Så, det börjar bli rörigt i mitt galleri så för att få lite struktur på vad som hänt med bilen så lägger jag upp en tråd istället, mest för privat minne men den som vill följa är givetvis välkommen att göra så 
Henrik heter jag då, är 32 jordsnurr och bosatt i Stockholm tillsammans med min sambo Camilla (som jag förövrigt firar 11 år med just idag), vår son Hampuz och dotter Nova.
En bild på mig och en spontanshoppad tv 
Bilen då, jo det är ett stycke Saab som jag spontanköpte en dag i Februari 2013, skulle egentligen handla plankor till renoveringen av övervåningen med farsan men ni vet hur det går, plötsligt står man där med en ny bil. Jag skyller på Cenny (Psyco här på garaget), allt är hans fel.
Alla texter relaterade till bilderna kommer att ligga under bilden så att det inte blir någon gissnings lek, jag hatar lekar.
Inte ens hemkörd än, har för mig att vi väntade på att någon skulle komma ut med sommar pjucken när denna bild togs
Så det första som gjordes med bilen var att stoppa in en Parrot Mki9200 handsfree, allt talade för att det skulle komma att bli episkt att ha denna lilla manick i bilen, ack så fel jag hade. Jag har bokstavligen talat haft mindre nervsammanbrott med alla mina elektroniska prylar tillsammans än med denna skit grej. Köp en parrot sa dom, funkar skit bra med iPhone sa dom, dom ljöööög!
Efter att ha beställt Parroten och börjat installera den insåg jag snart att jag inte har någon lust att börja klippa kablar och liknande i bilen så det vart till att lägga en beställning hos Autoleeds i england på ett kabelkitt som skulle passa min bil, det gjorde det inte.. Men Autoleeds var hyggliga och gjorde en ny stamm som efter vad som känndes som år kom och den passade rakt av 
Där har ni den, lådan från helvetet!
Micken från helvetet och en finsk alkis frisyr i backspegeln.
Så ovan, skärmen på plats, fjärrkontrollen som också den kommer från helvetet och ett gäng kablar som man aldrig någonsin kommer att använda. Varför fjärren kommer från helvetet kanske något mer än dom andra komponenterna i parrot systemet är mest för att den är heeeelt oduglig till någonting alls, om man mot förmodan råkar försöka byta låt så börjar den oavkortat att spola nuvarande låt samtidigt som den släpper ifrån sig diverse ljud, kan tänka mig att bambustickor inkörda i hörselgången är bekvämare. För att få ett slut på galenskaperna och spolandet måste man antingen kasta ut telefonjäveln eller starta om precis allt!
Så ser skiten ut när det väl fungerar vilket är mer sällsynt än en politiker som faktiskt är ärlig. Nog om parrot och deras extremt sämsta produkt/support/företag/existens!
Kollade redan från dag ett efter ett par ögonlock till bilen men då dom jag fann i sverige kostade närmare en massa pengar och inte lite pengar så riktade jag mitt sökande mot ebay och ganska snart fann jag vad som skulle komma att visa sig vara exakt samma ögonlock som svenska firmor säljer för det överkomliga priset av 76 kronor inkl frakt. Taget!
Fick hem dom och det stod något om att lite lack inte skulle ha skadat, så jag glömde vad jag ljust läst och tog fram kolfiberfilmen istället. BOOM. Vart awesome (Notera tiaran i bakgrunden på första bilden)
Just nu lär jag sluta skriva ett tag innan chefen kommer och tar mig i örat, sitter på jobbet och arbetsvägrar en stund men det kommer mera, in kort
Senast redigerat av hjd (20 juli 2014)
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
Fan så skoj att få lite följare så snabbt Fortsätter mina äldre uppdateringar med en bild på bilen innan grill och ögonbryn.
Jorå, renare än snö serru.. I samma veva som ögonlocken åkte på hittade även grillen från realcar efter mycket om och men hem. Beställningen på grillen gjordes den 28/3 och efter fyra miljoner mail fram och tillbaka så damp grillen slutligen ned den 24/4 med en duns, den utlovade t-shirten som jag skulle få som kompensation för allt strul behöll dom dock 
Notera hur ren och fin bilen blev med nya saker på 
Vidare fick sig bilen nya lampor invändigt då allt byttes till led, en standard uppgradering som jag gör på alla bilar jag har att göra med Även skyltbelysning, positionsljus och dimljus har nu fått samma behandling.
I samma veva tyckte någon att det var skoj att kladda min fina bil full med stygga klistermärken, jag skyller på min son Hampuz och levererar här en kavalkad av tackyness! Håll till godo 
)
Ok, inte min mest briljanta ide någonsin men jag hade på känn att det skulle sticka i en hel drös människors ögon så jag tänkte, f*ck it! Jag kan dock meddela alla som vid det här laget gråter blod att allt är ok nu, bilen är avsminkad och clean men mer om det framöver.
Jag har alltid hatat krom, jag förstår mig inte på det alls, krom lister här, krom detaljer där, ok om man är en skata men inget för mig där av nästa projekt: dippa allt krom på bilen svart. Nu är det tack och lov inte så speciellt mycket krom på bilen från start, listerna runt fönsterna och grillen har dom dock bestämt sig för att våldta med krom.
Då man inte alltid tänker efter före så att säga så körde jag på att maskera allt och sätta igång, hade jag istället tänkt till (vilket ibland visar sig svårt) så skulle jag ha...
...tagit av listerna först och sparat mig en jävla massa tid i maskering, och fått ett bättre resultat från start, men shit happens eller vad säger man 
Nu visade det sig att jag fått plasti-dip's måndags flaska så första försöket vart inte mer än tonat vilket resulterade i att jag fick ta bort allt, köpa en ny flaska och testa igen:
Listen till höger är andra flaskan 6 lager och till vänster första flaskan 6 lager.
När jag ändå höll på så tänkte jag att spoilern på stötisen bak som sett bättre dagar skulle få sig lite färg också men var lite skeptisk då jag inte ville att den skulle bli "udda" eftersom att allt annat är blekt, men jag testa iallafall.
Innan: blekt och ful..
Efter: svart som natten o skitsnygg! Vart bra, ska göra resten av plast listerna framöver.
Racebil skrek dom och jag lyssnade, en beställning senare och broms oks färgen från foliatec ringde på dörren. Vita skulle oken bli var tanken. Efter ett par timmars krångel med att få upp bilen på pallbockar då vi inte hade någon vanlig domkraft och luftbälgen var för hög men samtidigt för låg så skulle det rengöras broms ok. 
