Fan va go ratt! Snygg bil också

Macys skrev:

Fan va go ratt! Snygg bil också

hehe tackar så mycket Ja ratten är hel go!

pontiacen skrev:

Snyggt vare ja, hade suttit riktigt fint med en turbo-x läpp på denna

Nja visst den är snygg X läppen men jag föredrar nog Hirsch Splittersna istället. DOCK om jag någon gång får tag på en TurboX läpp för en rimlig slant  så kommer jag köpa den o sen såg itur den lite så den passar tsm med splittersena, men det är ett senare projekt de

Börjar se väldigt trevligt ut nu! Baken vart grymt mycket snyggare än original. Mysig ratt också, den skulle man haft!

ChriZtoffer skrev:

Börjar se väldigt trevligt ut nu! Baken vart grymt mycket snyggare än original. Mysig ratt också, den skulle man haft!

Tackar så mycket, väldigt roligt att få höra  

Ja ratten är helt underbar, vilket grepp det är för händerna i den. 

ANA har lagt en egen order på 20st Rattar, så än finns chansen till att få tag i dessa rattar.

Tur du som har en 9-3a

Peter

MrFrank skrev:

Tur du som har en 9-3a

Peter

Jo det kan jag hålla med om

Nu har dom sista delarna monteras invändigt så nu är bilen Hirsch Komplett invändigt   Eller jag har inte pedalerna, men de beror på de att jag inte tycker dom är snygga

//Osse

Sjukt snyggt

ChrilleBille skrev:

Sjukt snyggt

Tackar tackar roligt att få höra

Så där ja=) Igår var jag uppe hos MapTun och fick kopplingen bytt till deras Sportkoppling som ska palla upp till 500Nm och 450Nm konstant vrid.

Känns inte märkvärt att det är värre koppling i bilen pedalen är lätttrampad och man har dragläge så är inte av o på som gäller , GRYMT nöjd

Blev även 630cc spridare och uppgradering av programvaran  teori/praktiskt hk/nm  250HK 390Nm och som dom sa där uppe 245hk 385Nm så ljuger man ialf inte

Nu blir det att samla ihop lite pengar till ny turbo och DP så passerar jag 300hk gränsen som alltid varit min dröm

Osse skrev:

Så där ja=) Igår var jag uppe hos MapTun och fick kopplingen bytt till deras Sportkoppling som ska palla upp till 500Nm och 450Nm konstant vrid.

Känns inte märkvärt att det är värre koppling i bilen pedalen är lätttrampad och man har dragläge så är inte av o på som gäller , GRYMT nöjd

Blev även 630cc spridare och uppgradering av programvaran  teori/praktiskt hk/nm  250HK 390Nm och som dom sa där uppe 245hk 385Nm så ljuger man ialf inte

Nu blir det att samla ihop lite pengar till ny turbo och DP så passerar jag 300hk gränsen som alltid varit min dröm

Fan va nice! har själv den för 6-vxl.
Då har vi samma mål! Med mina 270hk/410nm så känns det FÖR nära till 300hk att inte gå
vidare i sommar och i med en 16T alt värre och passera sträcket.

Med ditt skick/stuk på bilen ihop med lite mer prestanda kommer det bli  en riktigt grym SC.
Riktig drömkärra.

lingua skrev:

Osse skrev:

Så där ja=) Igår var jag uppe hos MapTun och fick kopplingen bytt till deras Sportkoppling som ska palla upp till 500Nm och 450Nm konstant vrid.

Känns inte märkvärt att det är värre koppling i bilen pedalen är lätttrampad och man har dragläge så är inte av o på som gäller , GRYMT nöjd

Blev även 630cc spridare och uppgradering av programvaran  teori/praktiskt hk/nm  250HK 390Nm och som dom sa där uppe 245hk 385Nm så ljuger man ialf inte

Nu blir det att samla ihop lite pengar till ny turbo och DP så passerar jag 300hk gränsen som alltid varit min dröm

Fan va nice! har själv den för 6-vxl.
Då har vi samma mål! Med mina 270hk/410nm så känns det FÖR nära till 300hk att inte gå
vidare i sommar och i med en 16T alt värre och passera sträcket.

Med ditt skick/stuk på bilen ihop med lite mer prestanda kommer det bli  en riktigt grym SC.
Riktig drömkärra.

Tackar så mkt roligt att få höra.. Ja precis när man ändå är så närma den gränsen så är det lika bra att ta sista steget   Får jag 301hk så är jag nöjd hehe.



Har nu även fått på TurboX Dimljuskåpor på bilen.  Blev mkt bättre stuk på bilen nu .

Har nu fått tag i färgkoden och vilken klarlack som ska användas, för att få TurboX kulören    Så nu är tanken att slita bort bagagelisten och lacka om denna, även mitt delen i grillen ska lackas om och även fönsterlisterna.

28/5 så lämnas bilen in till BVS för en hel rekond med lackförsegling ,uppbyggnad, skinnimpregnering, glas behandling, motortvätt, ja egentligen allt som dom erbjuder ska dom göra på bilen

Jaha, det blev impulsköp nu igen...

Köpt Hirsch bakre diffusen nu med, tänkte att det är lika bra att gå ALL IN på Hirsch nu och ha allt på bilen.  Håller på att diskuteras med om kjolpaketet om de inte finns möjlighet att plocka fram några till .. Bara hålla tummarna..


De var de hela för idag

//Osse

Jaha ja nu kan jag sluta oroa mig för att jag är färdig med bilen   Köpte nämligen en Aero griffin front 2012 kompl. idag från ANA .  Åker och hämtar den på lördag

Första ideérna för fronten är att lacka grillsargerna mörkgrå så jag bibehåller "rå" känslan i bilen ialf. sen får vi se .

Fick hem 2012 bagagelisten nu igår , har bara väntat sen den 15 juni 2011 xD

Var tvungen att montera den sålänge på bilen. 

Listen ska också lackeras i den mörkgrå nyans som resten av grillsargerna i fronten kommer att ha.

Men tar allt på samma gång tänkte jag

Nu har jag varit och hämtat hem front delar   Var även med på avtäckningen av den sista saaben inne på ANA också.

Nu iveckan kommer frontspoiler och även bakspoilern lämnas in på lackering.

Grillsargerna, Dimljussarger och bagagelisten ska också in på lack för att få sina mörk gråa ton.


Håller på o bollar fram o tillbaka även om jag ska köpa den låga varianten av takrails och även lacka dessa i den gråa tonen....

// Osse

Riktigt coolt! Najs att du kostar på såna fina detaljer. den fronten kan ju inte varit gratis