BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
Precis fått nycklarna till garaget, till vårt nyköpta hus. Fantastisk känsla att ha ett stort, eget garaget! Dags att börja flytta dit saker.
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
Påställning 2013 och passade på att spola av damm och göra rent bakom stötfångaren innan denne skulle monteras.
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Känslan att ta ut bilen på första riktiga vårturen är obeskrivlig 
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Vårt ny hem
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Steel_R skrev:
Lovande projekt! Ska bli kul att följa detta, Prem lagd
Kul att du gillar detta 😊
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
Markus1987 skrev:
Vill också ha sådant garage, ser ut å va stort och bra plats att meka på!
Har önskat mig ett sådant här garage läääääänge, kan jag meddela 😊 4,8 m brett och nära 8 m djupt ska räcka ett tag. Finns även planer på art bygga ihop det med huset, då blir det stort! 😉
Har inte hunnit pilla så mycket med bilen denna vintern, mest organiserat i garaget bara.
Dock har jag en del kvar att visa från 2013, många bilder kvar att lägga upp 😎
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Kalip3n skrev:
Helt underbar bil, ska bli spännande att följa vad du ska göra med den, har själv planer att åka nu till sommaren och hämta hem en till m3a eller alpina från england, väldigt bra priser på just dom bilarna.
Tackar hjärtligt! Kul att du gillar den 😊
Bara att spika det i sommar, åk och hämta en! Jag kanske kan hjälpa dig med något isf 😊
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
Väger förarstolen (elmanövrerad).
Passagerarstolen väger 1-2 kg mer då den har första hjälpen under sig.
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
Gjorde en grundlig rekond i somras. Monterade ur stolar, baksäte och mattor.
Samt passade på att prova några stolar som jag hade liggandes
Vikt runt 10 kg st, jämfört med original 30 kg 
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Mycket mer komfortabelt att sitta på tyg än skinn, när solen steker på eller om man vill svänga lite
Som sagt..bara provar lite!
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
baltis skrev:
wccmarcus skrev:
baltis skrev:
m3orna är sjuuuuuuukt prisvärda borta i England, NÄSTAN så man kan köpa hem en därifrån och sälja enbart drivlinan för mer än bilen kostade
Vill inte vara tråkig, men har du kollat upp bakvagnen? Kan verkligen rekommendera att göra det samt sätta dit förstärkningsplattor.Absolut! Men, man ska vara lite försiktig med dom lägst prissätta bilarna.. Det kan vara riktiga vrak och att laga en M3:a kostar kan jag meddela
Jag vet om problemet med bakvagnen och har haft det i åtanke, så jag kollade ordentligt innan köpet
Vad jag har förstått så är har det varit störst utfall i USA. Min teori är att det beror på deras sätt att köra bil, på en klistrad dragstrip och slicks
Schmiedmann fick sen äran att kolla upp min bil, noggrant, när jag kom hem. På alla punkter!
Resultat: Min är fint skickHehe jo då e väl medveten om vad dom kostar å laga
Skönt å höra, men du har inte satt dit några förstärkningsplattor?
E tyvär inte rakt fram körat som dödar dom, utan alla typer av körande där du påfrestar karossen. Min bil har förstärkningsplattor men efter 2 säsonger på bana med den så hade en massa punktsvetsar i karossen bak gått upp, var inga rena plåtsprickor eftersom förstärkningarna var gjorda.
Inte än, har inte bestämt vilket jag vill köra på. Svetsa dit och skapa nya svaga punkter och rostproblem, eller det där megalimmet som BMW löste problemet med... BMW limmade dit förstärkningarna istället och körde något förstärkningsskum i balkarna bak..
Tråkigt att du fått bekymmer med din! Jag har inte kört några rena bandagar med r-däck etc, utan ett gäng varv på ringen med vanliga gatdäck. Jag misstänker att du kört lite hårdare än jag
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
Kalip3n skrev:
wccmarcus skrev:
Kalip3n skrev:
Helt underbar bil, ska bli spännande att följa vad du ska göra med den, har själv planer att åka nu till sommaren och hämta hem en till m3a eller alpina från england, väldigt bra priser på just dom bilarna.Tackar hjärtligt! Kul att du gillar den 😊
Bara att spika det i sommar, åk och hämta en! Jag kanske kan hjälpa dig med något isf 😊Jarå, fina bilar är det!, måste försöka få sålt någon bil innan :p garage platserna börjar bli fulla hehe, hämtade en alpina b3s (e46a) för 5år sen därifrån, men funderar starkt på en till eller om man ska ta och satsa på en m3 coupe/cab istället.
