31 824 visningar (2 idag)
192 kommentarer
Effekt / Vridmoment
312 hk / 413 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
¤ Portad o Planslipad AEB motor
¤ Scat vevstakar
¤ Wiseco kolvar
¤ Honat block
¤ Nya vetilfjädrar
¤ Alla packningar bytta
¤ Tiptonic 5 Stegs Automatlåda
¤ Förstärkt Startkrans o Ballansskiva
¤ 3" Från Turbo
¤ 100 cells Racekat
¤ Garrett GT28R
¤ PFR7Q Stift från RS4
¤ E85 konverterad
¤ Gjutet grenrör från ATP med T-25 fläns
¤ 5 tums japsdämpare
¤ Walbro 255L/h soppapump
¤ Hemmabyggt luftintag
¤ Frontmonterad Intercooler för ca 500hk
¤ Forge Återcirkulerande Dump
¤ Ombyggd Vevhusventilation
¤ 90mm LMM-hus
¤ 788cc Spridare på 3bar (Letar efter 688cc)
¤ 3 Bars Bränsletrycksregulator
¤ JR filter som klarar 450HK
¤ Scat vevstakar
¤ Wiseco kolvar
¤ Honat block
¤ Nya vetilfjädrar
¤ Alla packningar bytta
¤ Tiptonic 5 Stegs Automatlåda
¤ Förstärkt Startkrans o Ballansskiva
¤ 3" Från Turbo
¤ 100 cells Racekat
¤ Garrett GT28R
¤ PFR7Q Stift från RS4
¤ E85 konverterad
¤ Gjutet grenrör från ATP med T-25 fläns
¤ 5 tums japsdämpare
¤ Walbro 255L/h soppapump
¤ Hemmabyggt luftintag
¤ Frontmonterad Intercooler för ca 500hk
¤ Forge Återcirkulerande Dump
¤ Ombyggd Vevhusventilation
¤ 90mm LMM-hus
¤ 788cc Spridare på 3bar (Letar efter 688cc)
¤ 3 Bars Bränsletrycksregulator
¤ JR filter som klarar 450HK
Effekt och prestanda (ingående)
¤ 312 Hk
¤ 413 Nm Med nya grejorna på
Bänkat 2008 på BUG-RUN.. ( INNAN E85 Konvertering )
Räknar med 30Hk till med tanke med stripptiderna jag haft sen dess..
Strippenfakta:Action Meet -07
¤ 402m=13,5 o 164,22 Km/h
¤ 201m=8,77 o 128,79 Km/h
¤ 60 fot=2,059
¤ Blev den 30/9 -06 sammanlagd 3:a i PEKING CUP!!!
¤Grym väghållning tack vare dämpare o fjädrar har dock ej fått testa på bana
¤ 413 Nm Med nya grejorna på
Bänkat 2008 på BUG-RUN.. ( INNAN E85 Konvertering )
Räknar med 30Hk till med tanke med stripptiderna jag haft sen dess..
Strippenfakta:Action Meet -07
¤ 402m=13,5 o 164,22 Km/h
¤ 201m=8,77 o 128,79 Km/h
¤ 60 fot=2,059
¤ Blev den 30/9 -06 sammanlagd 3:a i PEKING CUP!!!
¤Grym väghållning tack vare dämpare o fjädrar har dock ej fått testa på bana
Chassi
¤Eibach PRO Sänkning 40mm
¤Gula Koni Runt Om
¤Gula Koni Runt Om
Fälgar, däck och bromsar
¤Fälgar: Ai Vantage 18"
¤Firestone "Firehawk SZ80" 225/40-18 Runt om
¤MH-Racemaster 215/65-15 till strippen
¤EBC- Slitsade o Borrade fram
¤EBC- Bakskivor
¤Stålomspunna bromsslangar
¤Greenstuff belägg fram
¤Orginal klossar bak
¤Firestone "Firehawk SZ80" 225/40-18 Runt om
¤MH-Racemaster 215/65-15 till strippen
¤EBC- Slitsade o Borrade fram
¤EBC- Bakskivor
¤Stålomspunna bromsslangar
¤Greenstuff belägg fram
¤Orginal klossar bak
Interiör / Inredning
¤Alu- Pedaler
¤Laddtrycksmätare o Oljetemp på A-Stolpen
¤Shiftlight
¤Avgastemp (Funkar inte längre)
¤Inför race = Förarstol o Instrumentbräda..
¤Laddtrycksmätare o Oljetemp på A-Stolpen
¤Shiftlight
¤Avgastemp (Funkar inte längre)
¤Inför race = Förarstol o Instrumentbräda..
Bilstereo och multimedia
En Kenwood sterio för att lyssna på Kristen pop i P1 för den kanalen är bra..Eller nått
Exteriör / Styling
¤Lexus bakljus
¤Streetfighter front (Ej monterad) (SÅLD)
¤Väntar på kjolar o bakspoiler
¤Lackade bromsok i silver
¤LT-Racing dekal på framrutan o sidorutona.
¤Streetfighter front (Ej monterad) (SÅLD)
¤Väntar på kjolar o bakspoiler
¤Lackade bromsok i silver
¤LT-Racing dekal på framrutan o sidorutona.
Framtidsplaner
¤ oljebyte tiptronicen
¤ 688cc spridare
¤ framvagnskit
¤ framvagnsinställning
¤ Ny turbo Tex GT- 2871R
¤ 688cc spridare
¤ framvagnskit
¤ framvagnsinställning
¤ Ny turbo Tex GT- 2871R
Övrigt
Nytt bilen är klar men letar nya spridare då den går för fett.
¤Har nu fått mina första sponsorer!!
¤ Tenzelius Måleri..Stort tack till dig Berra för hjälpen med däck...
M&H däcken kommer greppa fint i sommar
+ Att han efter Säve ringde o sa att han skulle stå för alla startavgifter
¤Tack till Min Puma som ställer upp på mig...
¤Vill också tacka Krille från LT-Racing..För all hjälp jag har fått nu när vi trixat dit det nya.. Som fixat första sponsorn!
¤Fixat med alla dekaler...Du är min Kung!
¤ Tack till Björn på Dunlop Hiflex som hjälpt mig med alla slangar mm
Vill tacka alla som hjälpt mig denna sommar o sett till att detta varit möjligt..Ni är kungliga..
¤ Väntar på säsongen 2010
¤Har nu fått mina första sponsorer!!
¤ Tenzelius Måleri..Stort tack till dig Berra för hjälpen med däck...
M&H däcken kommer greppa fint i sommar
+ Att han efter Säve ringde o sa att han skulle stå för alla startavgifter
¤Tack till Min Puma som ställer upp på mig...
¤Vill också tacka Krille från LT-Racing..För all hjälp jag har fått nu när vi trixat dit det nya.. Som fixat första sponsorn!
¤Fixat med alla dekaler...Du är min Kung!
¤ Tack till Björn på Dunlop Hiflex som hjälpt mig med alla slangar mm
Vill tacka alla som hjälpt mig denna sommar o sett till att detta varit möjligt..Ni är kungliga..
¤ Väntar på säsongen 2010
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2004
Skapad
12 november 2004
Uppdaterad
30 maj 2010