Med nya stålborstar i högsta hugg och motivationen på topp drog jag igång, ca 33 minuter senare dippade motivationen något och jag var på väg att slå eld på bilen då INGET hänt. Under hela tiden står farsan och fnittrar i bakgrunden och jag frågar till slut vad det är som är så jävla kul. Det visar sig då att han har en trissa till luftslipen med stålborste på 
BOOM sa det och allt var klart och rent på typ 5 minuter. Kul gubbe det där..
Blandade färgen och här följer några av mina tankar under själva målningen:
-Måste måla snabbt som fan.
-Satan, färgen kommer inte räcka.
-Satan va kladdigt detta var.
-Helvete.
-Stelnar färghelvetet nu skjuter jag någon!
-Fan detta kommer se ut som skit.
-Ingen färg på skivorna my ass, jag målar va fan jag vill.
Vart hyfsat i slutändan.
Sedan gick det ett tag då pengarna var lite av en bristvara, servicen vart iaf gjord med nöd och näppe och när allt såg som mörkast ut kände jag att lite spontanshopping skulle göra susen, sagt och gjort. 
Ett par dagar senare hämtades det ut ett stycke 3" midpipe med racekat, feritta 2.5" halvsystem samt ett luftfilter från posten.
Efter att alla mina kontakter med lyft fallit igenom så återstod endast ett alternativ, att köra upp bilfan på farsans ramper som används när man sätter en bil i riktbänken, dom lyfter typ 20 cm så gott om utrymme bjöds det inte på men vad gör det, är ju bara två äpplen lång ändå se det fick gå. Att få upp skiten var relativt smidigt, inget som satt fast eller var sönderrostat när vi skulle ta ner det gamla och det nya passade ihop som handen i handsken 
Dessvärre har jag inga bilder under bilen då vi var absurt stressade (Kungen av nynäs var bara timmar bort) så när allt vart klart drog vi ut och blev besvikna, mer orr, massor av orr va vad jag hade väntat mig, fick purr 
Därför är nu ett av kommande projekt att ta bort ressonansorn och se om det gör någon skillnad.
Sedan skulle bakljusen våldtas med lite toning, fick ett par flaskor plasti-dip smoke av TDRacing (som förövrigt sponsrat med nästan all plasti-dip och vinyl) och börja härja vilt!
Maskerat allt (typ), jag hatar att maskera, varför kan dom inte bara uppfinna en sprayburk som inte dammar så in i helvete? Sprayburkar och potatisar är mina riktiga nemesis, vi kan skicka folk till månen, vi kan bota cancer, vi kan få svart hår vitt men vi kan fan inte ta fram en färdigskalad potatis? Hur fan kommer det sig?? 
På med fjorton miljoner lager smoke och här är resultatet, matt. Bra skit. Men nu i efterhand börjar dom matta bakljusen växa på mig, tycker dom är lite skönt egna liksom
Så bjuder jag på en bonusbild:
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
Vill bara tacka för all härlig feedback Jag hoppas för guds skull att alla som följer tråden har röstat på bilen nu! 
Håller nu som bäst på att tvätta fanskapet, mina "vita" fälgar som bestämt sig för att bli grå/svarta håller just nu på att suga åt sig lite potent rengöringsmedel och sen jävlar ska dom få om dom inte blir vita igen. Vilja, våld och hot brukar fungera bra på just saabar har jag insett. Anledningen till fintvätten är en liten fotosession som jag bestämt ska ske senare under dagen.
Kort uppdatering vart det, mer kommer senare. BTW: Glöm nu förfan inte att rösta!!
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
Först och främst tack som fan till alla som röstat, bilen fick första utmärkelsen igår! BOOM!
#5 Mest betygsatta med 8 omdömen/dag (2013-08-15)
Stolt som bara en bäver kan vara.
psyco skrev:
Inte för o va den som är den men med tanke på hur pld reagerade på avfettning, tror du de där medlet var någon vidare bra ide då?
Tror och tror? Här tros inget, här chansas vilt! Och med det sagt kan jag med värme i hjärtat skänka er beskedet att Sonax fälg juck fungerar schwein bra på dippade pryttlar. Tvinnade ståltrådar som håller ihop borsten på fälgborsten oandra sidan, not so much. Vart ett kompani revor här och där men inget som inte lite "f*ck it" mentalitet inte avhjälper (Jag tar hand om det i vinter, typ).
Innan magi.
Efter magi ^^
Efter trolleristunden bar det av till Coop Västberga för att fota bilen en sväng, varför Coop? Ja varför inte? Dom har allt där, inkl ett briljant semigarage, ni vet ett sånt som inte riktigt bestämt sig för om det ska vara ett garage eller sån carport som lata gubbar som inte orkar bygga ett helt garage brukar ha vid sidan om sina hus så dom kan fylla den/det med allehanda skit som typ cyklar, gräsklippare, gamla kylskåp och löv. Men åter till ämnet, väl där så stod Cänny redan och väntade eftersom att jag hade lovat honom att ta ett par kort på hans bil också. 
Problemet uppstod först då jag var klar med min bil och skulle fota Cennys, pojken hade ju förväxlat bil och gräsklippare, stackarn.. 
Jag tänkte snabbt "killen har säkert en hjärnblödning eller delirium, säkert våldsam, bäst att spela med.." så jag fotade gräsklipparn och åkte sen fort som fan hem och låste dörren bakom mig, man vet aldrig!
Nya bilder på bilen finns på bilens sida nu iaf
Jag vet att ni sitter som på nålar för att få reda på resten av mina tidigare bravader och dom kommer, imorgon. Nu är jag för trött och har en alldeles för skön säng som kräver min uppmärksamhet
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
Kim-H skrev:
usch då. det låter ingen vidare men du får ta nya tag i morgon eller liknande när du känner dig på bättre humör
Mr_Lööf skrev:
Hjd: Bristande motivation är vardag för projekt.
Så bryt ihop och kom igen.
Haha, ja, nu var det inte bilens fel utan mina två små monster hemma som skapade gårdagens sammanbrott, det är kul med barn som dom.. (Inte monsterna alltså, dom skulle aldrig våga ljuga så mycket..)
Hur som helst, dags att fortsätta min smått förvirrade och något inte fullt genomtänkta berättelse om hur bilen blev till vad den är idag. Någonstans där strax efter ny grill och ögonbryn utan hår och strax innan dipping katastrofen av listerna skulle det funnits ännu en uppdatering, den uppdateringen som faktiskt gjorde det ekonomiska läget så ohållbart att jag var tvungen att spontan shoppa lite avgasrör och det är den uppdateringen som nu ska förtäljas.
