Andreas_ace skrev:

Som många sagt.
om det är lh2.4 så har man iaf en diagnosbox som sitter i motorutrymmet.
Om lamdasond sitter på kat eller ej är inget som bevisar, då det kan vara ett ombyggt system osv.

Tyckte ngn skrev att om man har lh 2.4 så kan ma ninte kovnertera till e85 och det är ren bullshit.
Kör själv med e85 på min och den har lh 2.4
End man gjort är bytt spridare.
Har lamda 1.01 så det fungerar

Volvo740-88 skrev:

ska kolla igen. sådär ser mitt motor rum också ut.

Volvo740-88 skrev:

Motorrummet ser precis lika dant ut som ditt. Men jag hittar ingen låda/box.
Hur ser boxen ut?

PLPerformance skrev:

Enklaste sättet att se skillnad är slutnummret på Luftmassemätaren. LH 2.2 = 007 LH2.4 = 016
LH 2.4 har gula spridare

Fanns en tråd med exakt samma fråga som ja svarade på förra veckan, så prova gärna att söka...

Volvo__Mannen skrev:

om jag inte missminner mej helt har 2.4 5st spridare en på undersidan av insuget som är en "kallstarts spridare"

Volvo740-88 skrev:

Jag har "kallstarts spridare".

mrbuggy: Har jag -88b? Det står inte sånt i min årsmodell.

mrbuggy skrev:

Volvo740-88 skrev:

Jag har "kallstarts spridare".

mrbuggy: Har jag -88b? Det står inte sånt i min årsmodell.

Har du hittat boxen då..den talar ju om vilket du har...!!! bilen e uttagen -88.10 alltså oktober. blir -88b

Volvo__Mannen skrev:

mrbuggy skrev:

Volvo740-88 skrev:

Jag har "kallstarts spridare".

mrbuggy: Har jag -88b? Det står inte sånt i min årsmodell.

Har du hittat boxen då..den talar ju om vilket du har...!!! bilen e uttagen -88.10 alltså oktober. blir -88b

jo men en bil kan ju stå hos en bilhandlare ett tag innan den tas i trafik. kompisen har en 88b som är uttagen maj 89

Volvo740-88 skrev:

jaha. då får jag väll nöja mej med 2.2 ( stone age )