14 813 visningar (1 idag)
Uppdaterad 6 april 2010
Skapad 12 juni 2008
Effekt / Vridmoment
406 hk / 500 NmMotor, vxellda och avgassystem
Original 2,0T motor med:
Topp Svarvade kolvar.
Invgda originalkolvar med stakar.
T7 Stlpackning.
Bort plockad balansaxelkedja.
ARP Bultar till Toppen
GT30BB Turbo
3" V-Bands Adapter fr GTBB agg.
Hrdare Wastegate
Tial 50mm BOV
Racestuff,s stora tryckrr 2,5"
Universal IC.
3" avgas, hemma byggt.
Catchtank fr vevhusvent.
255l soppapump
630cc spridare
3bars mappsensor
9-3 Vxellda med Qauifediff.
Anpassad Stlhylsa.
Genuine SAAB motor samt vxelldsfste
9000 Övre motorfste med Powerflexbussningar.
Hydralkoppling
Spec steg 3+ kopplingEffekt och prestanda (ingende)
Krt 2009
60 fot:2,252
201m : 8.984s @ 141,51 km/hChassi
Sportchassie ;)
Framvagn helt i Polyuretanbussningar.
Bakvagn Boxad och Frstrkt ven den Polyuretanbussningar.
"Lilla" Styrvxelklmman by: EXD :DFlgar, dck och bromsar
Viggen Bromsar fram.
Viggen Bromsar bak.
Stlomspunna bromsslangar.
Sommartid: 17" BBS RX med Michelin Pilotsport ps2 225/45-17
Vintertid: 4st pallbockar i garaget ;)
Bana: 16" Viking aero med 225/45 Dunloop Direzza R-DckInterir / Inredning
Elskinn inredning o en massa vinylglans ;)
9-3 aero ratt.
9-3ss vxelspak med original ng900 spakstll.
Lackad instrument panel Silver med moddade mtarplatser.
AEM Uego Bredbandslamda.
Laddtrycksmtare 2,2bar.
Oljetrycksmtare.Bilstereo och multimedia
Dckskrik o avgasljud ;)Exterir / Styling
Viggen Front
9-3 Grill
Usa-blinkers
Tonade rutor runt omFramtidsplaner
-vrigt
-
