Hej, kan börja säga att jag är ny här på forumet och denna tråd blir även min första post (kanske inte optimalt men...)
Fick en röd Opel Astra i studentpresent och det är då min första bil och min erfarenhet av bilar är extremt låg, t.ex så har jag varit inne i en motorhuven 2 ggr innan jag fick denna bil och ena gången var på körskolan och den andra när min polare fyllde på stolarvätska (?) 
Är lite osäker på hur jag ska göra nu här i tråden men jag får väll försöka göra som i de andra projekttrådarna.
såhär sig bilen ut mer eller mindre då jag fick den, ända skillnaden på bilen när jag fick den var att listen på dörren satt kvar och den var inte polerad på motorhuven och sidplåten. 
...
Åkte till biltema i dag och köpte klädsel till bilen för sätena var fulla av färg (bilen var full av gipsdam när jag fivk bilen så jag antar att det varit en arbetsbil).
Målade plåtfälgarna vita då det ska vara lite vitt rött tema på utsidan av bilen.
har hör av en kamrat (som inspirerade mig att börja göra saker med bilen) att många bilentusiaster verkligen inte gillar plåtfälgar men jag tycker de ser helt okej ut (i vitt).
Sen är det inte värt i min mening att lägga de pengar man behöver på ett par snygga aluminium fälgar (specielt min ekonomi). 
Inte världens bästa bild men jag tog bort torkaren i bak efter att ha köpt en ny på skroten då den förra inte funkade. trots att jag införskaffat en torkare som funkade när jag testade på skroten så funkade den inte när jag kom hem så jag fipplade upp motorn och testade den och den funkade så monterade in den i bilen igen och då funkade den inte igen. Jag trodde den var glapp så jag plockade isär den men då kom jag på att kolla om det gick ström bak till torkaren från bilen och det gjorde det såklart inte... Så jag plockade ihop motorn jag hämtat på skroten och inser att jag pajat den på kuppen så då blev det att spackla igen skiten.
Ska slipa och lacka den i morgon. 
här har vi en bild på dockstationen jag ska göra till min Samsung Galxy Nexus.
försökte först göra en till min HTC hero men det sket sig då den har usb kontakten i botten och AUX uttaget på ovansidan.
den första jag gjorde blev lite fel så jag fick göra en ny. 
här har vi en hel del jag har fipplat med i en bild.
har gjort ett litet hål under min sterio så att sladden kan förvinna in bakom för att titta ut vi dockstationen jag bygger lite längre ner (skulle dock behöva en aux kabel som har en 90 graders sväng vid kontakten).
Sen har jag fipplat dit dockstationen och börjat spackla den, spaklet fäster inte på plasten så jag ska göra så att den är möjlig att ta bort (kan t.ex vara bra om man byter telefon)
Sen har jag fettat in växelspaken och "armen" som går in i växellådan, resultatet blev så bra att jag trodde att någon bytt till en ny växellåda innan var den nämligen "svampig" som bara den hade inga distinkta hack och man var tvungen att använda en del våld när man växlade den. Men nu går det att växla med ett finger 
Och här har vi en liten bild på Reimu hon ska bli bilens skyddshelgon (eller vad man ska kalla det).
Ska fylla på med lite mer spackel för att sedan måla det som ska bli "mark" för att sedan limma dit lite modelgräs.
bli inte helt hysteriska nu den ska gå att ta bort, det är därför jag har tejpen där nu.
dock ska den oftast vara där och min lilla Reimu kommer alltid finnas i bilen synes eller ej den ska vara där.
Har lite andra planer på saker som ska fixas som avgasrörets ändrör för det nya kromade ändröret sitter inge bra då det riktiga röret är böjt.
ska även försöka hitta en antenn till taket eller så ska jag ta bort den och spackla igen det.
fästet på toppen verkar vara typ M3 så jag kan inte hitta någon antenn till den.
vet någon vad det bör vara för fäste bilen är från mitten av 90-talet (får kolla mer exakt årsmodell i morgon)
Är det föresten någon som har någon ide vad mer man kan göra med bilen?
Jag kan dock inte göra saker som kostar för mycket då jag precis lutat skolan och har dåligt med pengar men ni kan alltid komma med förslag även om det kanske kostar lite (man kan ju alltid drömma/ ha planer för framtiden).
Senast redigerat av L0K3 (11 juni 2012)
Nu är 2 av fyra däck målade, tycker resultatet blev helt okej.
