stagat upp lite för att få nån helhet
behållit ett skruv hål för inpassning, knappt nån rost just där
hmm, lovar! passformen är riktigt bra, kunde gå att montera 
fast bilden är bra mycket sämre
Nu är det skärm nummer 3 som provas och fan vet om inte den är bäst, borde kanske sett det från början....
har sagt det förut, men det tar sig
stämmer riktigt bra med tassarna där huven ska vila
det sneda har blivit mycket bättre, och nu passar neder delen på frontplåten också, ska till med andra sidan
så småningom.....
Djo skrev:
Kollat igenom denna tråd nu och ser fint ut roligt se fler donna upp en duetter
skoj att du tycker så, sorgligt nog går det jäkligt trögt just nu, för att säga att det inte rör sig alls
har fått en rejäl "dipp" .
Mack skrev:
Power-krille skrev:
Djo skrev:
Kollat igenom denna tråd nu och ser fint ut roligt se fler donna upp en duetterskoj att du tycker så, sorgligt nog går det jäkligt trögt just nu, för att säga att det inte rör sig alls
har fått en rejäl "dipp" .Ibland kan man ju ha såna.
Bara hoppas att du kommer ur det, för det är intressant läsning.
tänkte svara redan direkt, men sidan låste sig! nåväl tankarna har nog börjat forma sig
för att ta tag i det hela, snart lugnar det ner sig på jobbet och även andra saker ligger på!
som synes har man ju alltid x antal ursäkter, kan vara skönt att ligga på soffan ibland 
gromitSWE skrev:
Ska följas
vad skoj att du tänker följa
Tackade ja till ett extra-jobb i våras (skulle jag aldrig gjort) det har tagit all tänkbar energi, bra ursäkt...
men nu har det lugnat ner sig på jobbet, och ska ha några veckors semester! så jag får se om det
"gnistrar till" har även gjort en del upptäckter som kräver beslut, kanske är därför den har blivit stående 
Dallemedballe skrev:
skubbat egenom din tråd! du jobbar som plåtslagare el?? svetsare i grunden? jävlar ett sånt fint jobb du lägger ner! å hel svetsat keep up the good work! mvh Dalle
tackar för uppmuntran......
närå.. inget av det, jobbar som mekaniker och har gjort det snart 30 år så nån variant av metallkunskap
finns det nog! ursäkta det något sena svaret men har hela tiden kommit av mig när det gäller duetten.
Men nu jäklar har det rört sig lite, har börjat punkta fast den yttre plåten närmast skärmen den som håller ihop allt
i rätt position så skärmen passar (det har varit det som gjort att det kom av sig) kan inte så mycket om plåt...
och allt ska ju passa i slutänden och det kanske är den blicken som saknas
kommer bilder så fort jag fått tag på nån jäkla kabel till kameran
har fått till passformen acceptabelt (tror jag) för punktning, passar när man lägger på huven och hålen för kofångaren sitter i princip symmetriskt med andra sidan 
grundat nedre frontplåten och lagt svetsprimer på ytorna som ska punktas
har gjort ett ryck... har fått till, efter mycket mätande och funderande, en kant som ska passa en skärm i bra skick. ska blästra bort rost, laga ännu mer plåt, grunda och försöka få på nån täckfärg på själva fronten, sen hoppas jag få tag på en vänster-skärm
har även beställt lite andra prylar för att få fast skärmen på höger sida, och en broms-cylinder
så det går att ha den självgående, kanske höjer motivationen!
Mack skrev:
Se där!
Alltid något, hehe.
din Mazda är väl i princip klar? det måste väl vara grymt skönt
Har fått dit nya bussningar till bärarmar, punktat ihop under plåten till fronten
nu väntar blästring och dra på grund på fronten, bäst att passa på när det så pass
varmt ute! har också gjort en upptäckt om jag nånsin ska få ihop detta igen, så måste jag
nog pruta lite på mina egna krav, det jag gör ska bli riktigt gjort! men är det bara
nåt skönhetsfel så får det vara..... men men, som det står i övertexten! den ska bli
körduglig och där prutar jag inte
haha! nu fick jag mobil-bilderna att funka, bärarmarna är riktigt fina! nu bara behandlade med linolja och nya bussningar
nya gummitätningar till undre spindelleden
som sagt, jäkligt fina bärarmar
tyvärr är det sämre med axlarna på ett ställe, men är ju utbytbart när det blir störande
helhets bild, nu känns det som det tar sig 
Nya broms-cylindern 
En gnutta färg
var lite oförsiktig med färgen som inte var riktigt torr!