Alpinor är fina, har själv sneglat lite på dem Billigare att äga och bruka än M3:orna, vad jag har förstått.
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Hittade rost runt pluggarna i golvet..
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
baltis skrev:
wccmarcus skrev:
baltis skrev:
Hehe jo då e väl medveten om vad dom kostar å laga
Skönt å höra, men du har inte satt dit några förstärkningsplattor?
E tyvär inte rakt fram körat som dödar dom, utan alla typer av körande där du påfrestar karossen. Min bil har förstärkningsplattor men efter 2 säsonger på bana med den så hade en massa punktsvetsar i karossen bak gått upp, var inga rena plåtsprickor eftersom förstärkningarna var gjorda.Inte än, har inte bestämt vilket jag vill köra på. Svetsa dit och skapa nya svaga punkter och rostproblem, eller det där megalimmet som BMW löste problemet med... BMW limmade dit förstärkningarna istället och körde något förstärkningsskum i balkarna bak..
Tråkigt att du fått bekymmer med din! Jag har inte kört några rena bandagar med r-däck etc, utan ett gäng varv på ringen med vanliga gatdäck. Jag misstänker att du kört lite hårdare än jagHade faktiskt ingen aning om att bmw själva gett sig på en förstärkning, dom bilarna dom "åtgärdade" hade jag fattat som att dom bara bytte ut golvet.
Rost ser jag ingen anledning att vara rädd för så länge man gör rätt.
Sant att du "flyttar" problemet, för mig blev det som sagt att det gick upp i karosserisömmarna runt "golvet" under baksätes ryggen, övre fjädertallriken samt lite andra ställen. Kör med coilovers bak så tror det kan ha en inverkan också.
Kör inte överdrivet hårt, långt ifrån dom "snabbaste" fast har väll ganska hård körstil istället
Lagat upp min nu och förstärkt som bara den, stoppar in helbur i bilen nästa år (skruvbur så man fortfarande kan besikta den), hoppas det inte hinner uppstå några nya sprickor tills dess.
Ska se om jag hittar servicebeskrivningen om förstärkningen som BMW gjorde. Jag vet att jag sparade den och artikelnummerna på allt man behövde, någonstans..
Det känns mer rätt, om jag ska vara ärlig, att göra som ingenjörerna föreslog. Någon har ju räknat ut detta
Skummet som man sprutade in i balkarna fungerar som fogskum, det sväller ut i alla vinklar och vrår men blir betydligt hårdare än fogskum. Det fungerar som en förstärkning med andra ord.
Jag försöker tänka på hur jag kör, att inte belasta bakvagnen onödigt mycket.
Undviker snabbaste läget på SMG:n och släpper gasen en kort stund när jag växlar. Växlingarna blir betydligt snällare.
Stänger av antisladd om jag vet att jag kommer köra nära gränsen, då undviker man att bilen bromsar bakhjulen om den släpper i utgången av kurvan. Acceleration, sidokraft och sen broms borde belasta bakvagnen som f*n..
Tanken är att byta bussningar bak, förstärka upp fästena, kanske något tvärstag mellan fjäderbenen bak och sen önskar jag mig en uppsättning öhlins
Jag ska följa ditt projekt hör jag, låter spännande
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
JoarH skrev:
Sjukt fin bil!
Tusen tack! Kul att den uppskattas
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Hyperio skrev:
Underbart projekt du har, och en riktigt snygg bil!
prem lagd!
Kul att höra! Tack så mycket
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
Högtryckstvätt på golvmattor är fantastiskt effektivt!
Man kan dammsuga tills man har skavsår, det kommer ändå vara mängder med damm och annat kvar i mattan. Detta ser man när högtrycken blåser på
Bra att kunna låta den torka i solen över en dag!
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Inget bilbild, men jag höll på med många saker samtidigt i somras. Här river jag en vägg mellan två sovrum som ska bli ett sovrum med dressing room
BMW M3 e46 "Oxfordgrön" (2001)
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)
Då ska vi se..
Renault Clio III 1.2 "Pendlarn" (2008)