System Edströms involvering och entusiasm för racing går långt tillbaka! Nu tar vi ett steg till och skaffar oss egna racingbilar! – Att det måste bli baserat på transportbilar stod tidigt klart då det är ju det vi vurmar för och jobbar med, säger Uffe Neumann, VD på System Edström. – När Ford i Sverige visade intresse, tog projektet fart ordentligt!

En Ford Courier avsedd för Track Days, Time Attack och liknande evenemang byggs just nu. Ytterligare en bil kommer att byggas identiskt av System Edström och fler företag har redan visat långtgående intresse för att följa konceptet!

– Det finns egentligen ingen begränsning för hur kul man ha på kundjippon och evenemangsdagar med återförsäljare och slutkunder! Samtidigt sneglar vi såklart i Svenska Bilsportförbundets regelbok under själva byggnationen för att eventuellt kunna hyra nån bana och köra lite ”riktig” racing. Speciellt nu som så många andra i branschen har visat ett brinnande intresse för Racing-Couriern, fortsätter Uffe! – Bilarna kommer till vardags att användas i vår dagliga verksamhet, men när det är dags för lek kommer Racing-däcken,( som ligger fastspända i ett speciellt ställ i bak), att åka på och bilen är, simsalabim, färdig för lite glädje och racing!

System Edström har sedan länge varit inblandade med tex.:

Greg Hancock
Annie Seel
Mikael Kågered
Alexander Graff
Andreas ”Adde” Ahlberg
Ramona Karlsson

Bilen i sig är en Ford Transit Courier med en 3 cylindrig 100hk turbomotor på 1L. Den kommer dessutom att Visas på "Bilar som jobbar" mässan 22-25 Januari för dem som är intresserade att kolla närmare på den.


Utgångsobjektet:




















Kommer uppdater med bilder och info så fort de händer något med bilen

Första byggdagen (2015-01-03) hade vi med oss dem nya stolarna och så började vi riva ut allt onödigt i skåpet samt passagerarstolen.



Så va mellanväggen borta, skåpet tomt och passagerarstolen urtagen.








En liten hög blev de iaf


Vi provade även att ställa dit ena stolen för att få ett litet hum om hur de skulle bli.

Kul att se att du fil upp tråden syns på mässan

Byggdag två (2015-01-05) skulle vi Chippen88 och jervi här på garaget fortsätta med stolarna men så hade H&R Cup-kittet kommit så vi va mer sugna på att få de på plats och få ner bilen på jorden.

H&R Cup-kittet.


Och så har demontering av orginal dämpningen börjat.


Orginal VS H&R bak.


Höjdjusteringen till fjädern bak.


Vänster bak på plats.


Så va de dags för höger bak.




Slutresultatet bak.


Sen va de dags för fram.


Orginal VS H&R


Betydligt mycket snyggare och bättre än orginal.


Slutresultatet av sänkningen med H&R Cup-kittet, höjden är enbart grovt justerat.






Fortsättning följer.....

Snabbt och roligt projekt!

Följer

Jeppiis skrev:

Snabbt och roligt projekt!

Följer

Japp de är ett snabbt projekt, bilen ska vara klar till "Bilar som jobbar" mässan 22-25 Januari då den ska ställas ut där. Hittils har vi jobbat med bilen vid 4 tillfällen.

Tredje byggtillfället (2015-01-06) så blev de till att fortsätta med stolarna.

Stolsfästen och glidskenor på passagerarstolen.


Början till ny infästning i golvet.


Nya infästningsplåtar på plats, stolen plaserad för att märka ut vart hålen för att skruva fast den ska vara.




Fjärde byggtillfället (2015-01-09) så fortsatte vi med stolarna. När vi skulle ta bort bälteshållaren från orginalstolen så såg vi att de va lösa glidskenor. Så vi tog lite mått och konstaterade att vi kunde använda orginalskenorna som dessutom passar rakt på i bilens orginalinfästning. Vi suckade lite och insåg att vi kastat bort en kväll i onödan på att klura ut och konstruera nya infästningsplåtar.

Mindre modifiering av stolsfästena behövdes för att orginalskenorna skulle passa.


Bälteshllaren på plats på nya stolen.


Så va stolarna på plats.








Sedan så har vi även fått på nya fälgar, Fox FX4 med Toyo Snowprox S953 205/45-17

kommer följas

Som Fordtekniker så följer jag detta med gläjde!
Schysst bygge!

Screampipe skrev:

Som Fordtekniker så följer jag detta med gläjde!
Schysst bygge!

Tackar. Kul att höra 😃

måste följa detta då man är fordälskare

Fiesta_Racing skrev:

måste följa detta då man är fordälskare

Kul

Imorgon bär de av med bilen till Ferrita för att bygga avgassystem och förhoppningsvis få ett lite roligare sång i bilen

Hehe, häftigt projekt

JimBo__ skrev:

Hehe, häftigt projekt

Ja, de är de tror inte de hör till vanligheterna att man bygger om en skåpbil för bankörning.

Cool projekt! ska bli häftigt o se hur detta kommer att gå!

FelixNevhage skrev:

Cool projekt! ska bli häftigt o se hur detta kommer att gå!

Ska bli intressant och se hur den kommer bete sig på banan. vill ha vår och torr asfalt nu

EdstromRacing skrev:

FelixNevhage skrev:

Cool projekt! ska bli häftigt o se hur detta kommer att gå!

Ska bli intressant och se hur den kommer bete sig på banan. vill ha vår och torr asfalt nu

vem vill inte de hatar detta blöta snöiga helvetet

kul bygge!

Föresten , blir de nån optimering utav bilens programvara?