"Har införskaffats en BMW 330iM som familjebil .
Det är pappa i familjen som jobbar helt och hållet med denna bil.
Den ska väl inte bli något jätteprojekt men lite kommer att hända i alla fall.
- Putsa upp underrede , hjulhus och fräscha upp bromsskivor och bromsok.
- Byta ut hjulen mot 19".
- Byta bakljusen mot original "Black-Line".
- Montera carbonemblem på hjulen ,huven och bakluckan.
- Montera carboneläppar på fronten .
- Byta alla interiörlister till blanksvarta istället för aluminium.
- Lacka diffusorn bak blanksvart istället för den blaskiga originalgrå färgen.
- Montera 2 x 90mm rostfria slutrör,svetsas i ljuddämparen.
- Montera egendesignade mkt diskreta stripes.
- Om nödvändigt montera chassiesats. (Original är förbaskat bra så det är inte säkert det behövs)
- Uppdatera original Hi-Fi ljudet med någon form av baslåda där reservhjulet skulle suttit.
- Uppdatera ljuset på bilen till vassare ljus.
Maskinmässigt har den 265 hästar , är sexväxlad , har aktiv styrning , M-sport chassie , sportstolar i alcantara med uppblåsbara sidostöd ,fet M-sport multifunktionsratt och full M-utrustning i övrigt , bla. svart innertak .
Här på väg hem med bilen från Linköping.
Nya hjul ska det naturligtvis vara , har inhandlat en uppsättning M6-kopior anpassade exakt för e90.
8,5x19" fram med et35
9,5x19" bak med et 30
Så här ser hjulen ut.
Senast redigerat av eastmotorsport (27 juni 2014)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Innan hjulen monteras har bilen tvättats ordentligt ren i hjulhus och hjulupphängning.
Bromsoken bak har blivit svarta medans oket fram är upputsat eftersom det är i aluminium..
Naven på skivorna är svarta , blir cleanast så då fälgarna är extremt öppna och visar allt.
Inte som nytt men mycket bättre än tidigare. Innerskärmarna är belagda med någon slags "flockning" , är väl för att ta bort vägljud gissar jag. i]
[i]Medans vi väntar på nya uppdaterade bakljus passar vi på att vaxa ytan där ljusen sitter , blir ju inte sämre av det i alla fall.
Senast redigerat av eastmotorsport (18 juli 2009)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Casy skrev:
Älskar M6-hjulen, sjuukt läckra fälgar! Frågan är hur du ska lyckas hålla dig borta från din pappas bil..
Klart man ska låna den nån gång :-)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
VARNING FÖR KÄNSLIGA PERSONER -MYCKET STÖKIGT GARAGE PÅ BILDERNA.
Blir ganska trångt i garaget och på arbetsbänken när man har lite grejor på gång. Här fortfarande med originalbakljusen.
"Mopparna" ska ju också rymmas, den totalt ombyggda Zundappen och den lilla caféracer Suzuki GS450, samsas intill bilen.
Senast redigerat av eastmotorsport (19 juli 2009)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Kul med projekt å lite nyare bilar, E90 är en härlig bil det
Tack , jag håller med , det är riktigt roliga bilar.
Kul att följa det här projektet , har följt de tidigare bilarna och ni gör ju mycket kul och annorlunda grejer.
Roligt också att ni gör myckna egna lösningar. Keep on the good work!
Tack , ska som sagt bli lite roliga saker.Närmast är avgaset som ska fixas.
Senast redigerat av eastmotorsport (20 juli 2009)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Här är de första mallarna till nya grövre slutrören. Mycket knepigt att få dom att passa bra då ljuddämparen har en massa försänkningar och annat . Rören blir i 90 mm rostfritt, 2mm gods , svarvade de sista 100mm för att ge dom extra fin yta. PS Ljuddämparen är också i rostfritt och något byte är inte aktuellet då den låter mycket bra i original , 330 har ett helt annat ljud än övriga e90.
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Önskemål har kommit om bilder på Zundappen, här kommer dom....
En massa lätthål i ramen , svingen förstärkt med järn som också är hålborrat , egna frästa justerbara infästningar för bakre stötdämparna,extra undre motorfäste hålborrat, övre aluminiummotorfäste också hålborrat , upptaget hål i ramen för insugslufetn och sen dubbla insugstrattar genom sidokåpan , egna dekaler "Zundin"
Så här började bygget...
