"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Volvo Duett "Karinas Porr-duett" (1968)
Volvo PV Limousine "Lady Luck" (1961)
Buick Special "Bella" (1958)
gromitSWE skrev:
Ska följas!
Vad kul! 
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Chevrolet 210 4D Sedan "Bettan" (1957)
Buick Special "Bella" (1958)
Volvo PV Limousine "Lady Luck" (1961)
JDMCRAZE skrev:
Kommer följa detta med
HanssonOne skrev:
Prem lagd, lycka till !
Vad glad jag blir! Tack!
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Chevrolet 210 4D Sedan "Bettan" (1957)
Buick Special "Bella" (1958)
Volvo Duett "Karinas Porr-duett" (1968)
Ja, då tar vi det från början, hur det kom sig att det blev just denna och vad som hände den där första månaden i min ägo.
Jag ville ha en ny bil, och helst en kombi. För mig var det 740 eller 940 som fanns att välja på, så jag och mina vänner tog en roadtrip till Nässjö för att titta på en fin, vit 945:a som såg jättefin ut på bild, men när vi kom och såg den i verkligheten så var den ju förstås fin i helhet, men när man kikade noggrannare så var ena tröskeln tryckt, den rostade på sina ställen, klarlacksläpp och gud vet allt, så jag tackade nej, och kände för en stund att resan på 20 mil var helt i onödan. Slängde upp blocket och sökte på Jönköpings län och hittade en rätt fin, blå 945:a.
Ringde och frågade ifall den fanns kvar och ifall man kunde få kolla på den på direkten, och vi var så välkomna så, så tio minuter senare stod vi och kikade på denna istället. Den hade inga dörruppslag, hade gått 30.600 mil ca, fanns lite småpill, men det mesta var i bra skick. Herren som hade bilen hade tillgång till lyft, så vi hissade upp den för att konstatera att den var rätt fräsch undertill med. En liten rostlagning på bakre balken, men i övrigt oskadd.
Christoffer och jag tog och provkörde den, så som Christoffer alltid provkör. Tvärnitar, kastar från sida till sida, fulla rattutslag etc, och sedan sa han "denna är bra!" och då slog jag till.
Knappt en vecka senare, 11 september 2012 hämtade jag bilen, och körde den hem till Kalmar
Direkt när bilen kom till Kalmar så rullade jag in den i garaget och börja skruva isär inredningen, för den var så full av hundhår och smuts att förarstolen inte gick att justera. Hittade massor med gammalt hundgodis mellan sätena och blev så frustrerad så att jag verkligen strippade hela bilen invändigt för att sedan rengöra allt och stoppa in det igen några dagar senare. (eltejpen på taket var för att jag hade en tanke om att gjort en vit Viper-rand längsgående från mitten på hela bilen. Det blev dock inte så mycket av det sedan)
När bilen väl var tömd på mattor och liknande märkte vi att det var blött på förarsidans golv. Det visade sig vara värmekranen som var kass, så snälla Christoffer hjälpte mig att montera dit en ny som jag köpte på Mekonomen. Och när ändå all inredning var borta så skruvade jag loss mätarhuset och de övriga instrumenten med lite vägledning och monterade istället dit blåa dioder från Biltema. Resultatet blev riktigt bra.
All plast som sitter längs med lister och insteg etc var så skitig att jag tog allting, stoppade det i duschen med varmvatten och grönsåpa och diskade det så att all smuts försvann, sedan tog jag interiörpolish och en aning med turtle wax black shine på en fuktig svamp och gnuggade in för den sista finishen, noga med att torka av med torr trasa efteråt.
Sedan efter att ha tampats med ett gammal musbo precis mitt under instrumentbrädan ovanpå mittenfläktarna, så var det dags att plocka ihop bilen! (Musen hade snott gamla besiktningsprotokoll och kuponger och byggt bo med, samt lite skumgummistoppning från handskfacket och stuvat in allting, men med en kraftig dammsugare gick det bra att städa bort allting. Sätena kläddes in och skruvades dit och sedan var det bara ut och köra!
Satte även dit led-lampor i P-ljus och dimljus för att jag tyckte det såg häftigt ut. Såhär i efterhand kan jag ju säga att dimljusen hade en usel räckvidd med de lamporna, och jag funderar på att xenonkonvertera allting istället. Annars blir det gamla hederliga lampor igen 
Efter en vecka eller så så tröttnade jag på mina fula dörrsidor, som har det där miljövänliga limmet som gör att dörrsidorna släpper beklädnaden i solljus.. Åkte till skroten och skaffade mig 4 dörrsidor från en gammal 740, sedan blev det återigen som det ska vara!
gamla vs nya
Det var allt jag hade för stunden. Stay tuned!