Det var en vanlig jävla dag i typ mars eller någon annan månad, solen sken eller så regnade det. I vilket fall som helst så har jag min vana trogen just spontan handlat lite, denna gången var det som vanligt Maptun som fick äran att tillhandahålla varorna. Maptun steg 1 stod på menyn. För att inte bli dräpt hemma efter köpet så var man ju tvungen att hitta få till en historia som skulle kunna vara trovärdig om hur detta köp gått till när regeringen (sambon) börja luska men då jag hade svårt att komma på nått så var en rimlig motivering till mitt underbara inköp näst bästa försvar.
Jag: Men älskling, titta här, förbättrad bränsleekonomi står det ju? Du vet ju hur ofta jag tankar och med detta så kommer jag att tjäna igen detta inköp på bensin över en överskådlig framtid *ler fånigt*
Regeringen tittar på mig med en inte allt för övertygad blick: Överskådlig framtid?
Ja du vet, säger jag skruvandes på mig lite som man gjorde när päronen just genomskådat ens lögner om att det bara är kompisarna som tjuvröker och inte alls man själv för det skulle man aldrig komma på tanken att göra, rök är ju farligt, typ..
Regeringen bara sucka högt, sedan tystnad, världens längsta tystnad..
Kort efter världens längsta tystnad kom så paketet, jag hade planerat allt in i minsta detalj, bilen skulle servas, jag skulle ta 0-100 tider innan uppgraderingen, kanske ha en liten ceremoni.
Dessvärre har jag ganska bristande disciplin, andra bilden är tagen bara ett par minuter efter den första.
Uppgraderingen gick som synes smärtfritt och absurt snabbt, sen var det bara ut och gasa, till jobbet då alltså på vilket jag satt fast i 10 timmar innan jag kunde sticka ut och må gött igen. 10 mycket långa timmar, längre än tystnaden tror jag..
Sen vart det som sagt dippade lister, avgassystem och annat. Ett lååångt tag senare fick jag nog av all mobbning jag fått utstå för att någon hade klistrat min bil full av stygga klistermärken, så jag rev av allt, och tillsatte istället regeringen i bikini:
Alla klistermärken åkte av utom tre, +5hp som sitter strax bakom framhjulen sitter fortfarande kvar med motiveringen att dom gör bilen snabbare, 10 vilda hästar totalt, billigaste uppgraderingen någonsin, sen sitter stickerbomben kvar på tanklocket och anledningen till det är att.. Ja men inte fan vet jag, den sitter där iaf.
Då regeringen inte ansåg att det var fullt rimligt att stå vid bilen i bikini hela dagarna så fick jag komma på något annat, nått som är creddit och så, kolfiberfilm, det är fan så credit så backspeglar samt panelerna på b-stolpen fick sig en omgång med sån credit kolfiber 
Jag har länge velat haft vita fälgar, jag tycker att det är lite koolt på nått sätt. Funderade på vita fälgar till min gamla mondeo som jag hade för ett gäng år sedan men ekonomin infann sig inte och plasti-dippen var inte lanserad då så jag drömde vidare, ända till för ett par veckor sedan. Nu har jag tyvärr inga bilder på processen men jag kan säga såhär: att dippa fälgarna när dom fortfarande sitter på bilen fungerar utmärkt, how ever, låt dom härda innan ni kör..
Jag gjorde inte det, lät färgen torka ca 25 hundradelar och stack sen ut och härja runt med mina fina vita fälgar, när jag kom hem igen insåg jag att bromsdamm är svart, och att svart och vit dippade fälgar som ännu inte riktigt torkat än tillsammans med inspirerad körning sedermera leder till grå fälgar. Men ett gäng lager dipp till och en nattlig härdning löste det problemet I vinter ska fälgarna renoveras/bytas mot andra och istället lackas vita och sedan behandlas med nått sånt som gör att skit inte motiveras att fastna på samma sätt som det gör nu.
Det var allt jag hade för idag, i nästa avsnitt: Två skruvar, tusen klipps, skitspackel och ett sammanbrott.
Stay tuned!
Senast redigerat av hjd (17 augusti 2013)
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
Nä men, skåda vad som hänt? 
Måste ju vara nått fel ju?
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
Fraze skrev:
Följer med glädje... keep it up
Härligt att höra Ska försöka..
psyco skrev:
Haha fan va grymt
Ja, men det är väll fan självklart? :p
skirre skrev:
Riktigt underhållande projekt. Kommer följas
Härlig att du gillar't
Så till dagens episod av skrotdosan: Två skruvar, tusen klipps, skitspackel och ett sammanbrott.
Vi kommer tillbaka till mitt hat av krom, även om denna detalj går mer i aluminium så blänker den fortfarande och med god vilja kan den misstas för krom, helt oacceptabelt alltså. Det vi pratar om är listen på bakluckan som genierna på Saab även bestämt sig för att förstöra med en stor rund, och inte minst ful blaffa smack bang i mitten. Vad som föranledde till designerns mindre hjärnblödning (ser ingen annan förklaring) kan enbart spekuleras om, men bra vart det inte iaf. Bort med skiten skrek jag.
Efter att ha fått hem den "nya" listen från skroten insåg jag att den var svart, sweet tänkte jag, halvvägs till målet, men insåg snart att det inte räckte.
Efter stor möda fick jag bort "emblemet" och det blev nu än mer förvirrande om hur Saab kunde konka, dom hade ju bara behövt sälja sin tejp till Nasa eller nått för potentare skit än så har ännu ej uppfunnits, hade skiten varit fastgjuten hade det varit enklare att ta av. 
Väl borta med "emblemet" så var det ganska mycket raka vägen, lufttryckssåg eller om man så vill: loftþrýstingur sá (Isländska is the shiet!), sandpapper och pansarfil fixar't, det är alltid tacksamt att förstöra nått som bara blir bättre av processen 
Efter att ha mixat fyra omgångar med glasfiberspackel som varje gång härdade snabbare än längden på mitt första samlag eller inte valde att härdade alls så steg farsan in och visade hur det skulle gå till. På med glasfiberspackel, slipa, på med nått annat spackel (samma grej med detta som med glasfiberspacklet, jag hatar spackel, också) slipa, grunda, lägga credig kolfiberfilm BOOM, färdig eller om man så vill: פאַרטיק (Jiddisch!)
Nopp, inte klart alls, faktiskt så nära oklar som jag var efter att klistret på "emblemet" vart besegrat, fick ett lätt väck på den crediga kolfiberfilmen och skulle bara fixa till det lite lätt, så jag lyfte försiktigt filmen och med den precis allt spackel, FML.
