På väg hem med bilen 
Ford Granada 2,8l GHIA MK2 "Guld Granada" (1978)
Opel Kadett "Super" (1964)
International Scout 80 (1962)
Litte smått överhäng kanke det blev! 
Opel Kadett "Super" (1964)
International Scout 80 (1962)
Ford Granada 2,8l GHIA MK2 "Guld Granada" (1978)
Tackar ja jag delar vårdnaden om lastbilen med min far.
Man måste ju frakta sina saker med stil.
International Scout 80 (1962)
Opel Kadett "Super" (1964)
Ford Granada 2,8l GHIA MK2 "Guld Granada" (1978)
sRooobin skrev:
Kom igen nu mer bilder och uppdateringar
Haha ja Robin jag ska uppdatera så mkt som jag hinner.
Sen blir det så att det eftersläntas lite i uppdateringarna här så mycket som kommer läggas upp är redan gjort i detta nu.
Men jag ska försöka göra mitt bästa för att ge er något att titta på.
Tack alla andra ja jag tycker med lätt att detta är bland den snyggaste HGW som gjorts.
Här är bilen precis avkörd från flaket på en lastkaj på sågverket som ligger precis i närheten här hemma så det blev den aldra första provkörningsturen med bilen för min del.
Helt nyrenoverad 292a med 3växlad manuell låda och nygjorda raka rör gjorde mig inte besviken på ljungfruresan vill jag lova.
DieLuftWaffe skrev:
Roligt projekt och jädrar vilken maffig lastbil du hade där
Hehe ja lastbil är som sagt bra att ha men gud vad skrot man släpar hem. ;-)
Bilen körs in i garaget och inspektion av vad dom behöver göras inför besiktning och andra dolda fel tar sin början 
Motorn och motorrum va redan rengjort och uppmålat i orginal ford blå och svart och kommer nog även att få se ut så i framtiden med då jag tycker att det är det som ser roligast ut, så här blir det banne mig inga kromade ventilkåper mm! 
Tyvär så va kylet sprucket i övre delen så det sölade kylarvatten när motorn blev varm så det blir väldigt tråkigt på en uppmålad motor med rostbrunt vatten överallt.
Så det första som åker ur vart kylet och in med det på lödbänken och löda om.
Kylet ny lött och på platts igen tätt och fint ska bara köras lite mer för att va hundra på att det är tätt sen måla på svart färg.
Ford Granada 2,8l GHIA MK2 "Guld Granada" (1978)
Ford Ranch Wagon (1959)
International Scout 80 (1962)
Ja bättre än innan iaf.
Ford Granada 2,8l GHIA MK2 "Guld Granada" (1978)
International Scout 80 (1962)
Opel Kadett "Super" (1964)
Det kan jag förstå.
Ja det passar ju så mycket bättre med lackade kåpor på en bil från 59 tycker jag.
Naturligtvis efter provkörningen efter lagningen av kylet så brann den gamla orginal tendspolen upp så fick byta ut den mot en som jag hade liggandes såg mycket bättre än en ny för det hade inte passt ihop med resten av bilen tyckte jag inte.
Lite tjusigt bruksskick på spolen. ska bara ta med och förzinka fästet med så de slipper vara rostigt.
Ford Ranch Wagon (1959)
International Scout 80 (1962)
Ford Granada 2,8l GHIA MK2 "Guld Granada" (1978)
sRooobin skrev:
Ska du ut något på stan ikväll ?
Haha skriv sms istället robin.
Ford Granada 2,8l GHIA MK2 "Guld Granada" (1978)
Ford Ranch Wagon (1959)
International Scout 80 (1962)
Ungerfär samtidigt som tendspolen brann upp så fastnade även startmotorn på kuggkransen so fick hissa upp bil och rycka dän den. visade sig att det inte va rätt startmotor till bil. någon som vet vad den är till??
Skysterade den i läget lite så den går att använda men det är ju ändå inte rätt.
En sån här stötta till bakrutan efterlyses då jag saknar en.
Såg ju inget vidare ut mad dom nummerplåtarna som jag fick till bilen, så nu börjar telefonkriget med transportstyrelsen för att få dom skyltarna som jag vill ha.
Opel Kadett "Super" (1964)
International Scout 80 (1962)
Ford Granada 2,8l GHIA MK2 "Guld Granada" (1978)
Även i bak så såg skyllten bedrövlig ut och så ska jag ju även bygga drag till bilen och det är ju inte genomförbart med dessa skylltar.