Miltalet är ju en del i det hela. Det ger ju en liten fingervisning om hur sliten bilen är, inte bara i motorn utan jag tänker på tex ac, säten, rost. En bil som har rullat 20 k mil här nere i skåne jämfört med en bil som har rullat 30 k mil har ju rullat färre mil i salt än vad den som har gått 20 k har, det är ju ren logik. Jag brukar dock endast köpa bilar som har ägts av pensionerade, står i garage, aldrig en fläck på dom i princip och det är oftast låga miltal på dom bilarna.