Här brast det, hela världen blev nästan svart och efter att ha gått igenom varenda för mig kända svordom, kastat saker, slagits med dörrar och sparkat på hårda saker så infann sig känslan av hopplöshet, bitterhet och total förlust. Jag var en trasig man, både på insidan och utsidan, fann mig själv timmar senare sittandes i fosterställning i sovrummet, lätt vaggande fram och tillbaka mot väggen snyftandes som ett barn.
Farsan kikar in, skrattar till och säger: Vad i helvete, gaska upp dig nu din tönt! Och med dom varmt motiverande orden bar det ner till verkstan igen, nu med brinnande motivation och en känsla av total oövervinnlighet, enbart baserad på gubbens brandtal! 
Väl nere i verkstan så har farsan plockat fram plastsvetsen, en lödkolv med hål i, vad innovativt tänkte jag. Efter en snabbtitt på bruksanvisningen så konstaterar vi snabbt att detta kommer att bli en baggis, allt som behövs är plasten du ska svetsa i, plasten du ska svetsa på och plasttråden. 
Inga problem alls, om det inte vore för att man måste ha identisk plast om det ska fungera och med tanke på att människan sällan tenderar att nöja sig med en variant av någonting så blev detta något av ett problem. Efter att ha gått igenom allt vi hade i plastväg, typ matlådor, tv apparater, leksaker och inredning så hittade vi tillslut rätt..
Biten kommer från en backspegelkåpa som suttit på någon tysk direktörs bil vilket gjorde det så lite jobbigt det bara gick att kapa sönder, direktörer har ändå så mycket pengar tänkte jag. Slipa i ordning en bit och passa in sen var det bara på med värme och tråd:
För enkelt skrockade jag tills jag tog tag i skiten och det ramla isär.. Hmm, uppenbarligen fel tråd konstaterade farsan medan vi kollade på haveriet och kliade oss på huvudet. På't igen, denna gång med mindre fel tråd och denna gång höll skiten 
På med spackel, slipa, grunda, drapera med credig kolfiberfilm och BOOM, färdig, eller om man så vill: законченный (Ryska). Nu skulle ju skiten sättas på bakluckan också, en baggis tänkte jag och jag vet ni kommer inte tro mig, men det var fan en baggis, att ha sönder klippsen som håller fast listen vill säga.. Sket i allt och gick o la mig istället. Dagen efter vart det en tur till Svenska bil (Svenska bluff) för att köpa två klipps som jag väl där fick veta vara dyrare än, ja jag vet fan inte, sjukt dyra iaf. Hem igen, sätter dit allt, kontrollerar säkert 10 gånger innan jag trycker dit listen så att allt är på sin plats, klick, listen sitter på plats och allt ser bra ut, tills jag öppnar luckan igen. Där inne ligger ett par skumgummi packningar/distanser och lipar åt mig, dom jävlarna. Skulle givetvis sitta mellan bakluckan och listen så nu sjösattes operation "rädda klippsen" vilket kort innebar å få in nått mellan plåtarna i bakluckan och trycka ihop klippsen så jag kunde få ut dom hela, det gick på ena och halvt på andra. Men vid det här laget var jag så trött på allt så jag brydde mig inte. 
Dit med ALLT denna gång, skruva dit inredningen och voila, färdig, eller om man så vill: päättynyt (Finska)
Och ungefär så här långt har jag hunnit med bilen nu, planer framöver är att nu med ganska omedelbar verkan byta bärarmar, styrleder och annat sånt tråkigt så bilen inte beter sig som en kåt snok längst vägen. Vidare planeras en ny turbo, ny ic och nya däck runt om.
Jag avslutar detta inlägg med en fråga: bromsar (skivor och belägg), dessa ska bytas, vad är era tankar om märken och liknande? Vad är creddit så att säga?
Senast redigerat av hjd (18 augusti 2013)
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
PatrikB92 skrev:
Detta är nog den mest underhållande tråden jag har sett här på gorg, du har just fått en till följare!
noniz skrev:
Håller med föregående skrivare!!
Haha tack sam fan
primeramannen skrev:
Det jag gillar mest är att du tog bort dom där jävla klistermärkena och byte ut dom mot kolfiber istället för i mina ögon finns det inget fulare
Jo jag har förstått att kolfiber är fett credit och stickerbomb, ja, inte så mycket..
delray58 skrev:
prem lagd:)
Celeronn skrev:
Roligaste tråden någonsin ! älskar hur du skriver saker och ting
Prem lagt !
5p på bilen
Ja du, då är vi nog fett ocrediga båda två för långt in i mig skär saknade som en kniv :'( men jag får glädja mig med att ni verkar gilla tråden iaf, vore sjukt jobbigt att vara både ocredig och ignorerad. Tack som fan för en 5a btw
Daniel-N skrev:
Hahahah denna tråd räddade denna trista måndag! Nu kan jag säga att du har en till följare
Underbart, eller inhemskt (mahtava)
Nej jag har inte heller den blekaste om jag ska vara ärlig, är normalt sett ganska tråkig så im clueless. Tack som fan för 5an iaf, eller som dom säger på irländska "go raibh maith agat i bhfad amhlaidh chun an grád"
Ville väll egentligen bara säga tack som fan till alla som följer, läser, kommenterar, betygsätter och så vidare, p.g.a er har jag nu blivit en gorg junky av rang, kommer förmodligen att bli bannad på grund av alla reloads jag gör för att se om det hänt nå mer
Imorgon kommer förmodligen en uppdatering om mod, hat, träklossar och en del andra saker kan jag tänka, hang in there!
Postat från min mobiltelefon via m.garaget.org
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
Joni_sa skrev:
Vad gäller bromsar kan jag rekommendera Getech.se skarpt. Då kan du välja slitsade eller borrade skivor eller båda två om så önskas + EBC belägg som är fett credit
Låter sjukt bra, fet cred är vad jag är ute efter.. Ska slå en kik på Getech
lingua skrev:
Och så rör du ändalyktan till träffen ikväll.
Funny story, jag var där, det är allt jag säger just nu, förklaring kommer längre ner.
spontanjan skrev:
prem lagd, sjukt fet saab du har! tyckte även det såg riktigt fett ut med stickers. keep it up!
Tackar ödmjukast herrn
Decerto skrev:
Oj vilken snabb tråd. rent av ett vrålåk till skribent!
Ska följas med stort nöje. Måste också passa på att erkänna att det var den stora mängden av naken hud på projektets bild som sög in mig här.
