Bubblan köptes i Juli för att ha något att pyssla med i vinter, men har tjuvstartat lite redan 
Bilen är i rätt så bra skick, knappt någon rost i karossen(Lite ytrost), och ytterst lite i plattan (1 litet hål) Men tanken är att plattan ska renoveras, blästras och lackas så den bli tipp topp! Karossen ska slipas ner och få ny lack! Fälgarna bak ska lämnas in på breddning.
Sänkas 2 hack bak, och i med dubbla sänksattser och korta framvagnen med 3 cm per sida.
Satsar på att vara klar till Maj ungefär när man kan ta premiär turen
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Chevrolet 3100 (1949)
Brohmee skrev:
Sheckler skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/images/89/88103/88103-9f9cf1deac34dc82d7698efe2fe983c7.jpgär det där två hack?
Jag tror de, de kändes som de när jag vred stavarna
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Chevrolet 3100 (1949)
Ja Bubblor är trevliga Får se om jag ska köra med albert speglar eller inte faktiskt, inte bestämt mig än Inredningen är som ny, enda dåliga är en liten reva i taket precis under bakrutan, lite tråkigt men de går att fixa! Lack som jag tänker nu kommer att bli klar röd (VW tornadoröd) tror jag, och fälgarna i samma färg med babymoon kapslar! Så är planerna just nu, men dom kan ändras
Peter_Eriksson skrev:
ännu en bubbla!
Inredningen såg väldigt fräsch ut och fint med albertspeglar. Vad blir det för lack på bilen framöver?
Chevrolet 3100 (1949)
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Tackar Kommer lägga upp bilder titt som tätt när de händer nått, nästa sak på g är att plocka av karossen och fixa i ordning plattan och framvagnen
-MATS- skrev:
Kul med ännu fler luftkylda projekt
Chevrolet 3100 (1949)
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Nee précis, men ja ska nog ha kvar dom i vilket fall om man ändrar sig 
Jag tänkte inte lacka bilen invändigt, ha kvar den "vita" färgen sen köra med, röda/gula/mm mexar filtar över sätena.. så man behåller dom i bra skick och för att de ser snyggt och coolt ut Ska bli lite surfing utseende på bilen! Mitt tak är också vitt och perforerat, får se hur jag löser de där med revan, men inredningen tar jag till sist! Motorn kommer nog förbli original, även om jag skulle ha nån värre motor i så vet ja inte om ja skulle vilja köra snabbare än 100 Så känns onödigt att lägga ut massa pengar på motor, jag ska glida med bilen! Vill jag åka fort så tar jag RS4an
Peter_Eriksson skrev:
Okok, de lär ju inte vara svårsålda om du bestämmer dig för att köra utan iaf
Men ska du köra röd bil med röd inredning..? Tornadoröd är iofs snygg. Har en vr6 i blixtröd och sålde nyligen golfettan i marsröd
Själv skulle jag vilja ha helt svart inredning, filar på byte av klädsel då min är dålig och smutsig (f.d. vit).
Några planer på motor?
Chevrolet 3100 (1949)
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Dom fälgarna har jag nu, kom ner till verkstaden där dom ska bredda mina fälgar och kommer på att, fan jag ska ju ha babymoon kapslar på sen, och då vill jag inte att dom där översta hålen ska synas! Finns de andra fälgar till min 66a utan dom hålen ?
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Chevrolet 3100 (1949)
Så vill jag att fälgarna ska se ut!
Chevrolet 3100 (1949)
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Va ute i garaget en sväng i morse och börja plocka ur den invändigt.. Plattan ska blästras och lackas om!
Chevrolet 3100 (1949)
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Trösklarna är lite kexiga=/, så blir att fixa nya ..
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Chevrolet 3100 (1949)
Bultarna va blanka under underredsmassan, men ja råka dra av en så nu har jag dränkt alla i 5-56 och så får vi se om dom släpper .. nån som har bra tips annars om dom skulle jävlas mer ?
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Chevrolet 3100 (1949)
Brohmee skrev:
Hakiki skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/images/89/88103/88103-57d101a3fb110010f1d86a29ebd087cb.jpg
Trösklarna är lite kexiga=/, så blir att fixa nya ..lite mer an vad jag hade där
Hehe ja ja plockade nyss bort fotstegen och de va inte så snyggt under, men finns ju nya att köpa biligt, kostar runt 150-200kr per sida, sen ska ja få tag i nån som kan svetsa de bra
Chevrolet 3100 (1949)
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
Brohmee skrev:
Hakiki skrev:
Brohmee skrev:
lite mer an vad jag hade därHehe ja ja plockade nyss bort fotstegen och de va inte så snyggt under, men finns ju nya att köpa biligt, kostar runt 150-200kr per sida, sen ska ja få tag i nån som kan svetsa de bra
jag hade ju sån tur så jag hittade en massa plåt till min häromdan som låg hemma
Ja om man hade sån tur
Chevrolet 3100 (1949)
Chevrolet Van "Hakiki Bussen" (1988)
-MATS- skrev:
Hakiki skrev:
Bultarna va blanka under underredsmassan, men ja råka dra av en så nu har jag dränkt alla i 5-56 och så får vi se om dom släpper .. nån som har bra tips annars om dom skulle jävlas mer ?Värm dem först om du har möjlighet. Prova annars även att dra åt dem ytterligare någon mm innan du lossar dem, på så sätt frigör du gängorna från korrosion. Att bulten sitter fast kan tyda på att du har rätt mycket rost inuti värmekanal/tröskel och bör överväga att byta hela bottendelen från fram- till bakskärmsinfästning
...
Men skulle du råka dra av ett par/tre stycken, är det faktiskt inte i hela världen eftersom det sitter såpass många. Känner du dig tveksam så får du nog helt enkelt sätta dit en ny svetsmutter i botten på värmekanalerna...
Okej, ja de var ju lite kexig i tröskeln som du såg.. Ska försöka få bort dom i morrn, rostlösningen ska få verka lite! De är när e blir sådär man ångrar lite att man börja riva i plattan, men annars får man väl svetsa ihop plattan med karossen, för jag lär ju inte behöva ta av den något mer sen ialf
Chevrolet 3100 (1949)