15 293 visningar (1 idag)
135 kommentarer
Effekt / Vridmoment
1000 hk / 1000 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
vi börjar uppifrån:p
Toppen!
den innehåller en del godis så som
Ferrea 1mm över dim insugs ventiler
Ferrea 1mm över dim avgas ventiler
Ferrea dubbla ventilfjädrar
Ferrea titan retainers
ARP toppbultar L19 bultar
HKS 280 kamaxlar
Greddy kamdrev
Greddy kamrem
SP race kammar 294graders med 11,2mm i lyft
OEM toppackning
race portad m.m
Blocket!
borrat 0,5mm
arias kolvar
eagle stakar
smida vevöverfall (titan,maincaps)
ARP bultar på alla över fall
clevlite77 lager
NY modifierad oljepump
allat balanserat och viktat
allt nytt som ekonomin tillåter
Turbo sidan!
HKS T51Rspl turbi kitt
HKS T51R spl turbo (76,9mm)
HKS grenrör
HKS 60mmWG
Lila tratt:p
4" downpipe
4" midpipe
och en liten dämpare på slutet
Insugs/bränsle sidan
race insug
BOSCH 1600cc spridare
acufab 100mm spjäll
Aeromotove BTR
3X denso orginal pumpar
4"intercooler
massa polerade rör m.m
drivlina
växellåda v161
Exedy 3 skivig carbon koppling
förstärkt kardan
ny diff(om den hinnes med)
Elektronik
sprutet jag kommer köra med e antingen nira eller autronic vet ej än.... hmmm
Bränsle E85 MILJÖBIL
Toppen!
den innehåller en del godis så som
Ferrea 1mm över dim insugs ventiler
Ferrea 1mm över dim avgas ventiler
Ferrea dubbla ventilfjädrar
Ferrea titan retainers
ARP toppbultar L19 bultar
HKS 280 kamaxlar
Greddy kamdrev
Greddy kamrem
SP race kammar 294graders med 11,2mm i lyft
OEM toppackning
race portad m.m
Blocket!
borrat 0,5mm
arias kolvar
eagle stakar
smida vevöverfall (titan,maincaps)
ARP bultar på alla över fall
clevlite77 lager
NY modifierad oljepump
allat balanserat och viktat
allt nytt som ekonomin tillåter
Turbo sidan!
HKS T51Rspl turbi kitt
HKS T51R spl turbo (76,9mm)
HKS grenrör
HKS 60mmWG
Lila tratt:p
4" downpipe
4" midpipe
och en liten dämpare på slutet
Insugs/bränsle sidan
race insug
BOSCH 1600cc spridare
acufab 100mm spjäll
Aeromotove BTR
3X denso orginal pumpar
4"intercooler
massa polerade rör m.m
drivlina
växellåda v161
Exedy 3 skivig carbon koppling
förstärkt kardan
ny diff(om den hinnes med)
Elektronik
sprutet jag kommer köra med e antingen nira eller autronic vet ej än.... hmmm
Bränsle E85 MILJÖBIL
Effekt och prestanda (ingående)
ja målet e 1000hk i motorn och det ska gå turbon e ju spacad till 1000hk på vanligt bränsle och de finns de som plockat mer än 1000hk med vanligt bränsla och kör man på etanol så ska det kunna plocka en hel del till =)
en 9a ska gå på stippen
men målet e att det ska smälla tyka så mycket som möjligt:p
en 9a ska gå på stippen
men målet e att det ska smälla tyka så mycket som möjligt:p
Chassi
hks Coilovers sen för det vara nog
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar
Euro bromsar runt om men blir nog Ksport 356mm skivor fram.
Fälgar
just nu sitter det ett par Equip 18" men det ska på CCW SP500 19"
och några breda 315 däck bak eller nåt=)
Euro bromsar runt om men blir nog Ksport 356mm skivor fram.
Fälgar
just nu sitter det ett par Equip 18" men det ska på CCW SP500 19"
och några breda 315 däck bak eller nåt=)
Interiör / Inredning
orginal förutom 6st avgastemp mätare, ladd mätare, lambda mätare, och racarostolar
Bilstereo och multimedia
6cyl 2,xbar laddtryck de räcker.....
Exteriör / Styling
ska komma på
Ridox front
Doluck sidor
Trial bakdel
TRD CF huv
CF lucka
CF blad på vingen
Ridox front
Doluck sidor
Trial bakdel
TRD CF huv
CF lucka
CF blad på vingen
Framtidsplaner
köra en 9a och det ska hålla:p
Övrigt
står nu på reparation för någon körde rakt ut framför mig så den fick en liten smäll i fronten så hopas det löser sig fort så den blir klar iår
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 juni 2008 och såldes 1 januari 2009
Skapad
3 juni 2008
Uppdaterad
3 december 2010