Tackar, kul att höra . Men jag är ledsen om jag lurade in dig med falsk marknadsföring nu, jag hävdar dock att det är "Force majeure" då leverantören (regeringen) vägrar att leverera ovan nämnd hud i den mängd och tid som avtalet jag skrivit stipulerar (alltså mycket och alltid).. :p
Tisdag morgon, inte riktigt vaken men känner att nått är fel, drar mig en stund, hittar inte mobilen, rycker till och känner mig sjukt sen till nått. Kan det vara jobbet? 30 sekunder senare redan bältad och klar i bilen med bästa morgonfrippan, tröjan ut o in och stressnivå som bara en ensam skolfröken med alla kommunens specialbarn på besök i en keramik butik kan ha inser jag att idag är inte en dag som jag jobbar, idag är en dag som jag myser med bilen. För att fira denna episka av insikter gick jag upp på balkongen och tog en bild:
Vilken underbar jävla dag detta kommer att bli tänkte jag för mig själv medan jag knallade ner till garaget, jag hade fel.. Så fel.
Då mina bromsar nu akut behövde tillsyn och ingen av er varit modiga nog att rekommendera nått credigt (kan endast anta att ni inte vill skämma bort er om ni skulle föreslå nått som inte anses fet credigt fast ni råkar tro att det är det) så bar det iväg till Svenska Bluff för att inhandla bland dom mest ocrediga bromsar pengar kan frambringa, original. Väl på svenska bil får jag stå i drygt en kvart medan personen bakom disken klickade runt i sin dator som om han skulle skicka någon till rymden, mellan varven kollar den på mig (personen alltså) med ett lite yrvaket uttryck och mumlar nått om nått som jag inte alls hänger med på för att sedan frenetiskt klicka vidare. Till slut så går han och hämtar nått inne på lagret och kommer ut igen.
-Ja, alltså, nu står det ju inte saab på förpackningen säger han och kliar sig lite konfunderat på huvudet.
-Nej men det står Opel, upplyser jag honom om.
-Jo, får han ur sig efter en stund, men dom passar i alla fall.
Jag var vid det här laget en simpel man, trodde på vad folk sa och ifrågasatte inte reservdelspersoner hur som helst, han har ju en dator som just skickat någon till rymden liksom. Jag fråga istället vad han ville ha för dessa bromsar, 2500 jävla riksdaler?
-Vad in i glödhetaste? Skämtar du?
-Nej, det är dyrt med reservdelar säger han.
-Well, ja då får ni behålla dem, säger jag och är på väg att gå och då kommer det:
-Men, kan du komma tillbaka vid två så har jag klossar på ett saab nummer hemma, dom kostar 649:-
-... just där och då visste jag inte om jag skulle bli sur som fan, bara gå, ta dealen eller självantända så jag sa som det var att jag INTE kunde vara tillbaka till två men frågade i samma vända om SB i Fruängen kanske hade dom som inte var gjorda i guld på lager och det hade dom, fick ett artikelnr och brände dit.
[En bild på SBs lokaler i Fruängen, dock för dum för att fastna på bild!]
Väl där köper jag klossarna, går ut i bilen, öppnar upp och kollar och inser att det är fel jävla klossar! Går in igen, snackar med samma person och säger att:
-Detta är fel klossar!
-Nej det är det inte säger han övertygande.
-Jo det är det, detta är till 302mm jag ska ha till 314mm
-Nej det är rätt klossar, det är samma till 302 och 314
-Men nej, det är det inte, jag har inga ståltrådar som håller fast klossarna, jag har klipps.
Efter mycket jävla babbel, andra reservdelspersoners åsikter, ett gäng helt orelaterade telefonsamtal och en mindre hjärnblödning kollade reservdelsmännen i datorn igen.
-Jaha, ja det var jävligt konstigt, aldrig sett ropar dom i kör (nu 3 st), så du vill göra ett återköp då? suckar en av dem.
-Nej jag tänkte bara påtala att ni fuckat upp, ta med dessa hem och mala ner dom för att sedan gjuta egna korrekta bromsklossar, sa jag inte, jag nöjde mig med ett "ja tack"
Väl hemma och efter att ha städat halva garaget så skulle bilen äntligen in på operation. 
Ok, så det finns ett par saker som jag fruktar, tandläkaren till exempel eller höjder, kan även känna viss skräck i broccolis närvaro, men det som fan är tuffast är att försöka få upp saaben på pallar. Då vi inte har en riktig domkraft utan en luftkudde som är enormt praktisk om man inte har en bil som inte ser ut som en jeep så måste processen gå till som följer:
1. Kör upp bilen på klossar
2. Vålda in kudden och lyft
3. in med fler klossar under däcken
4. Sänk och stoppa en kloss mellan kudden och bilen
5. Repetera steg 3 och 4.
6. Lyft sista biten för hand och slå in pallen på valfritt ställe och hoppas på att det bär.
När jag fått upp bilen på bockar och tagit av hjulen så ringer telefonen, knas på jobbet så jag måste åka in och köra Segways till en bokning. Jävligt kul.. Då är det bara att sätta på däcken och följa instruktionerna ovan baklänges.
Väl på jobbet var det bara att kasta sig in i bilen och bränna mot kungsan och packa ur sen tillbaka till jobbet för att slå ihjäl 90 minuter och sedan tillbaka till kungsan och packa in allt igen sen tillbaka till jobbet och packa ur allt och sen hem. *suck*
På väg hem tänkte jag svänga förbi Saabträffen i Sätra och säga hej en snabbis, men när jag kom fram och precis öppnade dörren så åkte alla fort som fan. Kände mig lite som den där killen i skolan som luktade lite för illa och som alla andra barn gärna inte var med, alls! Så jag åkte hemåt och undrade sedan hela kvällen om jag luktade illa eller om jag bara helt enkelt var för ocredig för att hänga med..
Väl hemma igen, och med telefonen extremt avstängd var det bara att göra om allt igen, upp med bilen och av med däcken. Målet var att byta inre och yttre styrstag, bärarmarna, bromsklossarna, krämningshämmarstagen och bussningar. Klart på en 4 timmar tänkte jag, fel igen. 
Efter att ha rivit ner allt skulle jag sätta dit dom nya inre styrstagen och det var då det brann. Jag hade beställt fel jävla styrstag. Resten av kvällen spenderades på följande sätt:
Ni fattar poängen. Sket i allt och skulle uppdatera lite här på garaget som tröst, som för att bekräfta hela kvällens jävlighet så hade datorn laddat ur så det fick bli en:
och sedan godnatt!