Ska ta och åka till skroten nu, då jag lyckades förstöra "lampskyddet" till lampan som ska lysa upp regplåten är jag gick på stötfångaren i bak med värmepickan.
Införskaffade en konsol del så att jag slipper vara rädd för att förstöra den andra som jag modar lite och när jag ändå höll på så införskaffade jag mig ett fräschare och helare växelspaksskydd.
köpte även lite spackel, upphängning till hatthyllan och en burk plastprimer så att jag kan måla vingen.
Jag köpte mattsvart färg borde jag kanske ha köpt halvblank?
(fast ja, jag ska ju ändå ha den mata färgen till konsolen i bilen)
plockade bort vingen (hade lite problem att hitta alla skruvar :p )var en del skit under där.
En liten extrabild
Har redan hunnit blivit galen på att det inte finns någon dryckeshållare i bilen så jag improviserade en då jag inte kunde hitta något bra ställe att ha den på höger sida om mig.
Så jag lösta mitt problem genom att fixa fram en Heins bruna bönor konservburk och använde lite våld för att få ner den i sidofacket på dörren. efter att ha tagit bort de kanter som blir när man tar bort "locket" passade en 33/50cl´s burk perfekt. klädde botten med lite rörisolering så att det inte låter när man åker.
om det blir bra ska jag ta och göra en lite snyggare och kanske lite mer praktisk dryckeshållare där. 
har fippalt lite mer med min bil nu men kan ta ett tag mellan uppdateringarna då jag har dåligt med pengar för tillfället.
Fronten innan värmepistol och skylltbyte
(fick skyltarna 43h efter beställning, trevligt at se att trafikverket kan vara snabba ibland)
och efter:
Slet bort det trasiga (?) antenfestet på taket också
Fixade lite på bakluckan, bytte reggplåt och lackade om listen (?) till matsvart istället för den slitna svart-ish blanka färg den hade tidigare.
Kan även nämna att det var rent av korkat att ha dricka i sidodörren då det går åt helvete om man har kolsyrad dryck...
Ska istället försöka fixa något i konsolen mellan de två främre sätena
johannisson skrev:
Tja. Kul projekt. Min första bil var exakt likadan. Höll på ganska mycket med den. Tex så är de inte så svårt att klä om dörrsidorna. Kan ge dig tips på de om du är intresserad. Fixade även med grillen lite osv. Inga svåra ingrepp med de gör ganska mycket på utseendet. Mvh Chrille
Klä om dörrsidorna har jag faktiskt funderat på men inte kollat närmare på hur man gör så lite tips om hur man gör det skulle inte skada.
vad är det du tänker att jag kan fixa med grillen?
Isaksson5 skrev:
Sänkning å feta fälgar?
Var mera som ett förslag ^^ Cleant är ju alltid bäst
kommer köra på cleant då jag inte är mycket för sänkning och "överdriven" styling, skulle dock kunna leta efter snyggare fälgar (när jag får pengar över till det).
kannebanne skrev:
Du borde fixxa emblemlös grill
Föredrar nog att emblemet sitter kvar, tycker det ser ganska bra ut.
Senast redigerat av L0K3 (18 juni 2012)
Ska försöka uppdatera det jag gjort innan rutan sprack (borde ha uppdaterat det tidigare men inte orkat)¨¨
Jag har gjort om och blivit klar med min mobilhållare med aux och laddare, den är nu möjlig att ta bort men ser skit ut om man inte har den där.
Den blev ganska bra men efter den lilla tid jag har haft den har jag insett att jag knappast kommer använda den så mycket att det är värt att ha den där.
köpte en ny konsol för ett tag sedan så ska nog lacka den svart och sätta in den i bilen istället och dra en aux och laddare genom askkoppen som ska vara där istället.
Har även listat ut vad det var som visslade när motorn blev ansträngd, var ändröret... kännde mig lagom dum när jag insåg att det bara var det. Men det var en lättnad i alla fall så nu ska jag fipla lite med det så att det inte låter.
Så här blev det när jag svetsat igen hålet, blev tvungen att slipa lite runt om då tejpen jag täckte hålet med hade något kasst lim som fastnade på bilen. 
Här har vi en bild på bakluckan jag köpte från skroten för 300kr.
luckan är i så dåligt skicka att jag inte har lust att fixa den så jag ska åka ner till glasmästeriet i morgon och se om dom kan ta rutan från den bakluckan och sätta på min nuvarande för en mindre summa.
antar att det är glaset som är så dyrt när man byter hos en glasmästare, så om de kan få bort min ruta från den "nya" bakluckan borde det inte bli så dyrt... hoppas jag.