Men säg den glädje som varar.... får inte tätt i förgreningen, har provat flera kopparbrickor och tänker beställa
både tätning och förgrening
ska också prova det alla pratar om, elrostborttagning....
Mack skrev:
Blir bättre och bättre!
känns bra att du hänger på roligt med lite heja-rop!
slipad o klar! har tagit in grejerna i värmen så det inte ska bli ytrost, kommer nog att dröja ett tag
innan det blir uppehåll så det går att blästra, några ställen som inte gick att få ner under ytan
den ljusgråa är inte elektrolytad, men slipad med sandpapper.
samma lika
resultat efter dialys är lite klyven... med badet försvinner ju även svetsprimern mellan plåtarna
får försöka rostskydda på nåt annat sätt, är inte säker på att jag vet vad jag gör.......
ska blästra några skrymslen som det inte tog på, verkar som att offerplåten måste ligga på nåt
speciellt sätt för att det ska fungera
nu ligger den bara som en ram runt föremålet, bara vinkeljärn som är svetsade runt som en sarg.
har kanske låtit det ligga i badet för lite??
bytt cylinderlockspackning, packningen var lite murken men inte alltför dålig!
kylvätskan blev brun efter motorn har gått ett tag, få se om det blir annat nu 
justera ventiler kvar och montera förgasare
lite gängrens, sen på med toppen! jäkla mobil.. bilderna ligger ju hur som helst, men det syns väl ändå
Djo skrev:
elektrolys bad tar ju inte bort färg så varför skulle svetsprimern försvinna?
hmm! som amatör inom elektrolys rost borttagning så kan jag ju bara beskriva det jag ser
på en del ställen är både färg och den gamla grundfärgen borta, tog stålkratsen till vinkelslipen
och det var inte ett dugg svårt att få bort....
på andra ställen sitter originalfärgen som berget, så det får sitta kvar! på andra ställen sitter primern kvar
på andra ställen inte! kan ju bero på ytan på plåten innan jag strök på primern
Amazon_142_Duett skrev:
Cylinderlockspackningen på en b18-b20 brukar inte vara i sönder för att Vattnet blir brunt. Det är vattenkanlerna som rostar. motorerna brukar för det mesta trycka ut kompet i kylaren / Vatten i oljan
okay! bytte kylvätska några gånger förut och jag tyckte inte jag blev av med brunvattnet, så det är nog mer en chansning än ren vetenskap som jag bytt och packningen såg lite "murken" ut
oppermann skrev:
Prem lagd!
vad skoj att du följer
Amazon_142_Duett skrev:
Power-krille skrev:
Amazon_142_Duett skrev:
Cylinderlockspackningen på en b18-b20 brukar inte vara i sönder för att Vattnet blir brunt. Det är vattenkanlerna som rostar. motorerna brukar för det mesta trycka ut kompet i kylaren / Vatten i oljanokay! bytte kylvätska några gånger förut och jag tyckte inte jag blev av med brunvattnet, så det är nog mer en chansning än ren vetenskap som jag bytt
oppermann skrev:
Prem lagd!vad skoj att du följer
Okej!. Det brukar inte göra något att packningen ser murken ut bara den är tät skärringen är.
det värsta är ju att det var kanten som var (sotig)! såg inte ut som det har varit kontakt med block och topp!
och som sagt det var inget dramatiskt, bara lite spektakulärt... inga blåsta packningar och dylikt
Djo skrev:
Power-krille skrev:
Djo skrev:
elektrolys bad tar ju inte bort färg så varför skulle svetsprimern försvinna?hmm! som amatör inom elektrolys rost borttagning så kan jag ju bara beskriva det jag ser
på en del ställen är både färg och den gamla grundfärgen borta, tog stålkratsen till vinkelslipen
och det var inte ett dugg svårt att få bort....
på andra ställen sitter originalfärgen som berget, så det får sitta kvar! på andra ställen sitter primern kvar
på andra ställen inte! kan ju bero på ytan på plåten innan jag strök på primernDet kan bero på att det är rost under färgen skulle jag säga (elektrolysat endel på 244an) och färg tar det inte bort det vet jag det tar enbart bort rost.
okay det är ju som du säger, har nog bara inte satt mig in i processen förut! och detaljstuderat.
nu har jag kollat nogrannare!
och så har jag kommit igång och blästra! fronten är rätt stor! så lite svårt att få ner i baljan med
elektrolyt.
har behovsblästrat och är inte klar ännu med fronten, ska också fortsätta med den lagade inner-
skärmen, de röda fläckarna är gamla grundfärgen
Senast redigerat av Power-krille (13 november 2013)