Hej!
Tänkte bidra med en liten projekttråd nu när jag börjat fräsha upp min gamla Monte Carlo 
Bilen köptes av min pappa för ca 20-25 år sedan och har ursprungligen en 400cui-motor.
Men när förgasaren började krångla ställde han undan den...
För några år sedan bestämde han att jag kunde få den och nu i lördags kom dagen då vi körde ner den till TurboTias garage där allt nu kommer att ske 
Som den stod i många, många år...
Lastad och klar för avfärd 
En tvätt på vägen till garaget Det ska tilläggas att bilen var nylackad då den ställdes undan 
Som ny!
Från ett ställe till ett annat
På söndagen styrdes kosan mot Teckomatorp i Skåne där en småvässad 350 införskaffades.
400-motorn har stått delvis öppen senaste åren så det beslutades att köpa denna motor så bilen blir körbar och sedan renovera 400an vid sidan av.
Påväg mot skåneland...
Nya maskinen
350ins spec:
borrad .030
smidda kolvar
Kamaxel med 282/292 duration och .465/.488 lyft
Hydrauliska lyftare
Tvåplans stage3 insug i aluminium från summit
Holley 650 dubbelpumpförgasare
46cc Musse toppar
På måndagskvällen började rivningen av 400an och allt runtomkring motorn samt alla fästen lossades...
...och på tisdagen lyftes den ur tillsammans med växellådan.
Halvvägs...
...ur...
...och isär!
Imorgon är det dags att börja putsa upp motorrummet samt börja dra om elen i motorrummet
/Julia
Saab 9-5 2.0t (2005)
Ja! Kommer bli lätt att få riktigt fin! Kul att ni tycker om den!
Saab 9-5 2.0t (2005)
Nu har vi börjat lite smått med att gallra gamla elkablar, allt som inte går till något vettigt ska bort och fula dragningar ska dras om med nya kablar. Motorrummet ska även tvättas och göras i ordning innan nya motorn skickas i 
Medan Mattias och Phille fixade med det sista på Supran innan besiktningen passade jag på att fräscha till inredningen och dammsuga hela bilen! Mycket råttskit va det... Men nu lär det ju märkas om det är någon liten jävel kvar i bilen;)
Före...
Dammsuget och halva stolen tvättad...
Efter! Stoooor skillnad 
Nu kanske grabbarna äntligen vill sitta i bilen och fixa elen... 
Fick även åka med i en ford galaxie -63a idag, mycket fräsh och gick riktigt bra! Blev jääkligt sugen på att få ihop min nuuuu!!!
Fortsättning följer...(; / Julia
Saab 9-5 2.0t (2005)
Börjar bli lite skit i garaget nu 
Nu har grabbarna fixat elen i bilen och tagit bort de 10000 miljoner kablar som inte gick till något 
...& jag fortsatte med inredningen, nu gav jag mig på taket i bilen som var fullt med mögel. Fick ett tips från en tjej att filmjölk skulle vara effektivt mot mögel så gav det en chans eftersom jag helst vill slippa byta innertaket. Fungerade faktiskt riktigt bra, kört med det en gång nu och mycket försvann redan då så ska prova en omgång till och se om det gör skillnad 
Sedan åkte stolarna ur för att jag skulle kunna komma åt bättre 
Bakre delen av taket gnuggat med filmjölk... 
Efter 
Samtidigt började Phille och och Tias skruva av grenrören från 400an för att kunna sätta dom på 350in till besiktningen...
Idag satte jag igång med att rengöra motorrummet! Blir att fortsätta med det de närmsta dagarna samt måla om motorrummet.. sedan kan vi skicka i nya motorn 
Gott om plats (;
Längtar ut...
Saab 9-5 2.0t (2005)
panzerknackers skrev:
svabba av med vanligt såpa vatten så är allt klart sen
Ja får väll pröva det! Ja förvånansvärt bra fungerade det! tack detsamma!
Saab 9-5 2.0t (2005)
Uppdaterar lite nu från det jag gjorde igår!
Fortsatte några timmar i min ensamhet på em att skrubba motorutrummet med diskborste, rotborste, svamp och en jävla massa avfettning, använde mig även av spackelspadar som var väldigt effektiva mot de 5cm olje-grus-alltmöjligt smutslagrena 
Gott om plats för lilla mig (;
Ren & fin efter...