*Edit*
kollade även på lite fälgar när jag var på skroten men hittade inget som passade 
Senast redigerat av L0K3 (20 juni 2012)
hmmm. 15 månader sedan jag uppdaterade senast.
Har faktiskt inte hänt så mycket mer med bilen sedan dess.
Men bakrutan fixade glasmästaren för 1000ker (eller var det kanske 1500kr?)
synd bara att jag misslyckades med solfilmen.
random bild efter bytet men innan solfilemn.
Lackade om hela insidan av bilen till svart istället för det gråvita jag hade innan 
Trodde inte det skulle funka men spraylackade innertaket med matt svart färg, men efter ca ett år kan jag konstatera att det blev bra ändå.
Har även rollat bilen svart i underkant ska se om jag kanb fixa ett foto på det.
Har även skaffat en 850 nu så jag kan plocka isär "motorn" på min astra då den har väldigt höga varv i friläge.
Jag har nu bytt 2 små "boxar" som satt på gasreglaget/ gasstaget.
problemet nu är att jag har flummat till det och hittar inte var den sista slangen ska sitta.
så nu varvar den max direkt jag startar så det är någon luftslang av något slag men kan ändå inte hitta vart den ska sitta. tänkte vänta tills jag kan höra med far om han har någon ide om vart den ska sitta (han har meckat mer i sitt liv än vad jag har.)
om han inte vet är jag rädd att jag får plocka isär skiten igen och mer eller mindre börja om från början.
får se om jag kan börja uppdatera igen då jag kommer jobba lite med den igen.
har för övrigt skafat fälgar till bilen, dock saknar både vinter- och sommardäcksfälgarna bultskyddet eller vad det kallas så jag ska försöka fixa något själv.
Vet inte om det är värt att väcka denna tråd till liv igen men jag gör det ändå (kanske skulle starta ett nytt "projekt" istället)
Efter jag skrev mitt senaste inlägg i denna tråd för nästan ett år sedan gav jag mer eller mindre upp på bilen och lät den gå på förhöjd tomgång. Men när jag köpte en 850 istället som jag pendlade med tänkte jag att jag lika bra kan plocka isär Opeln och försöka leta efter felet lite mer seriöst.
Efter lite letande och testande så kom jag fram till att den höjde tomgången ytligare lite om man sprutade startgas lite random i motorutrymmet, vilket såklart betyder att det drog tjuvluft (vilket jag tidigare av någon anledning hade kommit fram till att den inte gjorde...).
hittade till slut en slang med en liten spricka på undersidan och efter att ha bytt den så gick den bra igen, jag tänkte då att jag samtidigt kunde kolla på lite andra grejer när jag ändå hade fått in den i mitt farmors garage (som tog 3 dagar att städa innan jag kunde få in bilen) efter någon vecka insåg jag att jag aldrig slutande att plocka bort grejer för att laga/ modda. Helt plötslig såg bilen ut såhär:
Jag hade vid detta tillfälle fastnat i ett nytt projekt visste dock inte än vad jag ville göra med bilen så började med att fräscha till den lite och laga lite rost.
Efter att ha lagat rost i någon månad insåg jag att jag antingen måste ge upp denna bil eller ge allt jag kan och orkar på bilen. tänkte att det kan bli ett bra projekt för att lära mig om bilar och "simplare" mekaniska preparationer.
Efter att jag bestämt mig att jag ska ge bilen mitt allt så gav jag upp iden om att jag bara skulle få den i ett fint originalskick utan istället göra det till en Itasha/ reklambil för föreningen jag är ordförande för.
Lite kort vad jag har gjort med den:
*Skaffat ny baklucka som jag håller på att modda
*Lagat motorn
*Lagat 99.9% av all rost (kanske till och med 100%)
*Lagat soppatanken
*Bytt alla fjädrar och dämpare
*Gett den en ny underredsbehandla
*Köpt ett ljudsystem för 12k
*Ljudisolerat bilen med Bitumen-plattor/"asfaltsgummi" och tjocka ljuddämpningsplattor
*Köpt nya inredningsdetaljer från skroten
*Börjat bygga en bakre stötfångare som är lite lägre än originalet
*Skaffat vindavisare och en något större spoiler
*Nya fälgar
*Nytt avgassystem
*Tagit bort och spacklat igen de 2 "antännfestningar" bilen hade (vet dock inte om jag ska köra hajfene eller köra utan radio)
det var dom grejerna jag kom att tänka på just nu men har fixat mycxket mer än så.