Onsdag, redan efter att helt omotiverat ha sparkat foten i dörrkarmen kände jag att detta skulle komma att bli en lååång dag. Först på listan var att försöka få fram 2 nya styrstag till bilen. Började ringa runt men eftersom Saab 93sc Aero 2.8t från 2006 tydligen är mer sällsynt än Higgsbosonen så verkade det som om SB återigen skulle få våldta mitt sinne och min plånbok. Ringde och hörde med dom men dom kunde inte få fram någon innan morgondagen så det gick lite bort, mycket bort gick det först vi priset. 1100 exkl moms, styck! Jag skulle ringa tillbaka till dom när jag bestämt mig, jag ringde aldrig..
Anledningen till brådskan att få klart bilen var att jag vid 1300 hade tid för fyrhjuls inställning hos Elte bil i Tumba så nu var det bara att ringa dem och berätta om kaoset och att jag inte kunde komma till 13, Janne på Elte frågade vad det var som knasade och jag berättade om mitt dilemma, vad har du för reg nummer frågade han sen. 4 timmar senare hade jag två nya styrstag i handen, och detta för ca 300:- styck Där snackar vi service!
Innan jag hämtade styrstagen så passade jag på att byta bromsklossarna, något som kanske borde gjorts lite tidigare:
Dit med nya, nej inte dom som var gjorda av guld och diamanter, dom andra, ocrediga bromsklossarna:
Under tiden som jag brottades med bromskolvarna på oken gjorde oljeatomerna ett samlat uppror, deras mål var tydligt, att ta sig ur bromsvätskebehållaren och dom skulle inte sky några som helst medel för att nå sitt mål. Detta uuptäckte ju givetvis inte jag fören jag skulle dra fast mina två skinande nya inre styrstag liggandes under bilen men munnen öppen som en idiot, drop, rätt ner i halsen. Smaskens. Vid närmare kontroll så hade locket till bromsvätskebehållaren spruckit. En till utgift där 
Krämningshämmarnussningarna byttes aldrig då jag inte hade någon magisk spik så jag kunde tjillivippa mig till en liten kille, något som förmodligen inte hade hjälpt då även en pyssling hade fått tjillivippa sig för att komma åt dom bultarna som höll fast krämningshämaren:
Sen var det ganska mycket raka vägen att sätta ihop allt, men innan jag var klar så var klockan för mycket och just nu står mitt hopp till att nån kan erbjuda en tid för hjulinställning så tidigt som möjligt imorgon, någon av er som känner någon som känner någon?
BTW, då mitt mål är att bli sinnesjukt credig så efterlyser jag nu sponsorer, för det har jag hört är credigt.. Om någon sponsor som har lite cred att krydda mitt projekt med så får ni gärna höra av er.
Senast redigerat av hjd (22 augusti 2013)
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
Ok, så min förhoppning om att få bilen inställd idag sket sig, nu står iaf bilen på verkstan och dom lovade att "försöka" hinna med den imorgon, kan ju betyda vad som. Ber alla att hålla tummarna nu
Hur många av er ska till västerås på lördag?
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
Kim-H skrev:
haha jag bara älskar hur du förmedlar dina känslor till din kära bil
Vad kan jag säga? I löve her
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
Kort uppdatering:
Fick tid på fredagen för en framvagnsinställning och det visade sig att däcken lutade som fulla irländska sjömän åt alla håll. Nu funkar allt nästan som det ska i alla fall, har problem med att det klonkar när man bromsar vilket jag har en svag aning om att det inte ska göra samt att min bakvagn låter som en fullsatt bowlinghall en sen fredagskväll vilket framvagnen tydligen överröstat tidigare. Men jag har just nu på mig min "f*ck it" skjorta så jag ser inga som helst problem med det just nu.
Innan nya saker köps in kräver tydligen några gnidna jävlar (kreditföretag bl.a) att jag betalar det som tidigare blivit köpt, jag ifrågasatte om detta verkligen skulle vara nödvändigt men dom propsade på att "-Men givetvis är det nödvändigt att du betalar" så jag får väll snällt göra det då. Men jag kommer inte att tycka att det är roligt, alls!
Prioriterade önskningar just nu är: Ic, Coilisar och 19T turbon, allt detta får dock vänta ett tag (om ingen credig sponsor råkar älska min tråd och vill hjälpa mig med dessa saker i vilket fall jag då kommer att bli världens bästa ambassadör för den sponsorn ) vilket gör att tråden inte kommer att få några större uppdateringar innan detta har inhandlats.
-Men när kommer detta att ske hjd? frågar ni i kör, ja jag vet inte just nu, jag är ledsen att jag inte kan komma med ett bättre svar, det kan komma att ske redan imorgon eller om en månad. Bara tiden kan utvisa det (och kreditbolagen).
Men ni är givetvis välkomna att ställa en massa jobbiga/onödiga och för den delen dumma frågor under tiden, jag lovar naturligtvis inte alls att jag kommer att svara på ett skit men jag ska givetvis försöka ändå.
Tills dess önskar jag er alla underbara dagar med massor av sex, pengar, bilar, god mat och trevliga människor.
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
b0nd3n skrev:
underbar läsning
jag följer med spänning dina nästkommande drag !
/Andreas
Härligt att höra
stojf skrev:
Gooo trååd!!
Tackar ödmjukast.
Daniel-N skrev:
Varifrån kommer all "skit" ?! :DDDDD
Dude, jag vet inte om vilken skit herrn påtalat, herrn får helt enkelt vara tydligare i sin kommunikation om vilken skit som i detta samtal refererats till, men jag kan anta att ovan nämnda skit kan komma från flera källor, bland dessa skulle parrot och svenska bil vara två högst troliga kandidater.
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
Daniel-N skrev:
hjd skrev:
b0nd3n skrev:
underbar läsning
jag följer med spänning dina nästkommande drag !
/AndreasHärligt att höra
stojf skrev:
Gooo trååd!!Tackar ödmjukast.
Daniel-N skrev:
Varifrån kommer all "skit" ?! :DDDDDDude, jag vet inte om vilken skit herrn påtalat, herrn får helt enkelt vara tydligare i sin kommunikation om vilken skit som i detta samtal refererats till, men jag kan anta att ovan nämnda skit kan komma från flera källor, bland dessa skulle parrot och svenska bil vara två högst troliga kandidater.