/Louise
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Volvo Duett "Karinas Porr-duett" (1968)
Volvo PV Limousine "Lady Luck" (1961)
Chevrolet 210 4D Sedan "Bettan" (1957)
Henkix skrev:
detta ska vi följa!
Åh vad kul! Tack! 
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Volvo Duett "Den gröne" (1967)
Volvo Duett "Karinas Porr-duett" (1968)
Volvo Amazon Limousine "One of a kind" (1960)
HanssonOne skrev:
Bra jobbat med inredningen blir snyggt! Schyst med nya dioder i instrumenten, Tummen upp!
Tack så mycket!
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Chevrolet 210 4D Sedan "Bettan" (1957)
Volvo PV Limousine "Lady Luck" (1961)
Volvo Duett "Den gröne" (1967)
golfmk_3 skrev:
Följer! Ser bra ut
Vad kul! Tack!
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Volvo Amazon Limousine "One of a kind" (1960)
Volvo Duett "Den gröne" (1967)
Volvo PV Limousine "Lady Luck" (1961)
Nu var det en liten stund sedan jag skrev, men jag har lite mycket att göra på fritiden, och när jag väl sitter vid en dator så är det givetvis den som inte har bilderna från projektet 
Anyway, på bilden ser ni mina 18" R-fälgar som min fina pojkvän fick vid ett bilbyte, som jag sedan fick av honom mot att jag köpte coils till hans Golf. 2000 kr är rätt billigt för 4 st fina R-fälgar 
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Volvo Amazon Limousine "One of a kind" (1960)
Volvo Duett "Karinas Porr-duett" (1968)
Chevrolet 210 4D Sedan "Bettan" (1957)
Sedan kom vintern, och jag vågade mig på att sladda lite försiktigt igen, eftersom jag var lite rädd ett tag efter att jag smällde 740in.. Det gick bra!
I början av december hjälpte Christoffer mig att byta den vänstra ABS-givaren som var kass, så att jag kunde slippa den där lampan som lös på instumentbrädan. Det var skönt! Sedan pillade vi lite på handbromsen med, för den tog typ 0 och ingenting.
Dämparna till skuffen var rätt slut också, för luckan ville inte stanna uppe, till min frustration. Men hamnar man i sådana situationer får man ta till kreativa metoder!
IKEA-paraplyer går att ha till mycket!
Mina vinterdäck var rätt kassa också.. inte så konstigt efter att ha suttit på 740in hela vintern när jag försökte lära mig sladda. Så 2mm Gislaved Nordfrost 3 däck byttes ut mot 8-9 mm Goodyear UltraGrip Extreme, lycka!
Vintern fortsatte, och mina planer på att göra nåt på 945:an lades på is. (höhö, dåligt skämt)
Hon gick så fint hela vintern min fina stridsvagn, och när den skulle besiktigas var det inga bekymmer!
Sedan hade jag en pojkvän som tyckte att inte kunde jag ha en röd stereo i bilen - och bytte sonika till en med blå belysning istället. Inte mig emot! 
En kall Februaridag satte jag mig och knåpade ihop lite vad som kunde behövas till 945:an, och mycket av det inköptes sedan och byttes.. detta kommer dock lite längre fram! 
Efter allt detta så pillades inte nämnvärt med bilen förrän i April.
Stay tuned!
/Louise
Senast redigerat av Lolloowh (12 september 2013)
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Polvik skrev:
Vilken fin lista hörru, haha...
_Performance_ skrev:
Haha den listan gjorde min dag
Haha! Vissr är den! Alltid kul att kunna glädja någon
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
April som sagt!
I April då fick bilen sig en välförtjänt tvätt efter allt skit den fått ta hela vintern, och titta på skillnaden!
Så jävla blåer och granner!
I samma veva byttes torkararmen bak och en bättre begagnad gasdämpare sattes dit, så nu står luckan uppe av sig själv
Sedan en dag när jag var ute och körde så plötsligt tvärdog bilen och alla lampor tändes. Jag vred om nyckeln igen och bilen startade, men lambda lampan lös, så jag ringde Christoffer som sa "Det är vevaxellägesgivaren!" så jag som redan hade tänkt köpa nya bromsdelar åkte snällt till Liljas och plockade hem en vevaxellägesgivare med.