Har tyvärr itne tagit allt för mycket bilder den senaste tiden men ska lägga upp de jag har som har något värde och ska försöka ta lite mer fotton nu när det itne bara är en massa rostlagning.
Senast redigerat av L0K3 (10 maj 2014)
Här har vi lite av den rost/ rosthål som jag tog bilder på:
Som ni ser har jag redan lagat en massa rosthål till vänster på bilden. Helt otroligt att stötdämparen inte hade flugit rakt igenom detta kex till fästpunkt.
Hade tiotalet hål liknade detta som gjorde att det kom in fukt i bilen... 
allt runt tanklocket och i hjulhuset var helt sönderrostat under underredsmassan.
var riktigt jobbigt att svetsa och laga där pga alla ojämna ytor och all formanpassning man behövde göra, sen var det lite jobbigt att komma åt med svetsen också.
Kan inte direkt säga att jag var bra på att svetsa i början på detta projekt
En liten bonusbild från skroten.
Så här kan det se ut när man inte har kunskap om hur man tar bort en del och är frustrerad 
I helgen blev det en del gjort för en gångs skull.
Rutan har kommit på plats:
fick även min spoiler/ vinge tidigare i veckan
Fick slipa och fixa lite för at få den att passa.
lite intressant att skruvaran man fick med inte passa de för fem öre i längd
Så här blev det i alla fall, helt ok tycker jag. Ska bli kul att se hur det blir när man ger den samma färg som resten av bilen.
tog eld i bilens isolering som jag satte dit för 3 veckor sedan då jag trodde jag svetsat klart, men självklart glömmer jag att ajg har isolerat då jag hittar en liten rostskada som jag började svetsa igen.
dräneringen funkar i alla fall...
Senast redigerat av L0K3 (25 maj 2014)
Då var det äntligen dags att köra iväg henne för lackering.
Har haft fullt upp med flytten så det har inte hänt något på några dagar, men uppdaterar ju inte så ofta så det har nog inte märkts : p
Det ser dock ut som om jag inte klarar deadlinen jag siktade mot men det har jag iofs räknat med ett tag nu.
bör i alla få henne körklar innan deadlinen som är 7 juli.
Bilen på väg hem för att mellanlanda. Var tvungen att dra den med stång då bromsarna bråkade lite.
Sista bilden innan lackering:
Edit
Har ingen aning hur den har lyckats bli så hör i bak, kanske bara är det att den är urplockad inuti men känns konstigt att det skulle höja den så mycket. får titta på det där när jag har tankat uppden och slängt in all inredning igen.
Senast redigerat av L0K3 (7 juni 2014)
Här har vi den faktiskt sista bilden innan lackningen
Blev dock tvungen att fixa en detalj jag missade, fanns en spricka på båda dörrarna, gick ganska fort att svetsa och slipa dock.
Här har vi ljudanlägningen jag köpte för 4 (?) månader sedan (hade räknat på att bli klar långt tidigare än vad verkligheten tillät : p )
Här har vi den färddiglackad (väntar dock fortfarande på motorhuv och dörrar
Kopplade in ljudsystemet för att se om jag kunde få det att funka.
som ni ser är jag sponsrad av coop som gav mig en baslåda : p 
Här har vi den faktiska baslådan jag håller på att bygga (framsidan som ännu saknar de 2 hålen som ska dit.)
här har vi baksidan av lådan utan bakskivan för att se hur den är uppbyggd inuti
Edit:
satt hos billackeraren i 2h och 10 min och bläddrade i alla hans 240 färgkartor, kan säga att jag både fick träningsverk och kramp i tummen : p
av en slump så blev det tydligen en Opel originalfärg vilket är lite roligt.
Senast redigerat av L0K3 (15 juni 2014)
Inser att jag missat att lägga upp någon bild på den bakre stötfångaren jag har moddat
Jag har lagt till 8 cm för att sänka den så att den förljer resten av bilens nederkant.
Tidigare så var själva stötfångaren 8cm längre ovanför marken än resten av bilen vilket jag tycker ser lite underligt ut.
Jag har inte gjort någon överlappande skarv utan har satt ihop den kant i kant, så ska bli intresant att se om det håller.