Menade all rolig skitsnack
Jaså du menade så Ja jag vet faktiskt inte, har alltid gillat att skriva och att skriva på ett sånt sätt att folk som läser faktiskt får ut något av och förstår vad det är jag pladdrar på om, t,ex att en full irländsk sjöman lutar på ett ganska radikalt sätt kan vem som helst relatera till, det är naturligt att dom lutar, dom är ju fulla och sjömän, sen att dom har bott på en båt i flera år gör inte saken lättare.
Mitt mål som "skribent" är dock att texterna ska kunna handla om vad som helst, så länge det är skoj att läsa om det. Tror att det bor en liten komiker i mig men som enbart kommer ut på print då jag irl är en ganska så tillbakadragen och socialt inkompetent figur, det är lättare att skriva och vara intressant än att försöka vara det i verkligheten där utseende, förväntningar, attityder och annat komplicerar till det. Tangentbordskomikern liksom
Hur som helst så tycker jag att det är skit skoj att ni gillar det jag skriver och jag ska försöka fortsätta göra era dagar lite bättre med min glödheta dokumentation om resan mot skrotdosans 340hk.
Vid sidan om allt rabblande som just skett så ska ni få en mini uppdatering också. Jag var nämligen hos mina bff's på Svenska Bull och skulle köpa mig ett lock till bromsvätskebehållaren då mitt nuvarande kastade in handduken under det ökända oljeatomsupproret förra veckan. Det gick dock inte helt som planerat då min bil tydligen, återigen, är mer sällsynt (enligt SB) än en skäggig kines så det vart att beställa ett, ska tydligen komma imorgon påstår dom. Och vad vill dom då ha för ett lock, gjort i plast, utan diamanter och guld eller ens en snygg förpackning? Jo, ca 250 riksdaler, ett sinnesjukt dyr plast detalj helt enkelt. Man kan ju bara hoppas på att det passar och eventuellt kanske till och med kan göra nått trick, det vore ballt.
Vidare har jag kikat på coilisar som jag skrev tidigare, dock utan att bli det minsta mer klok på vad jag bör ha, vad som är credigt liksom. Några tips?
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
Ljungberg77 skrev:
Lade till denna tråd i prenumereringar (enda tråden jag någonsin gjort så med)
Känner igen mig själv ibland, när du beskriver hur du känner inför vissa moment som skall vara "så enkla"
Har även suttit och skrattat en hel del till dina texter nu, tack som fan för det
Keep up the good work.
Sweet dude, tack som fan Ja tyvärr är det ju dom enklaste av grejer som kan skapa dom största av sammanbrott..
stojf skrev:
det här med coilovers är en hel djungel, men det handlar egentligen bara om vad du vill ha ut av det? vill du kunna ändra camber och toe tillexempel eller bara kunna sänka fjädringen, mitt förslag vad du än bestämmer dig för är att köpa från Tex Ebay då man oftast hittar bäst priser där!
Så här ligger det till, Forsell Motorsport med Joakim Forsell (föredetta jtcc och abbarth trofeo cup vinnare) har efter mycket tjat gått med på att väga upp och ställa min lilla skrotdosa när coilisarna är på, så camber är kritiskt men gärna bump och rebound också om det är möjligt. Jag siktar som sagt på ganska blyga 340hk men det viktigaste för mig är egentligen inte hastigheten rakt fram utan att kunna hålla hastigheten även i kurvorna utan att liggga på taket efter lite inspirerad körning målet är alltså en så pass balanserad bil man kan frambringa ur en saab utan att behöva teckna in huset. Har kollat lite på d2 då dom är dom enda jag hittat med camber justering änsålänge.
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
Alrighty then, så varför skriver han inget undras det, ja mest för att jag har sinnesjukt dålig insperation just nu, allt är grått och och ekonomin är kass vilket till stor del beror på Frankrike, jävla skit land, men mer om det imorgon när jag har fett med energi och känner hur insperationen kommer att flöda
Så kontentan av detta inlägg: uppdatering med bilder och text och sånt kommer imorgon, hoppas jag.
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
psyco skrev:
Åker du med upp och stället ut nästa lördag då
Min bil står ju ute jämt, förstår inte vad du menar riktigt? :p Nej då, men skrotdosan är en bruksbil, sjukt pinsam att ställa ut ju..
Dubstep skrev:
Hade varit fett att få se din bil på Sommarlandsträffen imorgon
Sorry dude, jobbade hela dagen igår tyvärr
stojf skrev:
D2 är bra coilisar, man får vad man betalar för! Men annars kan man köpa fina fjädrar och dämpare och sen camber kan man alltid lösaeller är det hemligtstämplat?
Jo jag hittade xyz coilisar med camber, bump och rebound på ebay för blyga $960 så jag lutar åt dom nu, men får se vad regering, plånbok (som frankrike just nu våldtagit hänsynslöst) och annat (humör och tålamod bland annat som Frankrike också hänsynslöst våldtagit) har att säga om den saken.
Angående receptet så e det i allra högsta grad ohemligt, följer Maptuns beprövade upplägg med midpipe, avgas, filter, turbo och ic. Sen har jag funderingar på att prata med ett geni i USA som tydligen ska plocka ur 390hk ur bilen med samma setup + spridare.
Så för att fortsätta historian, jag var i förra inlägget inne på att Frankrike var ett riktigt douchigt land, och jag är absolut inte rasist men kunde dom där små baskerbärande jävlarna käka något annat än sniglar så kanske dom kunde få lite näring till hjärnan och tänka klart. Men för att ni ska förstå min och regeringens svarta syn på detta helvete till land så ska jag dra en snabb sammanfattning om vad som hänt bortom skrotdosan dom senaste veckorna.
Regeringens bil är fransk, vi kallar den för apburen då vi tycker att liknelsen är ganska träffande. För några månader sedan bestämde sig det franska helvetet för att, utan några som helst påtryckningar från vår sida, bli mer och mer lik just en apbur, då vi var ganska nöjda med mängden likhet som redan existerade från början var detta nått som inte föll oss riktigt i smaken.. Den startade lite när den ville, kärvade i växelspaken och när den tog sista steget mot att bli allt vad en apbur är och sket i att gå igenom besiktningen kände vi att det var dags att göra något åt det. 
Så efter mycket om och men så rev vi ur tändningslåset som uppenbarligen bestämt sig för att sluta skicka ström till startmotorn på kommando, efter en stunds totalvåld hade vi låset i delar och började söka reservdelar till det och då visar det sig att fransmännen, gnidna som dom är, inte gjort det möjligt att bara köpa lösa delar som typ pucken eller låscylinder. Antingen vart det ett helt nytt lås, med nya nycklar eller inget alls. Men vi löste det i sann McGyver anda ändå med lite mer våld, träflisor och en skruv. Nästa sak på dagordningen vart startmotorn, dålig kontakt trodde jag, och gjorde rent allt och apburen rullade fint tills att regeringen efter att ha parkerat den i ett parkeringshus i stan, vägrade starta igen.. Efter att ha puttat upp bilen från parkeringsrutan, som givetvis prompt var tvungen att luta i bilens färdriktning, med ren skär jävla ursinighet som kraft och motivation så rullade vi igång bilen och regeringen körde hem den, där den vart stående.