Sedan hjälpte Christoffer mig att byta den. På Valborg av alla dagar dessutom!
Och när vi ändå var igång så bytte vi allt på bromsarna fram, för allt var rätt slut, titta på klossarna bara!
Bakbromsarna fick vänta på sin tur denna dagen då de inte hanns med, men vänta bara!
Detta var vad April hade att erbjuda!
Fortsätt kika för Maj och vidare!
Kram!
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Volvo Amazon Limousine "One of a kind" (1960)
Volvo Duett "Den gröne" (1967)
Buick Special "Bella" (1958)
I Maj tröttnade jag på att ena lyktan bak var matt och jävlig och den ena var blank, så jag gjorde ett tappert försök till att tona dem bättre, men så småningom var de lika fula och jävliga igen, och då bestämde jag mig för att köpa nya baklysen istället, riktiga, fina stylingbaklyktor!
Och bakbromsarna fick sig sin genomgång med byte av skivor, sköld, ok, klossar och backar!
Före-efter
Biltema försörjde mig med bromsskivor, bromsok, bromssköld och vindrutetorkare! Resten kom från Liljas 
Höger fram ok så fint bakom turbo fälgarna
Resten kom i Juni månad!
Tack till 25 prenumeranter och 945 visningar!
Kram!
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Chevrolet 210 4D Sedan "Bettan" (1957)
Volvo PV Limousine "Lady Luck" (1961)
Volvo Amazon Limousine "One of a kind" (1960)
xr2 skrev:
vad fint det blir har skaffat mig en 945a -91 å ska fixa upp den
Vad kul! Det gör du rätt i! De här gamla bilarna ska inte bara användas som vinterplåg, de förtjänar lite pyssel och omvårdnad tycker jag!
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Buick Special "Bella" (1958)
Volvo Amazon Limousine "One of a kind" (1960)
Volvo Duett "Karinas Porr-duett" (1968)
Henkix skrev:
nytt är fint
Nytt är förbaskat fint! Helst av allt hade jag velat byta allt till nytt direkt, men den ekonomin har jag inte, så får ta det risigaste och byta till sprillans nytt, och hittar jag bättre begagnade grejer får de också fungera
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Volvo Duett "Karinas Porr-duett" (1968)
Volvo Duett "Den gröne" (1967)
Volvo PV Limousine "Lady Luck" (1961)
turbokill skrev:
Lolloowh skrev:
I Maj tröttnade jag på att ena lyktan bak var matt och jävlig och den ena var blank, så jag gjorde ett tappert försök till att tona dem bättre, men så småningom var de lika fula och jävliga igen, och då bestämde jag mig för att köpa nya baklysen istället, riktiga, fina stylingbaklyktor!
http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169992/169992-6721e9a02de63fa3b98efe842c10f111.jpg
Och bakbromsarna fick sig sin genomgång med byte av skivor, sköld, ok, klossar och backar!
Före-efter
http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169992/169992-3830bf4b505f7fd5c7dc93f10b620d5f.jpg
Biltema försörjde mig med bromsskivor, bromsok, bromssköld och vindrutetorkare! Resten kom från Liljas
http://www1.garaget.org/gallery/images/170/169992/169992-e1453e98b204a8b41cc3aed18595b134.jpghttp://www1.garaget.org/gallery/images/170/169992/169992-7d628e9dc9762cd744fee7f6ea52d266.jpg
Höger fram ok så fint bakom turbo fälgarna
Resten kom i Juni månad!
Tack till 25 prenumeranter och 945 visningar!
Kram!Trevligt med nya grejer! Har varit stolt ägare till två 940:is så lägger en prem här. Alltid kul att se var det tar vägen!
Åh tack! Vad kul med ännu en prenumerant! jag ska strax uppdatera lite om Juni månad, dock har jag inte gjort så mycket stora grejer på ett tag, men så fort vintern har passerat då plockas hon i molekyler förmodligen
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Buick Special "Bella" (1958)
Chevrolet 210 4D Sedan "Bettan" (1957)
Volvo Amazon Limousine "One of a kind" (1960)
turbokill skrev:
Lolloowh skrev:
turbokill skrev:
Trevligt med nya grejer! Har varit stolt ägare till två 940:is så lägger en prem här. Alltid kul att se var det tar vägen!Åh tack! Vad kul med ännu en prenumerant!