Senare på kvällen insåg jag att jag aldrig skulle få rent skiten helt utan högtryck så fick bli att flytta om allt i garaget så vi fick ut bilen och kunde spola av den 
observera bromsklossen (; (abs-grejj till 740s)
Sedan kunde jag tvätta min "lilla" pärla, han blev sååå fin = )
Ikväll ska jag ge mig på att börja måla motorutrummet, inte långt kvar nu innan vi kan skicka i motorn!
Saab 9-5 2.0t (2005)
Nu är saker påväg att hända igen äntligen! I veckan som kommer blir det att inhandla alla oljor som behövs till bla växellåda, servo & motor....Dessutom inhandla ett shiftkit som jag läste nu på internet gör att växlarna slår i hårdare och på så sätt ger bättre acceleration, har även hört att det sparar på lådan=)
Igår målade jag lite i motorutrymmet, kom fram till att vi bara skulle måla för det vita som kom fram vid tvätten eftersom jag i höst ändå måste byta innerskärmarna och tänkte att vi kunde passa på att lacka om helt då
Såhär såg det ut före:
..& efter 
Blev mycket bättre än vad jag trott att det skulle bli med sprayfärg!
Spontan köpte även en oljekylare, billigt (;
Som sagt lite pyssel kvar innan motorn kan skickas i men snart så! & tack för alla härliga kommentarer!! Uppskattas verkligen=)
Saab 9-5 2.0t (2005)
Nu börjar det äntligen hända grejjer igen... Beställt nytt tändsystem och generator som ska komma nästa vecka. Köpte även en ny packning till den utgående axeln på växellådan häromdagen och har äntligen fått hem mitt shiftkit från Lövén racing Även bokat besiktningstid i juni, så det blir lite press på det hela. Igår fixade jag till det sista i motorutrymmet:
Prime:a ramen
Fick sedan bli svart!
Resultatet...får duga tills i vinter 
Work in progress...
Sitter som en smäck!
Shiftkitet som ska i imorgon.
Sedan är planen att hinka i motor & låda under fredag kväll!
Saab 9-5 2.0t (2005)
Shift kit montering 
Jävla labyrint, hur fan kom man på det här från början?? Sjukt!
Men nu är det äntligen på plats iaf
& Imorgon ska motorn i
Saab 9-5 2.0t (2005)
Kan nu glatt meddela att min cheva numera har en motor! DOCK var besvikelsen stor när jag såg tomrummet som var kvar trots att motorn nu var i ;( Hoppas allt omkring fyller ut lite, annars blir jag banne mig tvungen att köpa en BB! Kommer inte öppna huven för någon i sommar iaf haha!
Planen var att grabbarna skulle fixa i motorn under fredagskvällen eftersom jag jobbade... men det blev såklart inte gjort utan fick bli garaget efter jobbet kl.12 på kvällen då vi blev hela 5 st som hjälptes åt att smacka dit motorn istället, vilket var tur för det var lite jobb kan man säga!
Motor & låda tillsammans at last..
Kardanansvariga dr. Phil!
På G!!
Världens bästa killar 
STORA motorn! (;
Såhär mycket plats var det kvar trots motorn... 
Sportligan samlad! Klara till 3 på morgonen... sen var det bara upp & hoppa vid 7 och pysa till jobbet! Hård helg har det varit & nu är det bara vänta in nya tändsystemet & generatorn som ska komma i veckan
Saab 9-5 2.0t (2005)
Nya grejjerna till chevan: Kromad oljesticka och generator, HEI fördelare med tändkablar samt oljefilter och tändstift 
Shiny 
Provade att sätta ihop nya tändsystemet för att se hur det skulle se ut.
Kylare & 2 nya fläktar på plats:)
Saab 9-5 2.0t (2005)
sunkmaster skrev:
gillar stuket på bilen och hoppas det går vägen med nya motorn. det ser ut att bli dyrt
Visst är den cool! Inte så dyrt ändå tycker jag,nästan klara snart och har kanske gått på ca 25, mycket mindre än vad jag trott
Saab 9-5 2.0t (2005)
Köpt nya oljor till chevan & Supran 
Remmar, vattenpump, servopump & nya generatorn, samt massor av slang till allt och tändsystemet kopplat och klart! 
Helheten... börjar verkligen likna något nu!
Har även börjat kolla lite på fälgar och däck... Men kan inte bestämma vilket stuk jag ska ha. Antingen något i stil med american racing fälgar som typ alla har eller ett par "modernare" eller vad man ska säga Så svårt! Ge gärna tips för jag kan verkligen inte bestämma mig