Jordgubbsblomman skrev:
Jag köpte faktiskt en omega låda på DAK marknaden förra året, så jag har redan funderat på saken. Det största problemet är nog att jag inte har någon erfarenhet med dom motorerna, men det är nog inte så svårt att lära sig. Är det verkligen så simpelt att trimma dom? Det låter nästan för bra för att vara sant.. Leka med boxar är nog det som avskräcker mig mest från att mickla med nyare motorer men om jag inte måste göra det så vill jag prova
. Det jag letar efter är något billigt och lättrimmat, och då håller jag med om att b204 eller b234 är väldigt bra kandidater som ni skriver.
B2x4, en 19T turbo och större spridare och du närmar dig 400 häst utan problem. Vill man gå riktigt seriöst så finns det folk som åker över 700 häst med dom motorerna, men då kräver det givetvis lite seriösare byggen.
Styrsystemet är Trionic, vilket i princip är opensource. Du behöver en kabel för typ en tusenlapp sen kan du mappa själv, be någon annan hjälpa dig eller ladda hem färdiga mappar från nätet. Finns till och med en "wizard" i tuningprogrammet där du anger vilken hårdvara du har, vart du vill ha varvstopp, vilken effekt du vill ha ut osv osv och så bygger den en map åt dig.
Finns massor av forum med guider och färdiga mappar, eller så slänger du ut en förfrågan på Saab Turbo Club of Sweden's forum så finns det säkert någon i din närhet som kan hjälpa dig.
B234 är svårslagen när det gäller billigt och lättrimmat. Dom är lätta att få tag i, lätta att skruva med, kostar inte mycket, och det faktum att man kan mappa själv gör att du sparar in en hel del pengar på att inte behöva köpa dyra styrsystem eller hyra tid i dyra bromsbänkar.
