Skulle skära upp en plastdunk med brytbladskniv när bladet gick av o jag satte nästa i armen... Ambulans o en helnatt på akuten

Har nu även döpt Projektet..


Projekt Passat LTR


Efter klubbnamnet LT-racing

Självmordsbenägen??

Bevis på att bilar är farliga leksaker där unga män upp till 30 ligger i riskzonen och höjer försäkringpremien!

Skee skrev:

Självmordsbenägen??

Bevis på att bilar är farliga leksaker där unga män upp till 30 ligger i riskzonen och höjer försäkringpremien!

Ren verkstadskärlek!!!!

hahahaha

Har nu plockat isär bilen igen!!!

Oljeläckaget kommer göra mig galen.. Är nu inne på min 3è stålomspunna slang som läcker!!
Kommer i morron tillverka nya fästen till oljeretur + att en ny fläns till Luftintaget på turbon..


Oljedropp!!!Detta blir efer ca 20 min..






Bilen lät också som ett jävla jetplan vid acceleration.. Upptäckte att plänsen på turbo-utblåset get upp + att packningen var borta...
Tillverkade en ny i tjockare matrial..


Gamla till vänster o det som ska bli ny till höger..






På god väg!! Tar lite tid med programering






Nästan färdig men detta var sista bilden jag tog...







Nya flänsen till turbon ska göras i tjockare matrial..Bilder kommer

Har även instalerat Shiftlight till bilen o kommer lägga upp bilder på var o hur man fixar det till sin VAG-bil..

gott med tillgång till riktiga maskiner.

Jupp!! Man ska utnyttja sina polare...

Då har det hänt lite igen..

2 Nya flänsar så nu läcker inte bilen olja längre!!! O luftintagsröret glider inte av..
Jag har också monterat shiftlighten o testat den.Den funkar hur fint som helst..
Var ute i går o testade MH-Racemaster slicksen för att se hur de funkar, kommer lägga upp en film vartefter..



Ny fläns till luftintaget!!




Ny fläns till oljeretur!!Till höger om det inte syns..






Undre delen av instrumentpanelen borta för montering av Shiftlight...






Det här lilla kontaktstycket ska man koppla in sig på för att få signal till shiftlighten..Det sitter bakom varvräknaren





Koppla in sig på stift 11






Testbild...Gnäll inte tog en filmsnutt o la ihop till en bild..

Har nu testat Dragracedäcken!!! Faan vilket grepp. Kommer lägga upp en längre film lite senare men här har ni ett par bilder..





O Så här ser det ut med 0,8 bars lufttryck..

Har nu lagt upp filmen när jag testar M&H Racemasterdäcken.. Det är en liten del med när jag kör med shiftlighten på slutet....
Tänk på att det är ett test o jag har aldrig kört med sånna däck förrut!!

Filmen är ca 10 min..


http://media.putfile.com/MH-Test




Visst är det kärlek

humm ja det verkar ju vara ett jädrans fäste.. men undrar gasar du verkligen ur den på filmen eller kör du lungt bara?

Nae inte direkt.. Man törs ju inte när det är nya däck med klister..

Nu har man varit o testat bilen på Bug-Run...

312 HK enligt bänkningen..


Dock fick jag bara till en 14,1 Repa på Strippen då växelådan krånglar lite..






Men som sagt det gick sämre på Strippen + att jag lät mina polare testa att köra då de aldrig har gjort det...








Vill tacka grabbarna på Passatklubben för bilderna!!!

Varför sattsade du inte på en 4motion ?

Det var denna jag hade när jag fastnade för strippkörning... Så då tyckte jag att det var smidigare att fortsätta med samma bil..
Har ägt den i 4 år o har fastnat för den riktigt hårt.. Kommer bli svårt att byta om jag gör det!!

Vist var det motor hästarna dom räknade ut på den där bänken??

Dom räknade ut bägge...


312,7 i motorn o 280 på hjulen..Mot 150 Orginal i motorn

är de inte sånna där däck man ska mäta omkrets och ha sig? lägge en jävulsk burn och sen mäta och pumpa i om de behövs så man får samma omkrets?

Vill inte verka nedlåtande på något sätt, men i filmen verkar det som att bilen låter mer än vad den går , förövrigt tycker jag det är ett mäkta häftigt bygge