Så du ska köra henne i vinter med andra ord? Väldigt trevliga vinterbilar måste jag säga
Yes, tyvärr har jag bara henne som bruksbil, så i under våren när duetten går att köra igen så får den tjäna som brukis medan 945:an plockas ner. Förhoppningsvis tar själva nedmonterandet och ihopmonterandet kanske två månader totalt, så hoppas på att den kan vara färdig i Maj så man kan ha den hela sommaren
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
turbokill skrev:
Lolloowh skrev:
turbokill skrev:
Så du ska köra henne i vinter med andra ord? Väldigt trevliga vinterbilar måste jag sägaYes, tyvärr har jag bara henne som bruksbil, så i under våren när duetten går att köra igen så får den tjäna som brukis medan 945:an plockas ner. Förhoppningsvis tar själva nedmonterandet och ihopmonterandet kanske två månader totalt, så hoppas på att den kan vara färdig i Maj så man kan ha den hela sommaren
Låter som en stabil plan! Då kanske man ser bilen när man rullar förbi Kalmar nästa sommar. Har nämligen en sommargård i Halltorp om du vet var det ligger
Jaså? vilket av Halltorpen? Det på Öland eller det söder om Kalmar?
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Volvo PV Limousine "Lady Luck" (1961)
Volvo Duett "Karinas Porr-duett" (1968)
Chevrolet 210 4D Sedan "Bettan" (1957)
turbokill skrev:
Lolloowh skrev:
turbokill skrev:
Låter som en stabil plan! Då kanske man ser bilen när man rullar förbi Kalmar nästa sommar. Har nämligen en sommargård i Halltorp om du vet var det liggerJaså?
Söder om Kalmar, typ tre mil eller vad det blir. Visste inte att det fanns ett på Öland haha.
Haha, det visste inte jag heller till för typ 2 år sedan
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Volvo Amazon Limousine "One of a kind" (1960)
Volvo Duett "Den gröne" (1967)
Buick Special "Bella" (1958)
turbokill skrev:
Lolloowh skrev:
turbokill skrev:
Söder om Kalmar, typ tre mil eller vad det blir. Visste inte att det fanns ett på Öland haha.Haha, det visste inte jag heller till för typ 2 år sedan
hahaha då var det inte bara jag som var vilse i pannkakan...men vi får se till att ta ett race till nästa sommar. Tänkte glida ner med mercan till Vallåkra och då är det alltid lika trevligt att glida ner längs med östkusten!
Vad kul! Vi hade också tänkt åka till Vallåkra nästa år, men än vet jag inte vilka eller hur många bilar vi kör dit, vi har ju ett par att välja mellan
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767
Volvo PV Limousine "Lady Luck" (1961)
Volvo Duett "Karinas Porr-duett" (1968)
Buick Special "Bella" (1958)
Juni månad spenderades mest åt sommarstuga, vänner, soldyrka och pilla lite med hästar, men ändå hann jag klämma in lite bilrelaterade saker, som när jag tröttnade på mina helt-ok-men-inte-mer original högtalare i bilen och därför köpte nya att ersätta dem med. Gjordes på en kväll och resultatet var ofattbart bra!
Sedan tyckte jag, känslig som jag är, att bilen skuttade lite ibland och uppförde sig lustigt, så för att kunna utesluta vissa problem så åkte jag till Liljas och köpte nya delar till tändningen. Stift, kablar, rotor och fördelarlock var det som inköptes och dessutom passade jag på att beställa hem nya skyltar till bilen utan EU-loggan för att få ett cleant heltheltsintryck 
Sedan en dag fick jag ett litet ryck och gav mig på att prova Clay Bar för första gången någonsin. Det var otroligt lärorikt, och med tanke på mitt amatörmässiga jobb så blev resultatet över förväntan!
Sedan firades det ju midsommar, och ni som läst min blogg vet ju att jag firade den på norra Öland.
Ni vet då också att min bil fick ett sånt där cp-ryck och tvärdog för mig och sedan lös Lambda lampan. Men vred jag om nyckeln så startade bilen och det vara bara att köra på ändå. Vi felkodade bilen och felkoderna sa "Luftmassemätaren" Så då åkte vi raka vägen till skroten och köpte en ny sådan, och efter det var det lugnt.
Detta var allt för Juni månad, håll ögonen öppna för Juli!
Kram!
"Tyskar ska brygga öl och fostra nazister - inte bygga bilar!"
Följ mitt 945 projekt här: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=278767