Vridmoment
34 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor:
Den mest använda motorn i R4 brukar kallas "Ventoux" eller ibland "Billancourt", Motorn i R4 är en mycket liten och nätt maskin, kolvarna påminner om dem på en moped, Ventoux har 80 mm slaglängd
Växellåda:
Från 1968 var R4 fyrväxlad med växellåda typ 334 där en fjärde växel lagts till i en kåpa utanför växellådans främre gavel, tidigare var den endast treväxlad.
Den mest använda motorn i R4 brukar kallas "Ventoux" eller ibland "Billancourt", Motorn i R4 är en mycket liten och nätt maskin, kolvarna påminner om dem på en moped, Ventoux har 80 mm slaglängd
Växellåda:
Från 1968 var R4 fyrväxlad med växellåda typ 334 där en fjärde växel lagts till i en kåpa utanför växellådans främre gavel, tidigare var den endast treväxlad.
Effekt och prestanda (ingående)
34 Hästar
Toppfart ca 121km/h
0-100 tar en evighet men fan va billigt och bra den går.
Toppfart ca 121km/h
0-100 tar en evighet men fan va billigt och bra den går.
Chassi
Renault 4 är inte en självbärande konstruktion
Fälgar, däck och bromsar
Original 13'' Fälgar
Original 135/13 Däck
Trummor runt om
Original 135/13 Däck
Trummor runt om
Interiör / Inredning
Original interiör, bortagna baksäten för större lastutrymme (detta pga att min morfar var snickare och använde bilen i jobbet).
Bilstereo och multimedia
Inget ljud just nu mer än motorns ljuva sång :)
ska sätta i en stereo i den senare.
ska sätta i en stereo i den senare.
Exteriör / Styling
Enda stylingen är väll i sånna fall extraljusen, mer blir det nog inte.
Framtidsplaner
Tänkte Renovera Bilen så att den blir som ny.
Sätta i en stereo,
kanske rent av klär om sätena också.
Sätta i en stereo,
kanske rent av klär om sätena också.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1973
Skapad
26 december 2007
Uppdaterad
13 oktober 2008