MC-Framgaffel av okänt ursprung , bromsok från en Kawasaki cross , egen laserskuren bromsskiva , hårt besuren framskärm. OBS! Gaffelbenen för långa så de fick gå upp genom lykthuset. Därför styrhöjare i aluminium från Polaris snöskoter , aluminiumstyre.
Egentillverkad beräknad effektblåsa med lite dämpare, allt i rostfritt.Varvar 10.000 men sen är det stopp :-)
Dynan hemtillverkad av tunn aluminiumplatta och sen klädd med skinn som är "felvänt" så men får en strävare yta att sitta på. Pipstoppad.
En till sista bild från planeringsstadiet.
Senast redigerat av eastmotorsport (20 juli 2009)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Så nu är dom nästan klara. Lite puts bara. Blev som synes en jävla massa kurvor för att få dom tätt och svetsvänligt mot ljuddämparen. Urtaget är för vakumklockan som sitter på ena röret för att snabbare få upp tempen i katalysatorn. Den vill jag inte ta bort utan löste det så här.
90 mm rör och 2mm godstjocklek som nu är nedsvarvat till 1,5 mm den sista decimetern.
Senast redigerat av eastmotorsport (21 juli 2009)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Så ska dom sitta på ungefär. Högra röret lite längre , precis som original.
Kommer att bli en spalt på 3mm mellan rören då dom sitter som dom ska.
Tomas på Svetsteknik i Östersund är en hejare på att svetsa rostfritt och han har lovat att hjälpa till med att svetsa fast rören. Här ser man också urtaget för vakumklockan som styr spjället i ena röret för att snabbare få upp värmen i katalysatorn.
Utan bakljus en stund till , avgaset provmonterat , och diffusorn på lack för att bli blanksvart istället för den gråtrista plastfärgen den hade.
Senast redigerat av eastmotorsport (21 juli 2009)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
För någon dag sedan kom det här paketen från www.Schmiedmann.se Lister och nya bakljus. Montering påbörjas under vecka 31.
Senast redigerat av eastmotorsport (25 juli 2009)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Nya kompletta märken kom idag från www.stylingshopen.com
.
Senast redigerat av eastmotorsport (25 juli 2009)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Har börjat skissa lite lätt på de diskreta dekalerna / dokoren på bilen. Blir någonting nertill på sidorna som nästan inte kommer att synas utom någon liten färgklick som sticker ut lite. Mycket återstår dock innan jag är klar och nöjd.
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
mah88 skrev:
Gillar projektet starkt! Bilen är redan skit fin
Tack , jag hoppas den blir som jag tänkt mig. En mkt diskret bil denna gång.
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Så har arbetet med att byta emblem avklarats.
Tog en sån där tunn plastgrej som man använder för att fixa nagelbanden och fick den bakom emblemet och kunde lirka löst det utan skador på varken lack eller emblem
Samma procedur på huvemblemet.
Så här ser det ut på baksidan då det sitter två plstpinnar som håller emblemet.
Sen är det bara att trycka fast nya emblemet. Tryck försiktigt och fördela trycket jämt så du inte bryter av någon av plastpluggarna. Lite , lite såpa på pluggen så hlider den in lättare :-)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Lite mer har hänt nu. Fälgarna sitter där , de svarta listerna invändigt ska dit denna vecka samt att jag håller på att lägga igen hålen för den plattan som nummerplåten fram sitter i.
Vill ju inte ha en EU-skylt då det blå i den stör mig nu då alla BMW emblem är i carbon.
Fälgarna med nya emblemen
Lägger igen de små hålen för nummerplåtshållaren samt fyra mindre märken som blivit sen åf. av bilen skruvat fast nummerplåten med för långa skruvar som gått ner en bit i stötfångarplasten
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Passade på att väga hjulen.Original 17" vs 19"
original 17" 26,2 kg
19" Miro M6 , 24,4 kg
Senast redigerat av eastmotorsport (28 juli 2009)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Några nytagnan bilder
19" M6-fälgar från Miro , 30mm offset, sitter som en smäck i hjulhuset
Sitter fint även fram, 35 mm offset.
...sista dagen med blanka aluminiumlister. Sen blir det "pianosvarta" lister
Senast redigerat av eastmotorsport (29 juli 2009)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Nu har har jag bestämt mig , den lilla plastbiten som täcker utrymmet mella bakstötfångare och diffusorn ska vara samma färg sombilen , dvs Graphite grå metallic . Passar bra så tror jag och blir fint då diffusorn är blanksvart.
Senast redigerat av eastmotorsport (30 juli 2009)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)