Första bil ? tre st att välja bland !
tjena nu har man fyllt 18 å en bil ska komma med in i bilden, ja har 3 st att välja bland dom ja hade tänkt är
Golf mk2
Volvo 745/945 turbo
Volvo 240
Saab 900 turbo
vilken tycker ni ? ja tycker golf kan bli så fräcka och snygga men det är inte mycket till prestanda.
Volvona dom är ju rätt fina o går väll i en evighet men dom är ju inget direkt att hurra över enligt mig men aja, Sen nu har vi ju saaben kvar visst den är rätt fin går bra lätt att få effekt över den och något ja verkligen kan tänka mig men de skulle vara kul o sladda lite ibland oxå.
kom med förslag och mer info om bilarna. hjälp mig att få en bra första bil 
Mvh emil
Volvo 850 "Schteken" (1993)
turbo_jewhan skrev:
Marlboroman skrev:
Saaben är ju trevlig, men växellådorna paller inte effekt tyvärr. 7/945 turbo kan man ju få att bli lite roliga iaf. Golf är jualdrig fel, men då bör man ju satsa på en gti och då drar det iväg i försäkring.har du själv upplevt att massa av dina Saablådor har rasat?
hihi blev det känsligt för en saab ägare ? 
till ämnet.
beror ju vad du ärute efter volvo billiga delar , tar du en kombi så rymmer du basslåda , stövarn o massa annat 
saab är och har alltid varig tråkiga men ganska lätt o skrämma effekt i tills lådan säger ifrån.
och golfen är ju liten o halvslö men går att få till en fräck glidare
edit: om jag hade valt mellan dom 3 hade jag valt golfen. billiga o äga och är roliga o köra med lite väghållnings osv. ett plus i kanten är den tyska kvaliten
Senast redigerat av AudiTQ-90 (12 oktober 2009)
Audi S4 (1994)
AudiTQ-90 skrev:
turbo_jewhan skrev:
Marlboroman skrev:
Saaben är ju trevlig, men växellådorna paller inte effekt tyvärr. 7/945 turbo kan man ju få att bli lite roliga iaf. Golf är jualdrig fel, men då bör man ju satsa på en gti och då drar det iväg i försäkring.har du själv upplevt att massa av dina Saablådor har rasat?
hihi blev det känsligt för en saab ägare ?
Jag äger ingen Saab.
BMW E34 540 (1994)
Volvo 945, varför? Kolla Top gears "cars for 17-year olds challange" 
Golf 2, breddade plåtisar och maxsänkt, då blir dem riktigt coola. Men Saab är det ju inget fel på heller
Saab 93 biopower Aero (2009)
WolFMaN_16 skrev:
tjena nu har man fyllt 18 å en bil ska komma med in i bilden, ja har 3 st att välja bland dom ja hade tänkt är
Golf mk2
Volvo 745/945 turbo
Volvo 240
Saab 900 turbo
vilken tycker ni ? ja tycker golf kan bli så fräcka och snygga men det är inte mycket till prestanda.
Volvona dom är ju rätt fina o går väll i en evighet men dom är ju inget direkt att hurra över enligt mig men aja, Sen nu har vi ju saaben kvar visst den är rätt fin går bra lätt att få effekt över den och något ja verkligen kan tänka mig men de skulle vara kul o sladda lite ibland oxå.
kom med förslag och mer info om bilarna. hjälp mig att få en bra första bil
Mvh emil
Hur i helvete hamnade en Volvo 240 i det där sällskapet?
Jag har aldrig haft några problem med saab. Fast köp en Honda Civic Esi istället eller Golf 3a.
Saab 9-3 2.0T "Arten" (1998)
Mazda MX-5 "Happy Go Lucky" (1992)
You are not driving fast enough!
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=69250 <-- Min projekttråd.
Nissan Skyline R32 GTR (1993)
Brandis skrev:
farsan han äga 3 saabar i sitt liv, samtliga slutade sitt liv med defekt låda, låt mig understrycka att han va en man som alltid låg 10 km under hastighetsbegränsningen. sista bilen, en ng900 turbo slutade backen fungera på, blev som en osynkad låda...
golf är riktigt trevliga bilar, polares mk1 1.6 förgasar gti (gti kam och bestykad för det) piskat 945 ltt och en og900 lättryckare...
och det där med billiga delar, du har ju uppenbart valt modeller som det går super lätt och billigt att hitta delar till allihop, förstår inte varför folk ska ha det som säljnings argument.
hållt på med dom flesta av dessa bilar, bra komfort i samtliga, bra dra i dom om föregående ägarna tagit hand om bilarna, annars är det bara lotto om bilen går bra. även delar som sagt går relativt enkelt att få tag på, både skroten och nya delar. hästar kommer dom också med, finns ju även G60 hos mk2 med kompressor som skjuter på rätt fint. men det som får mig att välja mk2 är att den är bäst i utgångsläget för riktigt tüngt tyskstuk med breddade fälgar och billiga fulcoils (se min jetta för få reda på vad som menas med fulcoils)
håller med om G60, du tyckte att golfen var lite slö, ta G6 MK2 och tyskstuka den så blir det en dröm bil
Och en sådan kan man trimma rätt fint, kostar gör det men, bara att sätta skruvkompressor öka med ca 100hästar