tycker ordentliga avåkningar hör till rally. rally på högre nivå så är ju bilarna sjukt säkra. tänker på wrc rally nu. så länge förarna inte blir skadade, som dom nästan aldrig bli så är det ju bara kul att se lite rullningar, då dom inte betalar ett öre på bilen. när det gäller lägre klasser där man kör en lättade 240 med rullbur, så gäller väl samma sak där.. blir dom itne skadade så är det väl med roligt.. vem vill inte se en 240 hamna på skroten? satsar man för att vinna ett rally så får man skylla sig själv om man inte satsat ordentligt på säkerheten i bilen med, och vara berädd på rullningarn när man tar svängarna som man gör...
Jackie Steward: "trampa aldrig på gasen förrän du vet att du inte behöver släppa den igen"
Idrott luktar svett, sport luktar bensin!!