För någon vecka sedan hittade så regeringen en ny bil, en svart Saab 93 Aero från 2002, förälskelsen blev total och hon bara skulle ha den. Nu infaller det sig ju så att då man som undersåte till regeringen har veto rätt ungefär vart fjärde år så tog jag chansen att utnyttja det. Ingen ny bil innan apburen rullar sa jag kort, och så var det med det. Jag känner att det är högst onödigt att apburen bara står då vi inte ens har några apor att ha i den, känns som den då förlorat all mening.
Ny startmotor och nya bromsattiraljer införskaffades och regeringen gick ut starkt med att plocka bort luftburken för att komma åt startmotorn, efter någon timme satt allt helt magiskt på plats och jag tänkte "vilken awesome brud jag har" tills jag kollade ner och såg att mina händer var extremt skitiga medan hennes var kliniskt rena, det visade sig att hon genom magi, sexighet och andra lömska påhitt fått mig att byta skiten åt henne. Inte ok!
Känner mig fortfarande smutsig och utnyttjad..
Vidare till bromsarna, dessa påstod bilprovningen att dom var tvungna att fungera av någon anledning, jag ställer mig skeptisk till detta då apburen i fråga snarare är farligare för bakomvarande än framförvarande då den är 1. fransk och 2. extremt långsam. Risken att köra på apburen är betydligt större än att bli påkörd av den. Men säger bilprovningen att bromsar ska finnas så är det så, vem är jag att ifrågasätta bilprovningen?
Även denna gång gick regeringen ut starkt och plocka bort däcken bak, jag hade efter den tidigare incidenten med startmotorn lovat mig själv och min heder att situationer som den aldrig med skulle uppstå så jag gick runt och pekade och instruerade, typ.. Det var endast vid ytterst få tillfällen jag hjälpte till som med att ta bort bromstrummorna, bromsbackarna och hjulcylindrarna och sen sätta dit dom nya hjulcylindrarna, bromsbackarna och trummorna och slutligen lufta bromsarna, med det var allt, inte ett skit mer än det. Värt att notera är regeringens något manliga händer på bilden ovan. Som ni säkert förstår så hade det redan vid detta tillfället tagit slut på ömma ord, förståelse och tålamod och bilen var nu på väg att sättas i brand för 37 gången bara på ett par månader, men det var först när bromstrummorna skulle bort som vi seriöst pratade om att faktiskt sätta eld på hela Frankrike istället som hämnd för deras jävla humor, för det måste vara någon liten vindrickande jävla fransos helvete som skrattar gott varje gång han tänker på hur folk sitter och försöker backa självjusteringen genom ett m10 hål, vilket förbannat jävla påhitt!! Efter ett par timmars veritabelt inferno av svordomar, kast med små och stora hylsor samt en del panikångest ramlade så bromstrumman av, bara andra sidan kvar då skrek jag och så fortsatte helvetet, inte för att jag gjorde annat än att instruera och peka dock, typ..
Sedan byttes lamporna fram då bilprovningen mumlat något om otillåten ändring och efter det var det bara besiktningen kvar. Det gick, ja, alltså, det gick så där, jag menar bilen är ju trotts allt fransk..
Först åkte vi till Moraberg, men då dom nya lamporna inte kände sig bekväma i apburen (och tro mig, jag förstod dom) så hade en av dem slutat funka på resan som tog hela 15 minuter att genomföra så det vart ingen besiktning. På en mack av valfri kedja fick jag tag på lite elektroniksprej och boxades sedan ett tag med lyckt helvetet tills dess att den inte orkade strula något mer, gav upp och började lysa "SCOOOORE" skrek jag. Vid det här laget hade regeringen redan beställt en ny tid i norsborg men då vi fortfarande var i moraberg smidde vi en djävulsk plan om att försöka charma gubbarna på besiktningen till att släppa igenom bilen denna gång.
Vi åkte tillbaka till besiktningen och regeringen utövade någon typ av sexig djävuls voodoo på en av gubbarna och vart till slut insläppt igen, helt utan att behöva boka tid. Något som btw ALDRIG fungerar för mig. Väl inne med den franska apburen från helvetet blir besiktningen kortvarig, 3 besiktningsgubbar kliar sig på huvudet och viskar till varandra innan dom bestämt pekar på positionslamporna och i kör skriker "för blått!". Sedan fick regeringen (jag hade gömt mig) en lektion i hur ljuset bryts uppföljt av en uppläxning i vilka som får och vilka som absolut INTE får åka med blåa ljus, franska apburar tillhör tydligen det senare.
I snigelraket fart brände vi så upp till först Alby och biltema för att köpa två helt vanliga jävla positionsljus som inte hade lite blåstick i ljuset då detta "på det bestämdaste absolut inte går för sig" som en av besiktningsgubbarna i moraberg upprört sa, stoppade i dessa jävligt tråkiga skitlampor som gjorde apburen om möjligt ännu fulare och körde sedan vidare mot norsborg där vi lyckades svänga 33% fel och hamnade i irak eller var det nu är dom har moskéer, insåg vårt misstag efter att i detalj studerat fyra kartor för att till sist hamna rätt.
Denna gång gick bilen igenom och regeringen var överväldigad. För att fira snodde hon en kopp kaffe av bilprovningen och så åkte vi hem.
^ Lyckan som uppstår när ens franska skithög till bil väl går igenom en helt vanlig jävla besiktning.
BTW, vill bara på det allra ödmjukaste av sätt skrika lite på alla som följer denna tråd och inte har röstat på bilen, vad i de grönaste av h*lveten ska det betyda? Att följa min j*vla tråd och inte rösta? Fett obror! Seså, in och rösta nu.. Jag har ett par uppdateringar till, fast denna gång om skrotdosan och inte det franska helvetet, men dessa håller jag som gisslan tills jag ser att ni skaffat er vett!
Puss på er mina vänner
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.
Kim-H skrev:
vågar du verkligen släppa in en skrot dosa till i familjen
Vi har redan en gräsklippare, den räcker gott
Tidigare: Sagan om skrotdosan, en gammal forumtråd med text och bilder och sånt.